[实用新型]一种发动机进气歧管

摘要

本实用新型公开了一种发动机进气歧管，一端有与发动机缸体的连接法兰，另一端有与进气管的连接法兰，管体形状似拳头形；它有一组进气支管及谐振腔。还设置了过渡支管。所述的进气支管分别由与发动机的缸体的连接法兰相连的过渡支管、第一分片、第二分片顺序连接形成。所述的谐振腔由第三分片与第四分片连接而成。所述的第一分片、第二分片、第三分片及第四分片均为半圆弧槽。由于采用独立的过渡支管，使喷油器可以布置在独立的过渡支管上，解决了安装困难问题，进气支管采用分片式使制模容易。

主权项

1、一种发动机进气歧管，一端有与发动机缸体的连接法兰(1)，另一端有与进气管的连接法兰，管体形状似拳头形；它有一组进气支管及谐振腔；其特征在于：还设置过渡支管(4)；所述的进气支管分别由与发动机的缸体的连接法兰(1)相连的过渡支管(4)、第一分片(5)、第二分片(6)顺序连接形成；所述的谐振腔由第三分片(7)与第四分片(8)连接而成；所述的第一分片(5)、第二分片(6)、第三分片(7)及第四分片(8)均为半圆弧槽。