[发明专利]车辆的可滑动可调整的牵引座联结组件及其控制系统无效

专利信息
申请号: 201110283901.2 申请日: 2011-09-15
公开(公告)号: CN102398637A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: A·布朗;J·D·费林;R·格鲁伯;P·多顿;M·J·艾费特 申请(专利权)人: 万国卡车知识产权有限公司
主分类号: B62D53/08 分类号: B62D53/08
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 浦易文
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 用于可滑动且可调整的鞍式牵引座联结组件的缸体安装组件包括可滑动且可调整的鞍式牵引座联结组件、缸体安装件、液压缸、第一纵向支承件以及第二纵向支承件。该可滑动且可调整的鞍式牵引座联结组件具有第一纵向位置和第二纵向位置。缸体安装件相邻于第一车架横向件的至少两侧设置。液压缸设置于缸体安装件和可滑动且可调整的鞍式牵引座联结组件之间并且附连于缸体安装件。第一纵向支承件设置于缸体安装件和第二车架横向件之间。第二纵向支承件设置于缸体安装件和第二车架横向件之间。缸体安装件适合于沿第一车架横向件侧向地运动。
搜索关键词: 车辆 滑动 可调整 牵引 联结 组件 及其 控制系统
【主权项】:
一种用于可滑动且可调整的牵引座联结组件的缸体安装组件,所述缸体安装组件包括:可滑动且可调整的牵引座联结组件,所述可滑动且可调整的牵引座联结组件具有第一纵向位置和第二纵向位置;缸体安装件,所述缸体安装件相邻于第一车架横向件的至少两侧设置,其中所述缸体安装件适合于沿所述第一车架横向件侧向地运动;液压缸,所述液压缸设置于所述缸体安装件和所述可滑动且可调整的牵引座联结组件之间并且附连于所述缸体安装件;第一纵向支承件,所述第一纵向支承件设置于所述缸体安装件和第二车架横向件之间;以及第二纵向支承件,所述第一纵向支承件设置于所述缸体安装件和所述第二车架横向件之间。
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