[发明专利]冷却系统有效
| 申请号： | 201110348199.3 | 申请日： | 2011-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN102536412B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | J·梅林;K·S·库尔贝奇;B·施泰纳;M·托贝尔格特;H·G·奎科斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机冷却系统。在一个实施例中，内燃发动机包含舱室热交换器回路，其包括在进口侧通向汽缸体冷却剂套的连接管路；主冷却剂泵，其布置在舱室热交换器回路中；辅助冷却剂泵，其布置在连接管路中；以及止回阀。这样，可通过辅助冷却剂泵向发动机及关联的组件提供额外的冷却和/或加热。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种具有分离冷却类型的冷却系统的内燃发动机，其包含：舱室热交换器回路，其包括在进口侧通向汽缸体冷却剂套的连接管路；第一冷却剂循环，其包括主冷却剂泵，所述主冷却剂泵泵送冷却剂通过汽缸盖冷却剂套；第二冷却剂循环，其包括流体连接至汽缸体冷却剂套的进口的所述连接管路；辅助冷却剂泵，其布置在所述连接管路中；以及冷却剂压力开启的止回阀，其设置在流体连接至所述汽缸体冷却剂套的出口的管路中，所述管路在所述主冷却剂泵和所述汽缸盖冷却剂套的进口之间的位置流体连接至所述第一冷却剂循环的冷却剂管路，所述止回阀基于来自所述汽缸体冷却剂套的所述冷却剂的压力，控制从所述汽缸体冷却剂套到所述第一冷却剂循环的冷却剂的流动。
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