[实用新型]一种轿车侧围的改进结构无效
| 申请号： | 201020236230.5 | 申请日： | 2010-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN201784692U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 王健;李书福;杨健;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车侧围改进结构，其目的在于解决现有侧围上行李箱盖搭接部位外表面出现凹凸不平的外观缺陷以及此部位加工时出现翻边开裂的缺陷。本实用新型包括侧围本体，所述侧围本体上的行李箱盖搭接部位设有翻边成型的搭接避让缺口，搭接避让缺口的开口端与侧围本体边缘的连接处形成凸出的拐点，搭接避让缺口翻边成型区设有凸起的拉延工艺补充面，拉延工艺补充面与搭接避让缺口开口端的两拐点形成三角支撑，拉延工艺补充面上还设有防止翻边开裂的聚料凸包。本实用新型可防止侧围上行李箱盖搭接部位外表面出现凹凸不平的外观缺陷以及此部位出现翻边开裂，提高了侧围上行李箱盖搭接部位的结构强度以及美观度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 改进 结构 | ||
【主权项】：
一种轿车侧围的改进结构，包括侧围本体，其特征在于：所述侧围本体上的行李箱盖搭接部位设有翻边成型的搭接避让缺口，搭接避让缺口的开口端与侧围本体边缘的连接处形成凸出的拐点，搭接避让缺口翻边成型区设有凸起的拉延工艺补充面，拉延工艺补充面与搭接避让缺口开口端的两拐点形成三角支撑，拉延工艺补充面上还设有防止翻边开裂的聚料凸包。
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