[发明专利]由复合材料制造燃气涡轮机壳体的方法,及由此获得的壳体有效
| 申请号： | 200810081610.3 | 申请日： | 2008-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN101249725A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 多米尼克·柯珀;布鲁诺·戴姆布里恩;弗朗西斯·玛琳;奥利维尔·莫利纳里;安东尼·菲利波;菲利普·沃瑟斯 | 申请（专利权）人： | 斯奈克玛 |
| 主分类号： | B29C70/30 | 分类号： | B29C70/30;B29C70/24;B29C70/54;F02C7/00;F01D1/02;F01D25/24;F02K3/04;F04D29/52 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 桑丽茹 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种厚度不同的复合材料壳体，特别是燃气涡轮机风扇壳体，采用成形纤维增强件并使用基质对该增强件进行致密化而制成。纤维增强件的制造是将纤维织构叠置层缠绕在心轴上制成，所述纤维织构采用三维编织技术制成，厚度不同。 | ||
| 搜索关键词： | 复合材料 制造 燃气 涡轮机 壳体 方法 由此 获得 | ||
【主权项】：
1.一种用于燃气涡轮机的不同厚度复合材料壳体的制造方法，所述方法包括通过纤维织构叠置层形成纤维增强件，并使用基质对纤维增强件进行致密化，其特征在于：纤维织构是用三维编织技术制成，厚度不同，其中，纤维织构以多个叠置层形式缠绕在心轴上，所述心轴的外形与需要制造的壳体形状相对应，从而获得不同厚度且形状对应于需制造壳体形状的纤维预制件。
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