[实用新型]组装式催、裂化汽、柴油非加氢及脱色除味精稳系统装置

摘要

本实用新型公开了组装式催、裂化汽、柴油非加氢及脱色除味精稳系统装置。装置由两台一组罐体通过管线及阀门串、并联连接组成，供油管连接离心加压泵，其旁路上串连接止回阀、压力表和离心油泵，离心油泵两侧连接管道阀，供油管又依次连接管道阀、管道过滤器，串联管与排残油管连接，供油管通过管道阀与罐体串并联连接，罐体中油经催、裂化后通过供油管、串联管、过滤器送入中间观察罐，通过串联管、管道阀、过滤器与止回阀、离心管加压泵送至成品罐。装置工艺合理，占地小、成本低、能耗低、无三废、零排放，符合节能减排，精制柴油遇氧、光、空气不再进行反应氧化，氧化安定性提高，储存三个月不变色氧化，不再产生胶质和沉渣。用于炼化企业。

主权项

1、一种组装式催、裂化汽、柴油非加氢及脱色除味精稳系统装置，包括由两台一组或四台一组或八台一组罐体(6)通过管线及阀门串、并联连接组成，其特征在于供油管道连接有离心管道加压泵，其旁路上串连接两台止回阀，止回阀一端连接有压力表和自吸式离心油泵，自吸式离心油泵两侧分别连接有管道阀，供油管道两侧又依次连接管道阀、管道过滤器，串联管道与排残油管道连接，供油管道通过管道阀与每个罐体(6)串并联连接，每个罐体(6)中油经催、裂化后通过供油管道、串联管道、管道过滤器分别送入两个中间观察罐后，又通过串联管道、管道阀、管道过滤器与止回阀、离心管道加压泵送至成品罐，其每一个罐体(6)的下部连接有锥体(5)和腿式支座(1)，锥体(5)的另一端连接有卸料孔(2)，卸料孔(2)上通过连接管(4)连接有三通进油、排残油法兰(3)，罐体(6)的中部内腔填充精稳脱色剂(7)、外圆周上连接有圆钢(25)、平台支架(26)，罐体(6)的上部通过连接管(9)又连接有法兰(8)、连接管(16)，连接管(16)连接滤芯口10，滤芯口(10)内置有滤芯装置(27)，罐体(6)的上端部连接封头(17)，其封头(17)上分别连接有放空阀接头(18)、法兰(19)、连接管(20)、压力表接头(21)、吊杆(22)、圆环(23)、圆钢(24)。