[发明专利]用于操作车辆、尤其机动车或商用车的方法和装置有效
| 申请号： | 201110332988.8 | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN102556076A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | K·德纳;A·齐默曼;D·海耶斯;M·胡贝尔;P·德里姆尔;B·米歇尔 | 申请（专利权）人： | 曼卡车和巴士股份公司 |
| 主分类号： | B60W40/12 | 分类号： | B60W40/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;杨国治 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于操作车辆、尤其机动车或商用车的方法，车辆带有用于获取前面利用车辆、尤其利用商用车待驶过的路段的所定义的路段数据的获取装置。根据本发明，在评估装置中关于至少一个车辆侧的磨损构件对于前面待驶过的路段的磨损减少潜能这样评估借助于获取装置所获取的前面待驶过的路段的路段数据，即，为了减少和/或优化至少一个磨损构件的磨损预先确定对于该至少一个磨损构件在前面待驶过的路段中的操纵参数、尤其操纵时刻和/或操纵持续时间，且至少一个在其作用上支持该至少一个磨损构件的辅助装置在前面待驶过的路段中对应于至少一个预先给定的辅助装置参数被激活。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 车辆 尤其 机动车 商用 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于操作车辆、尤其机动车或商用车的方法，所述车辆带有用于获取前面利用车辆、尤其利用商用车待驶过的路段的所定义的路段数据的获取装置，其特征在于，在评估装置中关于至少一个车辆侧的磨损构件对于所述前面待驶过的路段的磨损减少潜能这样评估借助于所述获取装置所获取的所述前面待驶过的路段的路段数据，即，为了减少和/或优化所述至少一个磨损构件的磨损预先确定对于所述至少一个磨损构件在所述前面待驶过的路段中的至少一个操纵参数、尤其操纵时刻和/或操纵持续时间，且至少一个在其作用上支持所述至少一个磨损构件的辅助装置在所述前面待驶过的路段中对应于至少一个预先给定的辅助装置参数被激活。
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