[发明专利]摩托车有效
申请号: | 201110386102.8 | 申请日: | 2011-11-22 |
公开(公告)号: | CN102530148A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 卢韦诚 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J15/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供了一种摩托车,该摩托车能够在保持紧凑的同时抑制水和泥飞溅到乘员。摩托车(10)包括车体框架(12)、摆动单元(22)、座席(40)、以及包括侧罩(56)的车体罩(52)。摆动单元(22)具有驱动装置(26)、后轮(28)、以及后挡泥板(30),并且摆动单元(22)被车体框架(12)可摆动地支承。侧罩(56)具有向后方且斜上方延伸的第一下边缘部(56d)以及从第一下边缘部(56d)的后端向后方且斜上方延伸的第二下边缘部(56e)。第二下边缘部(56e)与垂线所形成的角度θ1比第一下边缘部(56d)与垂线所形成的角度θ2小。侧罩(56)的后端P位于比后轮(28)的中心X更靠前的位置。后挡泥板(30)覆盖后轮(28)的上部,并且从侧面观察时从第一下边缘部(56d)以及第二下边缘部(56e)的下方延伸至比后轮(28)的后端更靠后的位置。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
【主权项】:
一种摩托车,包括:车体框架;摆动单元,所述摆动单元包括驱动装置、由所述驱动装置驱动的后轮、以及设置为覆盖所述后轮的上部的后挡泥板,并且所述摆动单元被所述车体框架可摆动地支承;座席,所述座席被配置于所述摆动单元的上方;以及车体罩,从侧面观察时所述车体罩被配置在所述座席与所述摆动单元之间,所述车体罩包括设置于所述车体框架的侧部的侧罩,所述侧罩包括向后方且斜上方延伸的第一下边缘部、以及从所述第一下边缘部的后端向后方且斜上方延伸的第二下边缘部,所述第二下边缘部与垂线所形成的角度比所述第一下边缘部与所述垂线所形成的角度小,所述侧罩的后端位于比所述后轮的中心更靠前的位置,从侧面观察时,所述后挡泥板从所述第一下边缘部和所述第二下边缘部的下方延伸至比所述后轮的后端更靠后的位置。
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