[发明专利]一种催化裂化油浆的处理方法及其系统有效
| 申请号： | 201910721431.X | 申请日： | 2019-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN112342058B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 邵志才;邓中活;施瑢;戴立顺;刘涛;聂鑫鹏;任亮;杨清河;胡大为;孙淑玲;韩伟 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
| 主分类号： | C10G69/04 | 分类号： | C10G69/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种催化裂化油浆的处理方法及其系统，所述方法包括催化裂化油浆和任选的催化裂化回炼油进入加氢处理单元，与加氢反应区内的催化剂接触进行反应，其反应流出物进入气液分离区进行分离，得到富氢气体和液相物流，所述液相物流与催化裂化原料一起进入催化裂化单元的提升管反应器与催化裂化催化剂接触进行反应，其反应流出物经分离后，得到催化裂化干气、液化气、催化裂化汽油、催化裂化柴油、催化裂化回炼油和催化裂化油浆，所述催化裂化油浆返回加氢反应区进行反应。本发明延长了加氢处理单元的运转周期，同时提高了催化裂化单元的轻质油收率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 催化裂化 处理 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
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- 邢彩虹 - 邢彩虹
- 2021-03-22 - 2023-02-03 - C10G69/04
- 本发明涉及煤与重质油共处理方法及装置技术领域，是一种煤油节能共炼方法及装置，后者包括干馏单元、重油热解单元、悬浮床加氢单元、二次加氢单元等。通过本发明所述煤油节能共炼方法及装置，高温煤粉既作为后续加氢的原料，又作为重质油裂解的高活性金属催化剂载体，使重质油与高活性金属催化剂充分接触反应，重质油在重油热解单元经过裂解后，重质油的重组分与煤粉完全融合成为油煤浆，彻底解决了煤油互溶性差的问题，煤与油融合形成油煤浆，且高活性金属催化剂的活性大幅降低，使后续分离得到的油煤浆在悬浮床加氢反应器内，在高氢分压环境下与铁系催化剂的内外催化配合下，有益于煤催化液化，实现加氢共炼目的另外，使热能得到梯级充分利用。
- 航空燃料组合物的制备-201880084019.5
- 尤拉·基斯基;詹尼·诺尔蒂奥;卡蒂·赞德贝格 - 耐思特公司
- 2018-12-21 - 2022-12-30 - C10G69/04
- 公开了一种用于制备航空燃料组合物的方法，该方法包括使生物和/或再循环来源的原料(101)在裂化单元(102)中进行裂化5并在分馏单元(104)中进行分馏以获得煤油馏分(105)。在加氢处理单元(106)中对获得的煤油馏分(105)进行加氢处理以形成第一喷气燃料组分(107)。将形成的第一喷气燃料组分(107)与另外的喷气燃料组分(109)混合，以形成磨痕直径为10 0.78mm或更小的燃料组合物(110)，如根据ASTM D5001利用BOCLE润滑性测试方法测得的。原料(101)包含妥尔油沥青(TOP)，污泥棕榈油、棕榈脂肪酸馏出物和动物脂肪(FATS)的混合物和用过的润滑油(ULO)中的一种或多种。
- 一种加氢裂化-催化裂化组合工艺-201911031552.8
- 王仲义;刘红磊;倪前银;刘劲松;吴子明 - 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
- 2020-01-19 - 2022-11-11 - C10G69/04
- 本发明公开一种加氢裂化‑催化裂化组合工艺，包括如下步骤：a）含有催化柴油的原料进入加氢精制反应区、加氢裂化反应区后的流出物进行分离，得到石脑油、轻柴油以及重柴油；b）所述轻柴油进入催化裂化单元进行反应后经分离得到轻组分、汽油、催化柴油、底部重组分，所述催化柴油部分或者全部返回加氢精制反应区。所述方法能够多产催化裂化汽油，提高加氢裂化柴油的性能。
- 一种兼产低碳烯烃和低硫焦的方法及系统-202110395111.7
- 邓中活;牛传峰;戴立顺;刘涛;邵志才;施瑢;聂鑫鹏;任亮;方强;张奎;杨清河;贾燕子;胡大为;孙淑玲;龚剑洪;魏晓丽 - 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
- 2021-04-13 - 2022-10-18 - C10G69/04
- 本发明涉及石油加工领域，公开了兼产低碳烯烃和低硫焦的方法及系统。该方法包括：将渣油原料引入至固定床渣油加氢处理反应区中进行加氢处理反应I，将渣油加氢处理反应流出物进行分离，将催化裂解油浆和部分加氢减渣引入至延迟焦化反应区进行焦化反应，将延迟焦化反应流出物进行分离，得到低硫焦，将第一加氢重油和焦化重油引入至固定床蜡油加氢处理反应区中进行加氢处理反应II，将蜡油加氢处理反应流出物进行分离，将第二加氢重油和剩余部分加氢减渣引入至催化裂解反应区中进行催化裂解反应，并将催化裂解反应流出物进行分离，得到低碳烯烃。本发明能够显著提高渣油原料的加氢深度，并最终实现显著提高组合工艺中低碳烯烃高价值产品的收率。
- 一种兼产低碳烯烃和低硫残渣型船燃的方法及系统-202110315912.8
- 邓中活;牛传峰;戴立顺;刘涛;邵志才;施瑢;聂鑫鹏;任亮;方强;张奎;杨清河;贾燕子;胡大为;孙淑玲;龚剑洪;魏晓丽 - 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
- 2021-03-24 - 2022-09-30 - C10G69/04
- 本发明涉及石油加工领域，公开了兼产低碳烯烃和低硫残渣型船燃的方法及系统。该方法包括：将渣油原料引入至固定床渣油加氢处理反应区中进行加氢处理反应I，将渣油加氢处理反应流出物进行分离，将第一加氢蜡油引入至固定床蜡油加氢处理反应区中进行加氢处理反应II，将蜡油加氢处理反应流出物进行分离，将第二加氢蜡油、部分加氢减渣引入至催化裂解反应区中进行催化裂解反应，并将催化裂解反应流出物进行分离，得到低碳烯烃；将所述催化裂解轻循环油、催化裂解重循环油、催化裂解油浆、部分加氢减渣引入船燃调合区进行调合，得到低硫残渣型船燃。本发明能够显著提高低碳烯烃高价值产品的收率和生产成本低的低硫残渣型船燃。
- 一种由生物质平台化合物制备航空燃料或洗涤剂前驱体的方法-201911136394.2
- 李宁;任广治;李广亿;张涛;王爱琴;王晓东;丛昱 - 中国科学院大连化学物理研究所
- 2019-11-19 - 2022-08-19 - C10G69/04
- 本发明提供一种由生物质平台化合物制备航空燃料或洗涤剂前驱体的方法。本发明共分三个部分：第一步为利用木质纤维素基呋喃类化合物2‑甲基呋喃和含羰基化合物苯甲醛在固体酸的作用下实现烷基化/羟烷基化C‑C偶联反应，有选择性地得到具有单环结构的不饱和前驱体；第二步为在负载型金属催化剂的催化下，实现不饱和前驱体的完全加氢脱氧，得到单环烷烃。最后一步仍利用负载型金属催化剂，在常压下实现苯环结构的保留，进而获得洗涤剂的前驱体。本发明中所用催化剂、原料来源丰富，价格低廉，容易分离；整个生产流程操作简便。
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