[实用新型]一种双后桥货车的后平衡悬架布置结构有效

专利信息
申请号: 200820190036.0 申请日: 2008-07-26
公开(公告)号: CN201291729Y 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 燕飞;田业光;黄小春;谢雄;郭卫华;张霞;颜昌龙;朱向洪 申请(专利权)人: 湖北三环专用汽车有限公司
主分类号: B60G11/02 分类号: B60G11/02
代理公司: 十堰博迪专利事务所 代理人: 张秀英
地址: 44200*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供了一种双后桥货车的后平衡悬架布置结构,包括车架、中桥、后桥,后平衡悬架,中桥、后桥分别设有独立悬架板簧,后平衡悬架的固定支架固定于车架幅面上,后平衡悬架平衡连接支架与平衡悬架固定支架通过平衡销轴连接,后平衡悬架平衡连接支架通过吊耳连接中桥独立悬架板簧和后桥独立悬架板簧。悬架板簧由原来的中间固定式,分为中桥和后桥独立悬架板簧,有效分散板簧的受力,降低了单片板簧厚度。中、后桥悬架板簧分为独立的,将承载、牵引功能合二为一,有效简化原有结构,降低了成本。适合与载重吨位较低的双后桥货车匹配。
搜索关键词: 一种 后桥 货车 平衡 悬架 布置 结构
【主权项】:
1、一种双后桥货车的后平衡悬架布置结构,包括车架、中桥、后桥,后平衡悬架,其特征在于:中桥、后桥分别设有独立悬架板簧,后平衡悬架的固定支架固定于车架幅面上,后平衡悬架平衡连接支架与平衡悬架固定支架通过平衡销轴连接,后平衡悬架平衡连接支架通过吊耳连接中桥独立悬架板簧和后桥独立悬架板簧。
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