[实用新型]电动车驱动结构

摘要

本实用新型涉及一种电动车驱动结构，包括电机支撑架和安装在电机支撑架上的驱动电机，其特点在于：驱动电机的驱动轴穿过电机支撑架安装，位于电机支撑架另一侧的驱动轴上固定安装电机齿轮，电机齿轮与大齿轮常啮合，大齿轮通过轴承安装在齿轮外盖上，齿轮外盖与电机支撑架固定安装；在大齿轮的中心位置安装有与其同轴的飞轮，飞轮与大齿轮之间采用棘轮、棘爪的可单向滑动的连接方式。该电动车驱动结构可以方便地安装在现有常见的无动力自行车上，同时由于将电机驱动轴与自行车轮轴分别设置、用棘轮装置连接，在不影响电机驱动功能的基础上，又不妨碍无动力的滑行，脚踏前进的时候阻力非常小。

主权项

1.电动车驱动结构，包括电机支撑架(3)和安装在电机支撑架(3)上的驱动电机(1)，其特征在于：驱动电机(1)的驱动轴(2)穿过电机支撑架(3)安装，位于电机支撑架(3)另一侧的驱动轴(2)上固定安装电机齿轮(5)，电机齿轮(5)与大齿轮(6)常啮合，大齿轮(6)通过轴承安装在齿轮外盖(4)上，齿轮外盖(4)与电机支撑架(3)固定安装；在大齿轮(6)的中心位置安装有与其同轴的飞轮(8)，飞轮(8)与大齿轮(6)之间采用棘轮、棘爪的可单向滑动的连接方式。