[发明专利]车辆的移动监测设备和方法无效
| 申请号： | 201110343399.X | 申请日： | 2011-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN102542798A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | H·哈尼施;M·拉茨 | 申请（专利权）人： | 卡波施交通公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052;G01B11/00;G01B11/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 侯海燕 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆的移动监测设备和方法。监测车辆(4)的移动监测设备(6)具有：测量通过第一检测范围(8)的车辆(4)的速度的传感器(7)，所述传感器(7)向测速值(vr)提供时间戳(TS1)；至少间接测量通过第二检测范围(10)的车辆(4)的几何尺寸的传感器(9)，所述传感器(9)向几何尺寸测量值(L)提供时间戳(TS2)；记录通过第三检测范围(12)的车辆(4)的图像(B)的照相机(11)，所述照相机(11)向每个图像(B)提供时间戳(TS3)；和与所述照相机(11)和所述传感器(7，9)连接的评估设备(17)，其根据测速值(vr)、时间戳(TS1)和第一检测范围(8)，以及还根据几何尺寸测量值(L)、时间戳(TS2)和第二检测范围(10)，计算在第三检测范围(12)中预期车辆通过的地点和时间，以便由此根据图像的时间戳(TS3)和第三检测范围(12)，确定匹配图像(B)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 移动 监测 设备 方法 | ||
【主权项】：
用于监测车辆(4)的移动监测设备(6)，具有：测量通过第一检测范围(8)的车辆(4)的速度的传感器(7)，所述传感器(7)向车辆通过的测速值(vr)提供时间戳(TS1)；至少间接测量通过第二检测范围(10)的车辆(4)的几何尺寸，优选测量所述车辆(4)的长度的传感器(9)，所述传感器(9)向车辆通过的几何尺寸测量值(L)提供时间戳(TS2)；记录通过第三检测范围(12)的车辆(4)的图像(B)的照相机(11)，所述照相机(11)向每个车辆通过的图像(B)提供时间戳(TS3)；和与所述照相机(11)和所述传感器(7，9)连接的评估设备(17)，所述评估设备被配置成：根据测速值(vr)、其时间戳(TS1)和第一检测范围(8)，以及还根据几何尺寸测量值(L)、其时间戳(TS2)和第二检测范围(10)，计算在第三检测范围(12)中预期车辆通过的地点和时间，以便由此根据图像(B)的时间戳(TS3)和第三检测范围(12)，确定匹配图像(B)。
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