[发明专利]车辆动力传递装置有效
| 申请号： | 201010517276.9 | 申请日： | 2010-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN102042389A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 村田壮平;茨木隆次;长古川隆一;岩田茂嗣;森田吉则;富田诚;越田崇文 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/08;F16H57/12;B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有如下结构的车辆动力传递装置：行星齿轮装置的行星架与作为非旋转部件的壳体花键配合以停止旋转，且行星齿轮装置的齿圈由该壳体经由轴承可旋转地支承，该车辆动力传递装置设有游隙减小装置，该游隙减小装置将行星架压靠在壳体上以减小在行星架与壳体之间形成的在推力方向上的游隙。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 动力 传递 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆动力传递装置，所述车辆动力传递装置具有这样的结构：行星齿轮装置的行星架与作为非旋转部件的壳体花键配合而停止旋转，且所述行星齿轮装置的齿圈由所述壳体经由轴承可旋转地支承，所述车辆动力传递装置设有游隙减小装置，所述游隙减小装置将所述行星架压靠在所述壳体上，以减小在所述行星架与所述壳体之间形成的在推力方向上的游隙。
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