[发明专利]发动机废气冷凝水过滤器有效
| 申请号： | 200980109645.6 | 申请日： | 2009-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN101978144A | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 金井秀喜;村井进 | 申请（专利权）人： | 洋马株式会社 |
| 主分类号： | F01N7/00 | 分类号： | F01N7/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 黄永杰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明课题在于提供一种发动机废气冷凝水过滤器，防止废气向冷凝水过滤器自身的侵入，并且还具有油水分离功能。在发动机废气冷凝水过滤器(20)中，在水封室(21)，将来自在发动机废气路径中接近发动机(10)的位置的冷凝水导入管(21)从假想水面(D1)深地插入水中，将来自距发动机(10)远的位置的冷凝水导入管(22)从所述假想水面(D2)浅地插入，且具备将来自水封室(21)的假想水面(D1)的溢水导向中和室(22)的冷凝水连接管(23)，在中和室(22)，在与冷凝水连接管(23)出口对向的位置配置油吸收片(24)。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 废气 冷凝 过滤器 | ||
【主权项】：
一种发动机废气冷凝水过滤器，其具有：水封室，其将从发动机废气路径的多处引导冷凝水的冷凝水导入管从假想水面插入水中，将废气进行水封；中和室，其设于所述水封室下游，收纳中和剂；排水室，其设于所述中和室下游，其特征在于，在所述水封室，将来自在发动机废气路径中接近发动机的位置的所述冷凝水导入管从所述假想水面深地插入水中，将来自距发动机远的位置的所述冷凝水导入管从所述假想水面浅地插入，所述发动机废气冷凝水过滤器具备冷凝水连接管，其将来自所述水封室的假想水面的溢水导向所述中和室，在所述中和室，在与所述冷凝水连接管出口对向的位置配置油分离材料。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于洋马株式会社，未经洋马株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200980109645.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：包含氢氟碳酸酯的热传递装置及方法
- 下一篇：汽车油泥模型承载骨架
- 同类专利
- 排气添加剂/处理系统和用于在其中使用的混合器-200980115780.1
- G·曾;Y·张;J·D·波波维奇;D·A·耶特金;A·J·科特尔巴 - 坦尼科汽车营业公司
- 2009-04-21 - 2011-04-20 - F01N7/00
- 提供了一种用于在发动机排气系统(10)中、添加剂喷射器(14)的下游使用的排气混合器(16)。混合器(16)包括第一壁结构(20)和承载一组混合器叶片(30)的第二壁结构(22)，第二壁结构(22)是锥形的，并且从第一壁结构(20)沿径向向外延伸。
- 发动机废气冷凝水过滤器-200980109645.6
- 金井秀喜;村井进 - 洋马株式会社
- 2009-03-23 - 2011-02-16 - F01N7/00
- 本发明课题在于提供一种发动机废气冷凝水过滤器，防止废气向冷凝水过滤器自身的侵入，并且还具有油水分离功能。在发动机废气冷凝水过滤器(20)中，在水封室(21)，将来自在发动机废气路径中接近发动机(10)的位置的冷凝水导入管(21)从假想水面(D1)深地插入水中，将来自距发动机(10)远的位置的冷凝水导入管(22)从所述假想水面(D2)浅地插入，且具备将来自水封室(21)的假想水面(D1)的溢水导向中和室(22)的冷凝水连接管(23)，在中和室(22)，在与冷凝水连接管(23)出口对向的位置配置油吸收片(24)。
- 一种自卸汽车排气装置-200920239701.5
- 郭经顺;曹建宏;岳元静 - 中国重汽集团济南动力有限公司
- 2009-10-15 - 2010-07-21 - F01N7/00
- 本实用新型公开了一种自卸汽车的排气装置，属于发动机附件系统。包括连接在发动机排气口和消声器总成进气口之间的排气管总成，所述排气管总成为仅设有一处弯曲的管状结构且所述排气管总成与消声器总成进气口的连接处两侧的倾斜角度一致。本实用新型的有益效果是：排气流畅，减小发动机震动对排气管的损害，设置取废气口方便取用废气而且热量散失较少。
- 扫雪机的消声器外罩的安装结构-200920127651.1
- 戴瑞义;熊宜伟;秦金菊;程涛;曾勇 - 隆鑫工业有限公司
- 2009-06-12 - 2010-06-09 - F01N7/00
- 本实用新型涉及一种扫雪机的消声器外罩的安装结构，包括内罩、外罩、空滤器、缸头和消声器，其特征在于：所述内罩与消声器顶部的支架通过螺栓连接，外罩位于内罩的外部，外罩的一端与消声器护罩的一端焊接，外罩的另一端与空滤器壳体螺栓连接，缸头通过螺栓固定在空滤器壳体、护罩和外罩中。采用本实用新型技术方案使外罩与内罩不接触，避免将发动机的热量直接传递到消声器外罩，有使用安全的优点。
- 用于安装冲管消声器的装置-200920044978.2
- 左鸿恕;秦德安;辛军;秦琳玲 - 无锡世一电力机械设备有限公司
- 2009-05-25 - 2010-05-05 - F01N7/00
- 本实用新型公开了一种用于安装冲管消声器的装置，具有吸收冲管管道和消声器热位移的双重功能，其由活动平板、无缝钢管和基础底板组成，实际使用证明，用它代替传统的冲管消声器安装方法，一者，冲管消声器不约束冲管管道的热位移；二者，能使冲管消声器自身的热膨胀不受影响，从而保证了冲管管道和冲管消声器工作的安全性，并使摩擦力对支承结构产生的水平推力减小90％左右，从而简化了基础设计。
- 一种排气阀及其具有该排气阀的汽车排气管-200920304747.0
- 李伟峰 - 李伟峰
- 2009-06-19 - 2010-03-24 - F01N7/00
- 本实用新型涉及一种汽车部件，尤其涉及一种排气阀，包括有排气阀阀体，阀门，其特征在于，在所述的阀体上设有阀体内部与外界连通的通道。本实用新型的优点是：使发动机排气、排水通畅，且有效的降低了噪音污染。由于在阀体上设有通道，并设有旁通管，这样使得发动机的水气很自然的从较高的排气管道流入较低的原车排气管道中。由于加设了支管使发动机排气畅通，使发动机的功率上升，从而加大了汽车动力。驾驶员通过安装在驾驶室中的控制按钮来调节排气阀的开闭角度，控制气体流过阀体的量，就可轻松控制发动机的工作状态。
- 用于发电系统的排气偏导装置-200910146346.1
- M·R·艾里拉;K·D·吉尔斯 - 卡特彼勒公司
- 2009-06-24 - 2010-03-10 - F01N7/00
- 本发明涉及一种用于偏导废气流的系统，特别是用于发电系统的排气偏导装置。所述偏导废气流的系统包括用于在消声器与废气出口之间提供流体连通的管状件。所述偏导废气流的系统还包括用于至少部分地将废气流从第一方向偏导至与第一方向大致垂直的第二方向的表面。所述偏导废气流的系统还包括可操作地将所述管状件与所述表面彼此连接的至少一个臂。
- 消音器吸水管-200920093462.7
- 邓湘;陈兴旺 - 中国第一汽车集团公司
- 2009-04-22 - 2010-02-10 - F01N7/00
- 本实用新型涉及一种消音器吸水管，其特征在于：消音器内部的中间管上固定有吸水管。消声器吸水管直径Φ8，管厚1.0mm，长54mm。其能够顺畅地将消音器内部酸水排出，提高了消音器的耐腐蚀性；减少消音器内部积水，提高消音器的使用耐久性。
- 工程机械-200910150848.1
- 小林敬弘;镰田博之;安部敏博 - 日立建机株式会社
- 2009-06-23 - 2009-12-30 - F01N7/00
- 本发明涉及工程机械。能够将废气处理装置安装在与发动机不同的部件上。以包围液压泵(11)的方式设置房屋部件(16)，在该房屋部件(16)上设置遮挡发动机(9)和液压泵(11)之间的遮蔽罩(17)。另外，在遮蔽罩(17)上设置用于安装废气处理装置(18)的处理装置安装部(17A)，将这样组装的分组装件(15)安装在回旋机架(5)上。由此，能够将废气处理装置(18)与发动机(9)的振动系统分隔开，能够防止传递发动机(9)的振动。另外，由于遮蔽罩(17)能够在将废气处理装置(18)与发动机(9)连接之前进行安装，因此不必通过液压泵(11)和废气处理装置(18)的狭窄间隙就能够以简单的作业对其进行配置。
- 用于发电机组的消音器防烫罩-200810124169.2
- 钱恒丰 - 钱恒丰
- 2008-06-13 - 2009-12-16 - F01N7/00
- 本发明公开了一种高强度的用于发电机组的消音器防烫罩，包括主体和侧面体，所述主体和侧面体之间设有加强筋，本发明的优点是：通过加强筋的设置，可以大大改善防烫罩的强度，从而确保发电机组的使用安全。
- 机动设备消音器-200910134141.1
- C·克勒曼 - 多尔玛有限公司
- 2009-04-13 - 2009-10-21 - F01N7/00
- 本发明涉及一种机动设备用消音器(100)，特别适用于手控小工具，例如：整修草坪和花园的工具，或者是用于小型摩托车、快艇发动机或类似装置。所述手控小工具带有一个活塞式发动机，特别是一个二冲程发动机，其中消音器与活塞式发动机(3)燃烧室(2)的排气口(1)相连，消音器具有至少一个第一腔室(4)与一个第二腔室(5)，其中至少在排气口(1)与第一腔室(4)之间配置有一个流道(6)。所述消音器可以克服现有技术的缺点，并且在保持较高的燃烧室占空系数情况下，在排气口范围内具有一个压力关系，即，消音器可以减少或避免新鲜混合气体从燃烧室中排出来，为了提供所述消音器，建议通过如下方式把流道(6)以便于气体流动的方式安装在排气口(1)与第一腔室(4)之间，即，从排气口(1)中流出的尾气由于其惯性而大部分排入第一腔室(4)中，并且在充满第一腔室(4)之后重新回流，这样就会在燃烧室(2)中产生一个背压。
- 摩托车消声器护罩安装结构-200820100290.7
- 张引侠;冉允红 - 重庆宗申技术开发研究有限公司
- 2008-10-21 - 2009-10-14 - F01N7/00
- 本实用新型公开了一种摩托车消声器护罩安装结构，包括消声器尾筒和消声器护罩，消声器尾筒内一体的焊接消声器固定板，其消声器固定板的底部向消声器外凸的方式设置，并设置螺钉孔，所述消声器护罩用螺钉安装到消声器尾筒上。本实用新型具有如下优点：由于采用螺钉安装的方式，消声器尾筒和消声器护罩之间没有焊接变形，消声器护罩与消声器尾筒之间的间隙可以控制，达到均匀，使消声器尾部外形美观，并因采用螺钉形式，结构简单，可以拆卸，便于维修。
- 一种汽车排气装饰尾管-200820191553.X
- 孙文;卢顺麟;张小明 - 武汉楚天激光(集团)股份有限公司
- 2008-10-21 - 2009-09-16 - F01N7/00
- 本实用新型涉及一种汽车排气装置，本实用新型公开了一种汽车排气装饰尾管，该尾管的端部呈曲面状，在曲面端部边缘处设有金属涂敷体。本实用新型使用方便，加工容易，抗腐蚀，相对于卷边型的装饰尾管而言，还能够使汽车的排气更顺畅。
- 用于麦克风的风过滤器-200780040709.2
- 尼克·科普诺夫;洛恩·布朗;阿伊德·韦雷德 - 摩托罗拉公司
- 2007-10-11 - 2009-09-16 - F01N7/00
- 一种与麦克风(203)一起使用的风过滤器装置(215)，该风过滤器装置包括具有延伸穿过基底的小孔(221)的基底(219)、附着于基底的第一面并具有小孔上方的第一穿孔区域(228)的第一层(223)、以及附着于基底的第二面并具有小孔上方的第二穿孔区域(228)的第二层(225)。还描述了风过滤器装置与麦克风的布置，以及包括该布置的手提便携式无线电通信单元。
- 燕尾式尾排管-200820210380.1
- 庞建中;曹海青;任志峰;李小琳 - 内蒙古第一机械制造(集团)有限公司
- 2008-10-25 - 2009-08-05 - F01N7/00
- 本实用新型涉及一种燕尾式尾排管，由直管部分和弯管部分构成，其特征是：在弯管部分的下部开有缺口，弯管部分上部向缺口方向弯曲，呈对称的扇形曲面。其优点是：采用燕尾式尾排管，减少了阻力，降低了重量，改善了行车环境。
- 一种汽车排气尾管-200820166363.2
- 姜志明;赵其君 - 姜志明
- 2008-10-20 - 2009-07-22 - F01N7/00
- 本实用新型公开了一种汽车排气尾管，其结构包含本体，其要点是，所述本体侧壁上设置有散热孔，所述散热孔间隔均布在汽车排气尾管本体的侧壁周面上，该排气尾管具有良好的散热效果，且结构简单，成本较低，易于实现大批量的生产。
- 拆装式汽车尾气排放管-200820027729.8
- 商明月 - 商明月
- 2008-09-08 - 2009-07-15 - F01N7/00
- 本实用新型涉及一种汽车尾气排放管，特别涉及一种拆装式汽车尾气排放管。其技术方案是：主要由尾气排气管和消声器组成，所述的消声器的前后端分别连通尾气排气管，所述的消声器后端的尾气排气管向上翘起，且在所述的尾气排气管的外接有伸缩延长管，在下雨天时可以抽出伸缩延长管，提高涉水深度。有益效果是：通过尾气排气管向上翘起和连接伸缩延长管，可以有效提高排气管的高度，从而提高汽车的涉水深度，避免汽车在积水路面抛锚，减少灾害天气的损失。
- 一种摩托车抗震排气管-200820099841.2
- 王枫;高翔;陈斌;向和平;孙赫祥;向昭洁 - 重庆建设摩托车股份有限公司
- 2008-08-29 - 2009-07-15 - F01N7/00
- 本实用新型公开了一种摩托车抗震排气管，它由两段构成，两段排气管结合端具有凹凸配合的万向结合面，两段排气管通过拉簧连接。摩托车在行使过程中，当因震动而产生的外力对排气管发生作用时，两段排气管的万向结合面可进行相对转动，在保证消音器不漏气的情况下，消除因震动等外力对排气管的影响，保证排气管不会发生扭曲变形和断裂。
- 一种消声器的排水机构-200820147110.0
- 岳磊 - 比亚迪股份有限公司
- 2008-08-29 - 2009-07-01 - F01N7/00
- 一种消声器的排水机构，包括排水器，所述排水器设置在消声器内靠近气体出口处，所述排水器包括可旋转至所述气体出口附近及所述消声器的底部附件的叶片。消声器内的气体排出时驱动叶片旋转，在叶片旋转过程中，从最低点转过的叶片将消声器内的积水带起到气体出口附近的排气流通通路中，积水被排出的气体带出消声器。
- 发动机消声器防护罩-200820115572.4
- 陶喜军;张雷 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2008-07-24 - 2009-06-10 - F01N7/00
- 本实用新型公开一种发动机消声器防护罩，包括包裹所述消声器的外壳，在所述消声器热力集中的位置对应的外壳上设有百叶窗。本实用新型发动机消声器防护罩在外壳上加装百叶窗，实现散热性好，避免热应力集中的效果。同时该发动机消声器防护罩结构简单、加工方便、容易安装，且安全可靠。
- 可用于排出气体系统的金属片部件-200810167357.3
- 约基姆·希尔德布兰德 - J·埃贝斯佩歇合资公司
- 2008-10-22 - 2009-04-29 - F01N7/00
- 本发明涉及金属片部件(1)，其可用于排气系统，具有由至少两个外壳(3，4)组成的本体(2)，具有至少一个管子(5)，其中至少两个外壳(3，4)沿着接触的对接边缘(8，9)结合在一起，其中至少两个外壳(3，4)在外部和管子(5)相接触形成管状的连接区域(10)，已经被结合在一起的外壳(3，4)的对接边缘(8，9)延伸至其内，其中管子(5)通过焊缝(11)结合到这些外壳(3，4)上，该焊缝沿着这些外壳(3，4)的边缘(12)在连接区域(10)内延伸，围绕管子(5)以管子的纵向方向(13)在端部延伸。为了改善金属片部件(1)的持久性，外壳(3，4)在连接区域(10)内如此设计，使得它们在管子(5)的纵向方向(13)上突出超过对接边缘(8，9)的纵向端部(14)并互相间隔一定距离。
- 越野摩托车排气装置-200820042547.8
- 程松林 - 程松林
- 2008-01-07 - 2009-04-22 - F01N7/00
- 一种越野摩托车排气装置，包括排气管和消音器，排气管废气进口至出口逐渐扩大，进口小，出口大；排气管与消音器的连接为外接式；排气管出气端焊接有管接头和接耳，消音器进气端焊接有外置式管接头，管接头焊接有接耳，排气管管接头插进消音器管接头里，弹簧一端钩接在一接耳上，另一端钩接在另一接耳上；与内接式排气装置相比的特点：一是本排气管和消音器管接头都很长，两者增设了弹簧弹性连接，能适应大幅振动，连接可靠，不会松脱，工作可靠；二是排气管逐渐扩大，排气阻力变小，加上排气管与消音器的连接为外接式，排气管管接头内径等于或近似于消音器内孔径，消音通道延长，消音空间变大，排气顺畅，动力性能变好，有效功率升高，噪音小。
- 消音器-200810169921.5
- 中川博史;谏山良介;古馆茂;野村哲昭 - 本田技研工业株式会社;三惠技研工业株式会社
- 2008-10-09 - 2009-04-15 - F01N7/00
- 本发明提供一种消音器，其提高滞留在消音器的壳体内的残留水的排出效率，并提高壳体的面刚性防止其变形，且可实现振动噪音的降低。其将消音器(M)内的消音空间分隔为第一、第二、第三消音室(5、6、7)的第一、第二分隔板(3、4)的整个外周接触壳体(2)的内周，并在分隔板(3、4)的嵌合孔(12d、16d)的壳体底部侧周围的第一、第二分隔板(3、4)上设有使储留在壳体底部的残留水(W)流通的流通孔(17、18)。
- 封闭容积排气扩散器装置、系统和方法-200780002423.5
- 迈克尔·E·莱安;J·大卫·狄克逊;帕特里克·M·克莱恩 - 康明斯滤清系统知识产权公司
- 2007-01-17 - 2009-03-25 - F01N7/00
- 一种用于冷却废气的装置、系统和方法，其包括可操作地连接到柴油发动机或类似物的排气口(110)的入口(140)，以及界定基本上封闭的容积的罩(120)。所述容积的至少部分的截面大于入口(140)的截面，使得废气在从入口(140)进入罩(120)时膨胀。总截面大于入口(140)截面的至少一个出口(130)设置在罩(120)上，并设置成将废气从罩(120)排放到大气。
- 专利分类
