[实用新型]一种汽车动力总成测试台架保护装置无效

专利信息
申请号: 201020210595.0 申请日: 2010-05-31
公开(公告)号: CN201673048U 公开(公告)日: 2010-12-15
发明(设计)人: 王月龙;蒲江;丁天喜 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 一种汽车动力总成测试台架保护装置,其由左侧保护罩组合体与右侧保护罩组合体两部分组成,每一侧的保护罩组合体均包括保护罩支撑、扭矩法兰下保护罩、驱动轴下保护罩、驱动轴上保护罩和扭矩法兰上保护罩。每一例的保护罩组合体均可通过调节T型槽钢板中固定螺栓的位置,进行轴向调整以适应轴长不同的动力总成系统。本装置可以保护扭矩法兰等关键测量部件,防止驱动轴断裂时发生断裂物飞溅,造成安全事故,解决混合动力总成测试台架存在安全隐患问题。
搜索关键词: 一种 汽车 动力 总成 测试 台架 保护装置
【主权项】:
一种汽车动力总成测试台架保护装置,其特征在于:所述保护装置由结构相同尺寸不同的左侧保护罩组合体(1)与右侧保护罩组合体(2)两部分组成;每一侧的保护罩组合体均包括保护罩支撑(3)、扭矩法兰下保护罩(4)、驱动轴下保护罩(5)、驱动轴上保护罩(6)和扭矩法兰上保护罩(7);所述保护罩支撑(3)通过螺栓或螺母可调节地固定在测试台架的T型槽平板(12)上;所述扭矩法兰下保护罩(4)和扭矩法兰上保护罩(7)上下合围通过螺栓连接,对测试台架的扭矩法兰进行保护,扭矩法兰下保护罩(4)通过螺栓固定在保护罩支撑(3)上,扭矩法兰下保护罩(4)和扭矩法兰上保护罩(7)上对应通过驱动轴的位置留有驱动轴通过孔;所述驱动轴下保护罩(5)和驱动轴上保护罩(6)上下合围形成筒状,将驱动轴保护于其中,驱动轴下保护罩(5)的底部通过螺栓与保护罩支撑(3)固定,驱动轴下保护罩(5)和驱动轴上保护罩(6)的一端伸进扭矩法兰下保护罩(4)和扭矩法兰上保护罩(7)上的驱动轴通过孔中。
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