[发明专利]发动机的冷却装置无效
| 申请号： | 201080070273.3 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN103282617A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 能川真一郎;酒井和人 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 冷却装置（1A）包括设有W/J（501、502、503A）的发动机（50A）与第1控制阀（31）。W/J（501）设置于气缸体（51A）中进气侧的部分。W/J（502）设置于气缸体（51A）中排气侧的部分。W/J（503A）从W/J（501）的预定的位置分支而设置。另外，经由气缸盖（52A）中进气侧的部分向排气侧的部分设置。第1控制阀（31）能够使水流通的状态在使冷却水向W/J（501）流通的状态与使冷却水向W/J（501、503A）流通的状态之间变换。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的冷却装置，其中，包括发动机和第1状态变更部，所述发动机具备气缸体以及气缸盖并且设有进气侧冷却介质通路、排气侧冷却介质通路和分支冷却介质通路，所述进气侧冷却介质通路，沿着设置于所述气缸体的多个缸筒的排列方向设置在所述气缸体中的进气侧的部分；所述排气侧冷却介质通路，相对于所述进气侧冷却介质通路独立并且沿着所述多个缸筒的排列方向设置在所述气缸体中的排气侧的部分；所述分支冷却介质通路，从所述进气侧冷却介质通路的预定位置分支并且从所述进气侧冷却介质通路经由所述气缸盖中的进气侧的部分朝向所述气缸盖中排气侧的部分设置，进而在所述气缸盖中的排气侧的部分沿着所述缸筒的排列方向设置；所述第1状态变更部能够使冷却介质的流通状态在下述状态之间变换：使冷却介质在所述进气侧冷却介质通路与所述分支冷却介质通路中的所述进气侧冷却介质通路中流通的状态；和使冷却介质在所述进气侧冷却介质通路与所述分支冷却介质通路中流通的状态。
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