[实用新型]一种电动汽车冷却系统的驱动装置有效
| 申请号： | 200920186704.7 | 申请日： | 2009-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201538227U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 王经常 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车冷却系统的驱动装置，包括驱动电机，所述的驱动电机向上设置冷却水泵，驱动电机的电机带轮上安装绕过冷却水泵的水泵带轮的皮带，驱动电机带动冷却水泵正向旋转。本实用新型将驱动电机与冷却水泵整合，整体作为动力总成机构，冷却水泵的出水口和驱动电机的进水口靠近，这大大缩短了冷却水管的长度，结构简单，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 冷却系统 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车冷却系统的驱动装置，包括驱动电机(10)，其特征在于：所述的驱动电机(10)向上设置冷却水泵(20)，驱动电机(10)的电机带轮(11)上安装绕过冷却水泵(20)的水泵带轮(21)的皮带(30)，驱动电机(10)带动冷却水泵(20)正向旋转。
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