[实用新型]一种改进的装载机驱动桥无效
| 申请号： | 200820018752.0 | 申请日： | 2008-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN201257955Y | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 王理;郑世雄;林家祥 | 申请（专利权）人： | 厦门市装载机有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 厦门原创专利事务所 | 代理人： | 陈建华 |
| 地址： | 361000福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的一种改进的装载机驱动桥，它包括支承轴、桥壳、制动钳支承板，其特征是：在桥壳上增设一用于焊接制动钳支承板的定位台阶。定位台阶设于离支承轴与桥壳的交界点一定距离的位置。本实用新型的有益效果是，经过改进后的驱动桥，制动钳支承板与桥壳焊接处不易断裂；制动钳基本外露在轮辋外，制动钳的安装和维修更加方便；制动钳与轮边减速器的散热性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 装载 驱动 | ||
【主权项】：
1、一种改进的装载机驱动桥，它包括支承轴、桥壳、制动钳支承板，其特征是：在桥壳上增设一用于焊接制动钳支承板的定位台阶。
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