[实用新型]摩托车发动机二次燃烧系统无效

专利信息
申请号: 201020580516.5 申请日: 2010-10-21
公开(公告)号: CN201843707U 公开(公告)日: 2011-05-25
发明(设计)人: 黄荣基;罗慈国 申请(专利权)人: 广东富兴摩托车实业有限公司
主分类号: F02M23/00 分类号: F02M23/00;F02F1/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 514500 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车发动机二次燃烧系统,它由二次补气阀、气缸盖、气缸头组成,气缸盖安装于气缸头上面,二次补气阀安装于气缸盖上面,气缸头上的二次补气孔位于气缸头的排气口上方;气缸盖下部有与气缸头上的二次补气孔相连接的二次补气孔道,气缸盖上部即二次补气孔道上部有二次补气仓,二次补气仓和二次补气阀上的补气口连接。本实用新型与现有的摩托车发动机二次燃烧系统相比,设计更合理、耐久性更好,解决了摩托车二次补气阀容易损坏的问题。
搜索关键词: 摩托车 发动机 二次 燃烧 系统
【主权项】:
一种摩托车发动机二次燃烧系统,由二次补气阀、气缸盖、气缸头组成,其特征在于气缸盖安装于气缸头上面,二次补气阀安装于气缸盖上面,气缸头上的二次补气孔位于气缸头的排气口上方;气缸盖下部有与气缸头上的二次补气孔相连接的二次补气孔道,气缸盖上部即二次补气孔道上部有二次补气仓,二次补气仓和二次补气阀上的补气口相连接。
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  • 2011-08-04 - 2012-03-21 - F02M23/00
  • 一新型防腐蚀气流控制电磁阀,主要部件包括带有出气嘴和进气管的阀座,驱动线圈,骨架,动铁芯及其具有伞状或抛物状的密封胶圈,定铁芯及其橡胶垫圈,软铁套件,塑胶外壳,软铁垫片,信号输入线,复位弹簧,该类电磁阀的特征在于:动铁芯的密封胶圈最大直径边缘置入阀座位于其出气嘴和进气管下端的内壁内径由小变大的阶梯中大的内径的边缘,骨架这一端有个环状的延伸部件沿着阀座的内壁内径变化阶梯处的边缘顶住并固定了密封胶圈最大直径边缘,这样的密封胶圈就把电磁阀阀体内的运动部件动铁芯及其在骨架中心的运动导管中的定铁芯以及驱动线圈和阀座的通过进气管和出气嘴的腐蚀性气流隔离开来,并仍可对腐蚀性气流进行有效的开关控制。
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  • 黄荣基;罗慈国 - 广东富兴摩托车实业有限公司
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  • 本实用新型公开了一种摩托车发动机二次燃烧系统,它由二次补气阀、气缸盖、气缸头组成,气缸盖安装于气缸头上面,二次补气阀安装于气缸盖上面,气缸头上的二次补气孔位于气缸头的排气口上方;气缸盖下部有与气缸头上的二次补气孔相连接的二次补气孔道,气缸盖上部即二次补气孔道上部有二次补气仓,二次补气仓和二次补气阀上的补气口连接。本实用新型与现有的摩托车发动机二次燃烧系统相比,设计更合理、耐久性更好,解决了摩托车二次补气阀容易损坏的问题。
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  • 本实用新型公开了一种摩托车发动机的补气装置,包括第一气室、通过螺纹固定在第一气室上部的螺丝帽、位于第一气室下部并与第一气室内壁密封的调节阀、位于第一气室底部的出气口、固定连接在第一气室外部一侧的第二气室,所述第一气室的中部设置有伸缩弹簧,该伸缩弹簧的两端分别与螺丝帽和调节阀上的“U”型支架连接,所述螺丝帽上开有中心孔,摩托车油门线穿过中心孔与“U”型支架相连,第二气室与第一气室相连一侧的设置有透气孔,第二气室与透气孔相对的一侧设置有进气口。本实用新型构思巧妙、结构简单,实现发动机补气量可调,可适应摩托车不同工况的变化。
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