[实用新型]一种发动机转速感应提高装置有效
| 申请号： | 200920071659.0 | 申请日： | 2009-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN201396218Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 钱锐;卢刚;陈绍龙;陆鹿;周祎 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄泽雄;崔 华 |
| 地址： | 201206上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机转速感应提高装置，设置在具有车辆输入输出模块和空调控制模块的机动车上，包括车内温度传感器以及与所述车内温度传感器相连的温度处理单元，所述温度处理单元与车辆的发动机控制单元相连，所述车内温度传感器、温度处理单元和发动机控制单元之间为串行通信协议。本实用新型的结构都可集成在现有车辆的模块中，并且车内温度传感器感应车内温度并在显示器显示，通过外界温度传感器的信号输入信号处理单元，判断是否需要提升发动机转速，信号处理单元向发动机控制单元发出提升转速请求，发动机控制单元执行提升转速请求。本实用新型可以有效地改善发动机冬天制热不够的缺点，并具有结构简单，操作方便，成本廉价等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 转速 感应 提高 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机转速感应提高装置，设置在具有车辆输入输出模块(4)和空调控制模块(5)的机动车上，其特征在于：包括车内温度传感器以及与所述车内温度传感器相连的温度处理单元(2)，所述温度处理单元(2)与车辆的发动机控制单元(6)相连，所述车内温度传感器、温度处理单元(2)和发动机控制单元(6)之间为串行通信协议。
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