[实用新型]带有外抗拉环的刹车毂无效
申请号: | 200720123036.4 | 申请日: | 2007-06-12 |
公开(公告)号: | CN201050565Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 王华才 | 申请(专利权)人: | 王华才 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10;B60B27/00 |
代理公司: | 贵阳中工知识产权代理事务所 | 代理人: | 陈镕坚 |
地址: | 550001贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种带有外抗拉环的刹车毂由刹车毂本体和1个外抗拉环组成,在刹车毂本体上沿轴向开有至少1个应力消除缝,外抗拉环套在刹车毂本体上,应力消除缝的截面呈∧形,其高度即为刹车毂本体壁厚度,刹车毂本体外壁上外侧有一肩环。应力消除缝可消除刹车毂本体内的应力;外抗拉环既可减小刹车毂本体的厚度,从而减少因刹车毂本体的过厚、温差过大引起的开裂,又可将制动力传递给外抗拉环;肩环有利于装配时易于定位和减小轴向窜动。外抗拉环所用材料的弹性模量应大于刹车毂本体所用材料的弹性模量。经实际使用证明,本实用新型具有装配容易,使用寿命长,刹车性能好的优点,受到汽车司机们的欢迎。 | ||
搜索关键词: | 带有 拉环 刹车 | ||
【主权项】:
1.一种带有外抗拉环的刹车毂,其特征在于它由刹车毂本体(1)和1个外抗拉环(2)组成,在刹车毂本体(1)上沿轴向开有至少1个应力消除缝(3),外抗拉环(2)套在刹车毂本体(1)上。
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