[发明专利]雪上机动车悬架有效
| 申请号： | 200980163376.1 | 申请日： | 2009-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN102971208A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 贝特霍尔德·费克图;塞巴斯蒂安·蒂博;伯特兰·马莱特 | 申请（专利权）人： | 庞巴迪动力产品公司 |
| 主分类号： | B62M27/02 | 分类号： | B62M27/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 寇英杰;田军锋 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
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| 摘要： | 一种用于雪上机动车的悬架系统，该悬架系统包括第一悬架臂以及第二悬架臂，该第一悬架臂枢转地连接到底盘，该第二悬架臂枢转地连接到轨道并且从轨道向前地并且向上地延伸。支架臂固定地连接到第一悬架臂。连接件枢转地连接到支架臂。第一减振器枢转地连接到第一悬架臂并枢转地连接到轨道。第一减振器的下端部设置在第一悬架臂的下端部的前方。第二减振器枢转地连接到连接件并枢转地连接到第二悬架臂。第二减振器的下端部设置在第一减振器的下端部的后方。连杆枢转地连接到连接件，并枢转地连接到第二悬架臂。还公开了一种具有这种悬架系统的雪上机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 雪上 机动车 悬架 | ||
【主权项】：
一种用于具有底盘以及环形驱动履带的雪上机动车的悬架系统，所述悬架组件包括：轨道，所述轨道用于与所述环形驱动履带接合；第一悬架臂，所述第一悬架臂具有适于枢转地连接到所述底盘的上端部以及枢转地连接到所述轨道的下端部，所述第一悬架臂从所述轨道向前地并且向上地延伸；第二悬架臂，所述第二悬架臂设置在所述第一悬架臂的后方，所述第二悬架臂具有适于枢转地连接到所述底盘的上端部以及枢转地连接到所述轨道的下端部，所述第二悬架臂从所述轨道向前地并且向上地延伸；支架臂，所述支架臂具有第一端部以及第二端部，所述支架臂的第一端部在所述第一悬架臂的上端部与下端部之间固定地连接到所述第一悬架臂；连接件，所述连接件具有第一端部以及第二端部，所述连接件的第一端部枢转地连接到所述支架臂的第二端部；第一减振器，所述第一减振器具有上端部以及下端部，所述第一减振器的上端部枢转地连接到所述第一悬架臂，所述第一减振器的下端部枢转地连接到所述轨道，并且所述第一减振器的下端部设置在所述第一悬架臂的下端部的前方；第二减振器，所述第二减振器具有上端部以及下端部，所述第二减振器的下端部绕第一枢转轴线枢转地连接到所述连接件的第二端部，所述第一枢转轴线垂直于所述底盘的纵向轴线，所述第二减振器的上端部枢转地连接到所述第二悬架臂，并且所述第二减振器的下端部设置在所述第一减振器的下端部的后方；以及连杆，所述连杆具有下端部以及上端部，所述连杆的下端部枢转地连接到所述连接件，并且所述连杆的上端部枢转地连接到所述第二悬架臂。
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