[实用新型]节能内燃机无效
| 申请号： | 200520083693.1 | 申请日： | 2005-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN2797653Y | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 张友昂;张楠;宋梅 | 申请（专利权）人： | 张友昂 |
| 主分类号： | F02D15/00 | 分类号： | F02D15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277500山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种能直接调节压缩比的节能内燃机，其中包括内活塞和安装在内活塞上的连杆，内活塞和外活塞之间带有膨胀腔，内活塞和外活塞之间带有可调节内燃机压缩比装置。可调节内燃机压缩比装置由输入油道和限压机构构成，限压机构位于内活塞或外活塞的壁内，输入油道位于内活塞的壁内，它将环形油道与膨胀腔相连通，环形油道为内活塞外表面与活塞销内腔位置相对应处开的环形凹槽，输入油道内有单向阀，限压机构包括限压腔及限压腔内的限压球、限压弹簧和调节螺丝，限压腔上部由通孔与膨胀腔相连，限压腔下部由带通孔的压力调节螺栓封堵，限压弹簧下缘支承在压力调节螺栓上，限压球由限压弹簧支承并对限压腔上部的通孔保压封堵。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 内燃机 | ||
【主权项】：
1、一种节能内燃机，其中包括内活塞(4)和安装在内活塞(4)上的连杆(1)；其特征在于：内活塞(4)和外活塞(7)之间带有膨胀腔(8)，内活塞(4)和外活塞(7)之间带有可调节内燃机压缩比装置。
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