[实用新型]机动车制动机构

摘要

本实用新型公开了一种机动车制动机构,它包括踏板,拐臂,拐臂轴,拐臂轴拨柄,刹车片,凸轮轴,凸轮轴拨柄,拐臂轴拨柄和凸轮轴拨柄之间的连接件等组成的人力制动机构;它还包括空气压缩机,贮气罐,气阀,气室,控制所述气阀开关的气阀控制装置等组成的气压制动装置;所述气室的活塞端部与所述凸轮轴拨柄连接。这种机构气压和人力能共同作用产生更大的制动力矩,在气压制动装置发生故障时,人力制动机构仍可使用。总之,该制动机构制动效果更好,使用更加安全可靠。

主权项

1、一种机动车制动机构，其特征在于：它包括踏板(1)，与该踏板(1)连接的拐臂(2)，随该拐臂(2)转动的拐臂轴(3)，固接在拐臂轴(3)上的拐臂轴拨柄(4)，刹车片(11)，能撑开刹车片(11)的凸轮轴(10)，能拉动该凸轮轴(10)使其转动的凸轮轴拨柄(9)，拐臂轴拨柄(4)和凸轮轴拨柄(9)之间的连接件等组成的人力制动机构；它还包括空气压缩机(12)，与该空气压缩机(12)相气联的贮气罐(13)，与该贮气罐(13)相气联的气阀(14)，与该气阀(14)相气联的气室(6)，控制所述气阀(6)开关的气阀控制装置等组成的气压制动装置；所述气室(6)的活塞端部(61)与所述凸轮轴拨柄(9)连接。