[实用新型]一种发动机增压系统无效
| 申请号： | 201020218272.6 | 申请日： | 2010-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN201747454U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 陈润生 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/04 | 分类号： | F02B37/04;F02B37/12 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机增压系统，其包括发动机及与发动机连接的涡轮增压器；其中，所述的发动机的进气歧管前的进气管路中设有一段旁通管路，所述的发动机增压系统还包括在发动机处于低速小负荷的运行状态时运行的电子控制增压器，所述电子控制增压器的叶片设置在旁通管路中。由于采用在现有的涡轮式的发动机增压系统中使用了电子控制增压器，只需增加一段旁通管路及电子控制增压器，在发动机处于低速小负荷的运行状态时通过电子控制增压器辅助增压，即可解决涡轮增压发动机低速加速反应迟滞且动力性问题本实用新型方案易于实施，控制方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 增压 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机增压系统，包括：发动机、与发动机连接的涡轮增压器；其特征在于，所述的发动机的进气歧管前的进气管路中设有一段旁通管路，所述的发动机增压系统还包括在发动机处于低速小负荷的运行状态时运行的电子控制增压器，所述电子控制增压器的叶片设置在旁通管路中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020218272.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种轴向限位连接结构及其使用该结构的连接器
- 下一篇：智能饮食信息系统
