[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201080068366.2 | 申请日： | 2010-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN103038630A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 西嶋大贵;桥田达弘 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G01N27/04 | 分类号： | G01N27/04;F01N3/00;G01N15/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供内燃机的控制装置。在本发明中，内燃机的控制装置具备微粒传感器（2），其具备隔开间隔配置的一对电极（8、10），用于计测气体中的微粒量；和除去构件（16），其使附着于微粒传感器的微粒燃烧而进行除去处理。在基于该控制装置的微粒的除去处理中，判别附着于微粒传感器的微粒量是否变得比作为使一对电极在至少一个部位以上导通的最低限度的微粒的残留量设定的基准微粒量少，在判别为微粒量比基准微粒量少的情况下，结束由除去构件进行的该微粒的除去处理。由此，实现堆积于传感器的元件部的PM的除去处理中的省电力化，且在刚刚进行除去处理之后也能够根据传感器输出检测PM量。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，其特征在于，所述内燃机的控制装置具备：微粒传感器，该微粒传感器具备隔开间隔配置的一对电极，用于计测气体中的微粒量；除去构件，该除去构件用于使附着于所述微粒传感器的微粒燃烧而进行除去处理；微粒量判别构件，该微粒量判别构件判别附着于所述微粒传感器的微粒量是否比基准微粒量少，所述基准微粒量被设定为使所述一对电极在至少一个部位以上导通的最低限度的微粒残留量；以及除去处理控制构件，在判别为所述微粒量比所述基准微粒量少的情况下，所述除去处理控制构件结束利用所述除去构件进行的所述微粒的除去处理。
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