[实用新型]汽车液压助力转向系统故障诊断仪有效
| 申请号： | 201120186392.7 | 申请日： | 2011-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN202075139U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 尹军明;尹崇进;彭华东 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪;寸南华 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 为克服现有重型汽车维修服务站缺乏液压助力转向系统故障诊断工具的问题，本实用新型提出一种汽车液压助力转向系统故障诊断仪。本实用新型汽车液压助力转向系统故障诊断仪，包括：压力控制阀、压力表、截止阀、连接块、回油口、转向泵连接口和转向器连接口；压力控制阀、压力表、截止阀、回油口、转向泵连接口和转向器连接口均安装在连接块上，连接块内部设置有油路通道；其中，转向泵连接口通过截止阀与转向器连接口相连接且与压力表相通；压力控制阀则分别与转向泵连接口、压力表和回油口相通。本实用新型汽车液压助力转向系统故障诊断仪的有益技术效果是能够快速的连接到待检测车辆液压助力转向系统，分别对转向泵和转向器的液压油进行压力测试，并对液压助力转向系统的液压油压力进行控制，实现对整个系统进行安全保护，安全的对液压转向系统中的零部件进行故障排除，最终达到系统诊断的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 液压 助力 转向 系统故障 诊断仪 | ||
【主权项】：
一种汽车液压助力转向系统故障诊断仪，其特征在于：该诊断仪包括：压力控制阀、 压力表、截止阀、连接块、回油口、转向泵连接口和转向器连接口；压力控制阀、压力表、截止阀、回油口、转向泵连接口和转向器连接口均安装在连接块上，连接块内部设置有油路通道；其中，转向泵连接口通过截止阀与转向器连接口相连接且与压力表相通；压力控制阀则分别与转向泵连接口、压力表和回油口相通。
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