[发明专利]缓冲器有效
申请号: | 201110446000.0 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN102537177A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 片山洋平;中楯孝雄;野田健次;山下干郎;山冈史之 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/34;F16F13/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种缓冲器,在变更了衰减力特性的情况下,也能够根据各特性,任意地改变频率感应机构的衰减力可变幅度。设置于活塞杆(3)的下端侧的频率感应机构(25)包括:与活塞杆(3)一体地在内筒(1)内位移的筒状壳体(26)、自由活塞(29)、O型密封圈(30、31)。通路面积可变机构(32)的闸门(33)设有:沿轴向延伸的内孔(33A)、阻尼孔(33B)、油槽(33C、33D、33E、33F)。根据闸门(33)的转动位置,改变油孔(3C)和阻尼孔(33B)之间的开口面积。油孔(3D、3E)和油槽(33C、33D)之间以及油孔(3F、3G)和油槽(33C、33D、33E、33F)之间的开口面积也根据闸门(33)的转动位置来可变地调节。 | ||
搜索关键词: | 缓冲器 | ||
【主权项】:
一种缓冲器,其特征在于,包括:缸部件,封有工作流体;活塞,能够移动地嵌装于该缸部件内,将该缸部件内部分隔成两个室;活塞杆,一端侧固定于该活塞,另一端侧向所述缸部件的外部突出;主通路,通过所述活塞的移动,使工作流体在所述缸部件内的两个室之间流动;第一通路及第二通路,与该主通路并列设置,通过所述活塞的移动,使工作流体从所述缸部件内的两个室中的任一室向另一室流动;主衰减阀,设置于所述主通路,对通过所述活塞的移动而产生的所述工作流体的流动进行限制以产生衰减力;衰减力产生机构,设置于所述第一通路,对通过所述活塞的移动而产生的所述工作流体的流动进行限制以产生衰减力;以及自由活塞,设置于所述第二通路中,将该第二通路分隔为上游侧和下游侧;在所述第一通路及第二通路的中途,设有能够调节各自的通路面积的通路面积可变机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社,未经日立汽车系统株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110446000.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可调轮距的农用车辆底盘
- 下一篇:一种治疗鼻息肉的药膏