[发明专利]离合器从动盘无效
| 申请号： | 02803278.0 | 申请日： | 2002-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN1479843A | 公开（公告）日： | 2004-03-03 |
| 发明（设计）人： | A·J·杨 | 申请（专利权）人： | 机动车产品集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/68 | 分类号： | F16D13/68;F16D13/64 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 英国;GB |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种离合器从动盘(10)具有中央的盘毂部件(11)，该盘毂部件具有径向延伸的驱动成形件(19)，所述驱动成形件与支承摩擦衬片装置(15a、15b)的外环形盘件(12)上的相互配合的驱动成形件(23)相接合。盘件具有径向内周部分(21)，其通过盘件的一个轴向弯曲部分(22)而相对于盘件的其它部分在轴向移开，并与盘件的其它部分相连接，弯曲部分设有与径向延伸的驱动成形件(19)接合的孔/窗口(23)。弹簧装置(24、25)由盘件支承，用于使径向内部法兰部分(21)与径向延伸的驱动成形件(19)的一个侧面保持接触，同时在从动盘使用过程中，允许盘件(12)和摩擦衬片装置(15a、15b)相对于盘毂部件(11)可有限倾斜。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 从动 | ||
【主权项】：
1.一种离合器从动盘，其包括：中央的盘毂部件，支承摩擦衬片装置的外环形盘件，具有径向延伸的驱动成形件的盘毂部件，所述驱动成形件与外盘件上的相互配合的驱动成形件相接合，该从动盘的特征在于：盘件具有径向内周部分，其通过盘件的轴向弯曲部分而相对于盘件的其它部分在轴向移开，并与盘件的其它部分相连接，弯曲部分设有与径向延伸的驱动成形件接合的孔/窗口，以及弹簧装置由盘件支承，用于设法使径向内部法兰部分与径向延伸的驱动成形件的一个侧面保持接触，同时在从动盘使用过程中，允许盘件和摩擦衬片装置相对于盘毂部件可有限倾斜。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于机动车产品集团有限公司，未经机动车产品集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/02803278.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：轴承装置及利用该轴承装置的马达
- 下一篇：可调动力传动离合器和船用传动装置
- 同类专利
- 一种离合器用组合式刹车板-202321674896.2
- 黄晓东 - 宁波德美利机械有限公司
- 2023-06-28 - 2023-10-24 - F16D13/68
- 本实用新型公开了一种离合器用组合式刹车板，属于离合器配件技术领域，其中，包括半圆刹车盘，所述半圆刹车盘的数量为四个，四个所述半圆刹车盘内侧开设有安装槽，四个所述安装槽内部卡接有安装块，所述安装块和半圆刹车盘之间开设有定位孔，所述半圆刹车盘一侧固定连接有套筒，其有益效果是，该离合器用组合式刹车板，通过设置安装槽，能够对安装块进行直接定位，方便对安装块进行安装处理，通过设置定位孔，能够对半圆刹车盘和安装块之间进行连接固定，保障结构组合时的稳定性，通过设置套筒，能够对卡块和安装块进行进一步的卡接固定，保障半圆刹车盘之间的定位连接，进一步保障半圆刹车盘之间安装后的稳定性。
- 离合器装置-202310386452.7
- 迪尔克·霍夫施泰特尔 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2023-04-12 - 2023-10-20 - F16D13/68
- 本发明涉及一种离合器装置，所述离合器装置包括：外摩擦片承载件，所述外摩擦片承载件具有可轴向移动地设置在所述外摩擦片承载件处的至少两个外摩擦片；以及与外摩擦片交替地设置的至少两个内摩擦片，所述内摩擦片经由连接机构直接与离合器毂连接，其中外摩擦片和内摩擦片形成摩擦片组，所述摩擦片组可以经由操纵装置轴向地压在一起，其中外摩擦片可以经由第一设定机构在摩擦片组的未被加载状态下轴向移动并且可以运动到第一基本位置中，并且离合器毂经由第二设定机构轴向定位成，使得在离合器毂处轴向位置固定地设置的内摩擦片在摩擦片组的未被加载状态下设置在第二基本位置中，在所述第二基本位置中，每个内摩擦片与相邻的外摩擦片间隔开。
- 离合器装置-202310385619.8
- 迪尔克·霍夫施泰特尔 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2023-04-12 - 2023-10-20 - F16D13/68
- 一种离合器装置，其包括：外摩擦片承载件(6)，所述外摩擦片承载件具有至少两个在其上可轴向移动地设置的外摩擦片(7)；以及至少两个与外摩擦片(7)交替地设置的内摩擦片(9)，内摩擦片经由连接机构(14)直接与离合器毂(12)连接，其中内摩擦片(9)经由连接机构(14)轴向地彼此间隔开。
- 一种膜片式反离合器-202310915231.4
- 李志勇;陈钟明 - 诸暨市迅捷离合器有限公司
- 2023-07-25 - 2023-10-03 - F16D13/68
- 本发明公开了一种膜片式反离合器，涉及离合器技术领域，包括压盘、盖体、可能有预应力地安装在压盘和盖体之间的膜片主体，膜片主体与压盘贴合的一面呈圆周设置有多个插杆，压盘上开设有多个供插杆插入的插槽，插槽的内部固定安装有刚性挡片，刚性挡片与插槽内顶壁之间固定安装有支撑环，插槽的内部还滑动设置有固定板，固定板与刚性挡片之间设置有弹性垫圈。本发明中，能够使膜片主体整体与压盘上部贴合的面紧密始终处于贴合的状态，并能够在离合器运行时对膜片主体表面进行润滑，减小膜片主体与压盘和盖体之间的摩擦力，从而减小压盘顶靠膜片主体的磨损以及膜片主体顶靠压盘的磨损，提高离合器的使用效果。
- 一种耐久度高的离合器用波形片-202310764143.9
- 桂行慧;高致远;窦厚新;桂高杰;黄宁辉 - 句容市天王汽车配件制造有限公司
- 2023-06-27 - 2023-09-22 - F16D13/68
- 本发明公开了一种耐久度高的离合器用波形片，包括波形片和从动盘，所述波形片上相间设有凸槽和凹槽，所述波形片上设有第二腰孔和锁孔，所述从动盘的外侧设有多个第一腰孔和安装孔，所述波形片的外层涂敷有抗老化涂层。该发明的波形片上设有第二腰孔，在从动盘上设有第一腰孔，通过第一腰孔和第二腰孔设计可以调节安装螺栓的位置，且此种设计的波形片可以调节安装位置；波形片外侧设有抗老化涂层，通过此种设计的波形片可以进行抗老化保护，可以增大波形片的使用寿命，且波形片的侧面设有卡槽和凸卡，通过此种设计的波形片可以进行侧向拼接，增大了波形片的安装固定的灵活性。
- 离合器闸瓦与摩擦片燕尾式连接装置-202320045432.9
- 侯淼予;高道旭;张志伟;李小兵;张鹏翔;吴洁玉;纪磊;王小玲;张极玲 - 河南大林橡胶通信器材有限公司
- 2023-01-09 - 2023-07-25 - F16D13/68
- 本实用新型公开了一种离合器闸瓦与摩擦片燕尾式连接装置，它包括摩擦片和连接螺栓，所述摩擦片非工作的背面上间隔设置有相互平行的燕尾槽，每一所述燕尾槽中均分别设置有固定板，所述固定板包括中间的底板和两个的斜板，所述斜板的倾斜角度与所述燕尾槽的倾斜角度相适应，所述固定板上间隔设置有螺栓孔，所述螺栓孔中设置有所述连接螺栓。所述连接螺栓的端帽设置有两个相对应的切边，使所述端帽的横向宽度小于纵向宽度，所述横向宽度与所述固定板的底板的宽度相对应。本实用新型在摩擦片的背面设置燕尾槽，并通过燕尾形的固定板和连接螺栓与闸瓦连接，保证了摩擦片整个工作面的完整性，有效提高了摩擦效果及使用寿命。
- 内摩擦片支架、湿式运行的摩擦离合器和动力系统单元-201910962854.0
- T·里迪塞尔;S·艾嫩克尔;C·登格斯;K·阿达姆斯基 - 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
- 2019-10-11 - 2023-06-23 - F16D13/68
- 本发明涉及一种用于摩擦离合器的内摩擦片支架、一种具有内摩擦片支架的摩擦离合器以及一种具有摩擦离合器的动力系统单元，该内摩擦片支架具有接片和凹槽，用于形锁合地接纳摩擦片，该内摩擦片支架构造成，使得从第一轴向位置沿径向从内部供给的液压流体引导至摩擦片，并且从第二轴向位置沿径向从内部供给的液压流体在摩擦片旁引导，至少一些接片分别具有在非切削的成型方法中制成的第一开口，通过该第一开口，从第一轴向位置供给的液压流体能引导至摩擦片，接片的在制造第一开口时朝径向内部成型的区段用作为用于从第二轴向位置供给的液压流体的滞止轮廓，第一和第二轴向位置由外摩擦片支架的毂部中的、在轴向上彼此间隔开的两个油道限定。
- 一种离合摩擦片快装结构及打桩机制动离合装置-202223467156.X
- 曾立宏;杨正茂;陆再楠;陈刚 - 贵阳天龙摩擦材料有限公司
- 2022-12-23 - 2023-06-09 - F16D13/68
- 本实用新型提供了一种离合摩擦片快装结构及打桩机制动离合装置，涉及打桩机制动离合装置技术领域，所述离合摩擦片快装结构包括锥盘、摩擦片、安装螺栓、紧定螺母和快装压条，所述安装螺栓的螺柱依次穿过所述快装压条和所述锥盘，并与所述紧定螺母螺纹连接，所述紧定螺母设置在所述锥盘的内侧，所述摩擦片的内支撑面上开设有导向槽，所述快装压条能沿所述导向槽的槽口滑动插设至所述导向槽内；所述打桩机制动离合装置包括所述离合摩擦片快装结构；本实用新型通过安装螺栓、紧定螺母和快装压条相互配合，更换摩擦片时，勿需对摩擦片进行打孔，勿需完全拆卸螺栓，不但摩擦片更换操作便捷，显著提高工作效率，而且更换效果显著，有效保证制动效果。
- 一种分段压缩的波形片、从动盘总成及汽车离合器-201810512086.4
- 范晓昉;上官文斌 - 华南理工大学
- 2018-05-25 - 2023-05-23 - F16D13/68
- 本发明公开了一种分段压缩的波形片，采用左右对称结构，包括中心设置有第一安装孔的H型平面部，所述H型平面部的中心线4左右两侧镜像地设置具有第一压缩高度且平行于所述H型平面部的第一接触平面部，两个第一接触平面部与H型平面部之间分别通过结构相同的折弯部连为一体；所述H型平面部的前端设置有具有第二压缩高度且平行于所述H型平面部的第二接触平面部，第二接触平面部与所述H型平面部之间通过折弯部连为一体；所述H型平面部的后端通过折弯区域连接从动片安装部。本发明通过分段压缩的方式改善波形片的轴向刚度，波形片与摩擦片为面接触，二者较大的接触面积能够降低应力集中并提高波形片的疲劳寿命和离合器的接合性能。
- 摩擦部件-202180054510.5
- 约翰内斯·伯恩哈特 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2021-08-03 - 2023-04-28 - F16D13/68
- 本发明涉及一种摩擦部件(101)，该摩擦部件具有带有至少一个摩擦表面(103)的圆环形盘状摩擦本体并且具有用于产生与摩擦部件(101)的旋转固定连接的联接本体(104)。根据本发明，摩擦部件(101)的生产和/或功能将分别得到简化和改进。这通过下述方式来实现：摩擦部件(101)包括至少一个弱化区域(111、112)，在所述弱化区域中，摩擦部件(101)的刚度在周向方向上以受控的方式降低，使得在周向方向上邻接该弱化区域的两个摩擦部件区段(54‑57)之间有利于进行补偿运动。
- 离合器闸瓦与摩擦片燕尾式连接方法及装置-202310023929.5
- 高道旭;侯淼予;李小兵;张志伟;吴洁玉;纪磊;张极玲;王小玲 - 河南大林橡胶通信器材有限公司
- 2023-01-09 - 2023-04-25 - F16D13/68
- 本发明公开了一种离合器闸瓦与摩擦片燕尾式连接方法及装置，它包括摩擦片和连接螺栓，所述摩擦片非工作的背面上间隔设置有相互平行的燕尾槽，每一所述燕尾槽中均分别设置有固定板，所述固定板包括中间的底板和两个的斜板，所述斜板的倾斜角度与所述燕尾槽的倾斜角度相适应，所述固定板上间隔设置有螺栓孔，所述螺栓孔中设置有所述连接螺栓。所述连接螺栓的端帽设置有两个相对应的切边，使所述端帽的横向宽度小于纵向宽度，所述横向宽度与所述固定板的底板的宽度相对应。本发明在摩擦片的背面设置燕尾槽，并通过燕尾形的固定板和连接螺栓与闸瓦连接，保证了摩擦片整个工作面的完整性，有效提高了摩擦效果及使用寿命。
- 一种减震汽车离合器从动盘-202320178852.4
- 刘杰 - 中山星瀚传动科技有限公司
- 2023-02-06 - 2023-04-14 - F16D13/68
- 本实用新型涉及离合器从动盘技术领域，尤其涉及一种减震汽车离合器从动盘。其技术方案包括从动盘本体、摩擦片和从动盘轮毂，所述从动盘本体前表面设有散热槽、所述从动盘本体外表面设有卡槽，所述卡槽内部安装有卡板，所述卡板前表面连接有摩擦片，所述从动盘本体后表面设有螺纹沉孔，所述螺纹沉孔内部插接有螺栓，所述卡板和从动盘本体通过螺栓连接，所述从动盘本体内部安装有从动盘轮毂。本实用新型能够对从动盘上的摩擦片进行单独的更换，节省了从动盘维修更换的成本，同时节省了材料。
- 具有以特定方式引入的轴向柔韧性的离合器组件-201980035622.9
- M·芬肯策勒 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2019-06-12 - 2023-03-17 - F16D13/68
- 本发明涉及一种用于机动车辆的传动系中的离合器的离合器组件(1)，其中设置盘(2)以用于接触对向盘以便传递转矩；所述盘(2)中的至少一个具有主体(3)，所述主体具有用于从对向盘吸收转矩或将转矩传递到对向盘的接触区域(4)；设置带齿区域(5)以用于与盘托架进行转矩传递式接触；在所述接触区域(4)和所述带齿区域(5)之间引入沿轴向方向具有特定弹性柔韧性的区域(6)。本发明还涉及一种具有离合器的混合动力模块，所述离合器具有根据本发明所述的离合器组件(1)。
- 一种新型耐磨汽车离合器面片-202222170420.7
- 倪松富;鲁叶中;徐玉芳;朱晓青;朱华锋;沈华;谢国民 - 浙江科特汽配有限公司
- 2022-08-18 - 2023-02-17 - F16D13/68
- 本实用新型公开了一种新型耐磨汽车离合器面片，包括摩擦盘，所述摩擦盘顶部壁体上设有若干个摩擦片，两个所述摩擦片之间形成散热槽，所述摩擦片与摩擦盘壁体中还开设有若干个通孔，所述摩擦盘内侧壁体之间设有从动盘，所述从动盘外侧壁体中开设有若干个安装槽，所述安装槽内设有减震弹簧，所述从动盘顶部与底部壁体在位于对应的安装槽一侧壁体中设有固定机构，所述固定机构包括弧形挡板。本实用新型所述的一种新型耐磨汽车离合器面片，涉及离合器面片技术领域，通过可拆装的固定机构的设置，能够便于在减震弹簧损坏或者弧形挡板损坏时对其进行更换，无需再对整个面片进行更换，降低生产与维护成本。
- 用于电动车辆的双离合变速器和用于电动车辆的驱动单元-202080014274.X
- J·克劳特 - 罗伯特·博世有限公司
- 2020-02-05 - 2023-02-03 - F16D13/68
- 本发明涉及一种用于电动车辆的双离合变速器（10），包括：输入轴（40）；第一子离合器（11），借助该第一子离合器能够使输入轴（40）与第一从动轴（41）联接；和第二子离合器（12），借助该第二子离合器能够将输入轴（40）与第二从动轴（42）联接，其中，第二从动轴（42）构造为空心轴。第二从动轴（42）具有沿着径向方向（r）延伸的法兰区段（65）。第一子离合器（11）能够由第一操纵单元（51）操纵，该第一操纵单元具有携动件，该携动件沿着轴向方向（x）穿过法兰区段（65）并且与第二从动轴（42）抗扭转地连接。该携动件能通过第一分离轴承沿着轴向方向（x）操控，并且所述第一子离合器（11）能够经由第二分离轴承由所述携动件沿轴向方向（x）操控。本发明也涉及一种用于电动车辆的驱动单元，其包括根据本发明的双离合变速器（10）和用于驱动双离合变速器（10）的输入轴（40）的电动马达（5）。
- 离合器装置，混合动力模块和用于机动车的驱动装置-202090000855.3
- 马克·芬肯策勒 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2020-07-21 - 2023-01-20 - F16D13/68
- 本实用新型涉及一种用于设置在机动车的动力总成中的离合器装置，一种用于机动车的混合动力模块和一种用于机动车的驱动装置。离合器装置(1)包括与驱动侧(2)耦联的离合器盘(10)以及与从动侧(3)耦联的压紧装置(20)，所述压紧装置具有轴向可移动的压板(21)用于为了在所述离合器盘(10)的转动运动中摩擦配合地带动所述压板(21)而压紧到所述离合器盘(10)上，其中压紧装置(20)此外具有压力罐(23)以对压板(21)加载力，用于其轴向移动，并且压力罐(23)在离合器装置(1)的壳体(4)中可轴向移动地支承并且对压力空间(60)部分地限界，其中压力罐(23)可以由压板(21)和/或壳体(4)在其转动运动中带动。借助根据本实用新型的离合器装置、根据本实用新型的混合动力模块和根据本实用新型的驱动装置能够以构造更简单的以及更节约结构空间的方式确保有效的且可靠的使用。
- 一种乘用车自动变速器用湿式摩擦片-202222719559.2
- 刘健;宋苹苹;曹一军 - 南通林泰克斯新材料科技有限公司
- 2022-10-17 - 2023-01-17 - F16D13/68
- 本实用新型公开了一种乘用车自动变速器用湿式摩擦片，涉及乘用车自动变速器技术领域；而本实用新型包括金属骨架圈，金属骨架圈的前端面设有多个呈环形分布的第一摩擦块，金属骨架圈的后端面设有多个呈环形分布的第二摩擦块，第一摩擦块与第二摩擦块的外壁均开设有多个润滑槽，两个第一摩擦块相互靠近的端面均开设有第一卡槽，两个第一卡槽之间卡接有第一连接板，两个第二摩擦块相互靠近的端面均开设有第二卡槽；通过在第一摩擦块和第二摩擦块上开设润滑槽，润滑槽起到很好的散热作用，润滑油可以在润滑槽的内部流通，润滑油运动将热量吸收带走，提升湿式摩擦片的使用寿命。
- 用于摩擦离合器的具有减震器单元的离合器片-201980071678.X
- J·马特斯;A·鲁施 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2019-12-17 - 2023-01-03 - F16D13/68
- 本发明涉及一种用于摩擦离合器(3)的具有减震器单元(2)的离合器片(1)，所述离合器片至少具有以下部件：‑摩擦片(4)，其具有旋转轴(5)，用于摩擦配合地传递旋转轴(5)的扭矩；‑减震器法兰(6)，其用于相对于所述摩擦片(4)扭转振动；‑至少一个减震器单元(2)，其以扭矩传递的方式将所述摩擦片(4)与所述减震器法兰(6)彼此连接；‑扭矩传递连接件(7)，用于将扭矩从所述摩擦片(4)传递到轴；以及‑周向刚性且径向柔软的摩擦元件(8)，其用于与所述摩擦片(4)或所述减震器法兰(6)摩擦邻接。所述离合器片(1)的主要特征在于，所述摩擦元件(8)被轴向压在所述减震器法兰(6)与所述摩擦片(4)之间。利用本文提出的离合器片，提出了一种组装简单且经济的摩擦元件来防止吱吱噪声。
- 一种高强度离合器片-202220862354.7
- 徐亲亲 - 江阴市昊辉机械有限公司
- 2022-04-14 - 2022-11-29 - F16D13/68
- 本实用新型公开了一种高强度离合器片，涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括离合器片本体，离合器片本体上卡接有摩擦片，离合器片本体的顶部固定连接有连接卡座，摩擦片上开设有连接卡槽，摩擦片通过铆钉固定连接在离合器片本体上，离合器片本体上还设置有用于限位摩擦片的固定机构，固定机构包括支座、固定支臂、连杆、导向杆和弹簧，固定支臂设置有两个，固定支臂的一端与支座活动连接，两个固定支臂通过连杆连接，连杆活动套接在导向杆上。本实用新型通过设置的连接卡座与连接卡槽，能够对摩擦片两侧方向上的移动进行限位，通过设置的固定机构，能够对摩擦片沿导向杆方向的移动进行限位，提高离合器片本体与摩擦片之间的连接强度。
- 用于移动式制动器的装置-202180014944.2
- H·布达克斯 - 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2021-01-18 - 2022-09-23 - F16D13/68
- 一种用于移动式制动器(1)的装置(30)。该装置包括壳体(3)、反作用板(10)和卡环(11)。壳体(3)和反作用板(10)以机械方式彼此相互连接，并且卡环(11)布置于壳体(3)的槽(12)中，用以将反作用板(10)锁定到壳体(3)，从而防止反作用板(10)相对于壳体(3)沿轴向方向(5)移位。该槽(12)布置在该壳体(3)的外侧表面(13)上。卡环(11)能够被布置成，相比于卡环(11)被布置在该壳体(3)的内侧表面上的设计沿着该壳体(3)的更大的轴向表面邻接抵靠该壳体(3)。由此，增强了该装置(30)的强度。
- 用于机动车传动系的混合动力模块-201980050335.5
- R·迈因哈德 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2019-08-23 - 2022-08-16 - F16D13/68
- 本发明涉及用于机动车传动系的混合动力模块(1)，具有：一个输入件(2)，其带有一个围绕旋转轴(3)旋转的内摩擦片支架(4)，其中在内摩擦片支架(4)上固定了至少一个内摩擦片(5)；一个输出件(6)，其带有一个内摩擦片支架(7)，其中至少一个外摩擦片(8)通过多个紧固段(9)固定在外摩擦片支架(7)上，期间多个紧固段(9)在轴向方向(10)上的弹性移动性增加；另有至少一个弹簧装置(11)，借此可利用压紧力夹紧至少一个外摩擦片(8)和至少一个内摩擦片(5)，从而在至少一个外摩擦片(8)和至少一个内摩擦片(5)之间建立摩擦连接。
- 用于机动车辆的传动系的具有旋转轴线的混合动力模块-201980047440.3
- R·迈因哈德 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2019-07-29 - 2022-08-02 - F16D13/68
- 本发明涉及一种用于机动车辆(4)的传动系(3)的混合动力模块(1)，该混合动力模块至少包括：用于接收扭矩的驱动轴连接点(5)；用于输出扭矩的传动轴连接点(6)；用于从电机(8)接收扭矩的扭矩接收装置(7)；具有两个片保持器(10、11)的干式多片离合器(9)，这两个片保持器可以绕旋转轴线(2)相对于彼此旋转，具体是包括片堆叠(19)的外部保持器(10)和内部保持器(11)。该混合动力模块(1)的特征在于，在每种情况下：内部保持器(11)扭转刚性地连接到驱动轴连接点(5)；并且外部保持器(10)扭转刚性地连接到传动轴连接点(6)和扭矩接收装置(7)。
- 具有压盘和离心组件的特别用于摩托车的离合器-201780097213.2
- 阿尔菲奥·莫罗内 - 耐力艾德勒股份有限公司
- 2017-11-27 - 2022-06-03 - F16D13/68
- 本发明涉及一种离合器(100)，其包括：可旋转的壳体(101)；以及壳体(101)内部的固定轮毂(201)和轴向安装到固定轮毂(201)上的可移动轮毂(202)；介于固定轮毂(201)和可移动轮毂(202)之间的多个盘(204)。固定轮毂(201)和可移动轮毂(202)轴向滑动，以变得更远离或者更靠近，从而将可变轴向载荷传递到盘(204)上，以选择性地传递扭矩。离合器(100)还包括用于控制可变轴向载荷的压盘组件(208)，其包括离心组件(210)，该离心组件(210)包括：可旋转的质量保持器(211)和径向布置的多个质量元件(212)。每个质量元件(212)包括枢轴(301)，并且构造成通过在离心作用下枢转而移位(1002)。因此，质量元件(212)构造成在压盘组件(208)内施加轴向推力，以使可移动轮毂(202)更靠近固定轮毂(201)，从而增加可变轴向载荷并允许离合器(100)(自动)接合。每个质量元件(212)包括主体(302)和将枢轴(301)与主体(302)连接的柱元件(303)。
- 一种双波形片离合器从动盘总成-202122415912.3
- 王力 - 山东力通离合器制造有限公司
- 2021-10-08 - 2022-04-15 - F16D13/68
- 本实用新型涉及从动盘技术领域，且公开了一种双波形片离合器从动盘总成，包括从动盘钢片，所述从动盘钢片的表面固定安装有止动销，所述从动盘钢片通过止动销固定连接有波形片，所述从动盘钢片的侧面固定连接有散热片，所述波形片的表面固定连接有第一铆钉，所述波形片通过第一铆钉固定连接有摩擦片，所述摩擦片的表面开设有锥形槽，所述摩擦片的表面开设有沉槽，所述从动盘钢片的内部设置有减振弹簧，所述从动盘钢片的表面固定安装有第二铆钉，所述从动盘钢片通过第二铆钉固定安装有阻尼片，所述从动盘钢片的表面固定连接有第三铆钉，本实用新型解决了传统从动盘总成振动大散热效果差的问题。
- 离合器从动盘总成及离合器-201710256820.0
- 包顺程 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2017-04-19 - 2022-04-05 - F16D13/68
- 一种离合器从动盘总成及离合器，离合器从动盘总成包括：从动盘毂，从动盘毂包括毂芯和同轴的设置在毂芯外的盘毂法兰；与盘毂法兰同轴且沿轴向依次设置的阻尼支撑垫圈、膜片弹簧和减振盘，所述膜片弹簧轴向被压缩于所述减振盘和阻尼支撑垫圈之间，以使阻尼支撑垫圈压向所述盘毂法兰；所述膜片弹簧在第一支撑部位支撑所述减振盘，第二支撑部位支撑所述阻尼支撑垫圈；所述盘毂法兰与阻尼支撑垫圈之间具有摩擦面；所述第一支撑部位和第二支撑部位中，至少在比所述摩擦面中心位置靠近所述毂芯的支撑部位，所述膜片弹簧至少周向固定连接于相应的阻尼支撑垫圈或减振盘。从而使得转动摩擦始终发生在盘毂法兰与阻尼支撑垫圈之间，能够有效消耗发动机所产生的振动，提升整车的NVH性能。
- 用于引起降低的拖曳功率的离合器盘或摩擦盘以及由离合器盘或摩擦盘和离合器罩组成的系统-202080058872.7
- J·梅拉;T·魏因霍尔德;J-B·马勒斯考特;F·阿米奥特;M·塞恩提夫 - 克诺尔商用车制动系统有限公司
- 2020-08-11 - 2022-04-01 - F16D13/68
- 本发明涉及一种用于引起降低的拖曳功率的离合器盘(1)或摩擦盘，其包括：多个径向向外突出的齿(Z)，所述齿具有侧向侧面(11、13)，侧向侧面用于在离合器盘(1)或摩擦盘与设置在离合器罩(2)中的槽(N)之间传递扭矩，所述槽具有侧向侧面(21、23)和连接所述侧向侧面的位于径向外部的周边边缘(22)，离合器盘(1)的每个齿(Z)都具有位于径向外部的连接所述齿的侧向侧面(11、13)的周边边缘(12)，并且在一个齿(Z)的所述周边边缘(12)与一个槽(N)的侧向侧面(21、23)以及所述槽(N)的位于径向外部的周边边缘(22)之间形成一个油回流横截面(Ar)，由在每个槽(N)处的各个油回流横截面(Ar)组成总油回流横截面，所述离合器盘(1)或摩擦盘的至少一个齿(Z*)的周边边缘(12)具有凹部(12*)，以便构造增大的油回流横截面(Ar*)。
- 摩擦片支撑装置、多片式离合器、摩擦片或摩擦片支架-201811322880.9
- M·格拉赫 - 博格华纳公司
- 2018-11-08 - 2022-03-22 - F16D13/68
- 本发明涉及一种用于以摩擦配合方式工作的装置的摩擦片支撑装置(2)，具有一个摩擦片支架(18)和至少一个与摩擦片支架(18)形成或被形成旋转同步连接的摩擦片(20)，其中，摩擦片(20)在相对于摩擦片支架(18)的第一相对旋转位置在实现第一旋转同步间隙的情况下和摩擦片支架(18)形成旋转同步连接。此外，摩擦片(20)此外在相对于摩擦片支架(18)的第二相对旋转位置在实现第二旋转同步间隙的情况下和摩擦片支架(18)形成旋转同步连接，其中，第二旋转同步间隙和第一旋转同步间隙存在差异。此外，上述发明还涉及一种多片式离合器(44)，具有至少一种此类摩擦片支撑装置(2)以及用于此类摩擦片装置(2)或此类多片式离合器(44)的摩擦片(20)或摩擦片支架(18)。
- 一种新型高强度离合器片-202122699868.3
- 孙延峰;贾金建;吕强 - 山东众顺机电科技有限公司
- 2021-11-05 - 2022-03-15 - F16D13/68
- 本实用新型公开了一种新型高强度离合器片，包括外环一，所述外环一的上表面固定连接有定位块，所述定位块的内部滑动连接有摩擦片，所述摩擦片的上表面开设有凹槽一，所述凹槽一内部设置有铆钉，所述外环一的内壁开设有凹槽三，所述凹槽三的内部设置有连接块，位于凹槽三外侧所述连接块的一端固定连接有外环二，所述外环二的内壁固定连接有内齿轮。本实用新型，定位块固定在外环一上，可以通过滑槽能够使摩擦片移动到定位块内部，然后可以通过铆钉把摩擦片和外环一固定到一起，定位块能够对摩擦片进行上下固定，能够辅助铆钉把摩擦片固定，能够使铆钉不容许易松动。
- 具有密封与随动功能的复合摩擦环-202122356391.9
- 柴一玮 - 陕西金石机械制造有限公司
- 2021-09-28 - 2022-02-22 - F16D13/68
- 本实用新型公开了一种具有密封与随动功能的复合摩擦环，涉及数控机床加工技术领域。为了解决导向机构与工件之间因摩擦力不足不能同步旋转的问题，本实用新型提供一种具有密封与随动功能的复合摩擦环，所述复合摩擦环包括摩擦环本体、聚氨酯摩擦片和O型密封圈；所述摩擦环本体的中心为锥形孔，锥形孔的四周均匀分布有放置聚氨酯摩擦片的若干个扇形孔，每两个扇形孔之间各有一连接孔，连接孔处各有一固定于导向套的螺栓。本实用新型提供一种具有密封与随动功能的复合摩擦环，通过设置O型密封圈和摩擦环本体上的四个扇形孔，通过填充聚氨酯摩擦片，从而提高密封性能，增大摩擦系数，使导向机构通过与工件之间的摩擦力拖动而达到同步旋转。
- 内片载体、相应的制造方法和离合器装置-201711324781.X
- O·诺尔;E·洛伦茨 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2017-12-13 - 2022-02-01 - F16D13/68
- 用于离合器装置的内片载体(1、9、15、19、22)，其包括啮合部(2)，所述啮合部由在周向上交替设置的空隙(3)和齿(4)形成，其中，所述内片载体(1、9、15、19、22)具有在周向上连续环形的承载区段(5)，所述承载区段载有所述啮合部(2)的齿(4)。
- 专利分类
