[发明专利]单气缸发动机的燃油喷射控制装置无效
申请号: | 00104145.2 | 申请日: | 2000-03-15 |
公开(公告)号: | CN1119519C | 公开(公告)日: | 2003-08-27 |
发明(设计)人: | 浜渦朗 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06;F02D41/34 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王以平 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种发挥不比多气缸发动机逊色的、良好的起动性的,低成本的单气缸发动机用的燃油喷射控制装置。脉冲发生器(2),在发动机的曲轴旋转1转之间,发生等间隔的多个曲轴角脉冲和不等间隔的曲轴角脉冲。ECU(3)根据该脉冲,在曲轴1转以内发生的脉冲数以下进行初次喷射,同时设定喷射控制临时阶段和喷射控制正式阶段。然后根据该喷射控制临时阶段和喷射控制正式阶段,分别在喷油器(4)和火花塞(5)执行第2次以后的喷射和点火的指令。 | ||
搜索关键词: | 气缸 发动机 燃油 喷射 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种单气缸发动机的燃油喷射控制装置,其特征在于,备有:在发动机的曲轴旋转一周之间,发生由等间隔部和不等间隔部组成的脉冲序列的脉冲发生机构(2),根据前述脉冲发生机构从转动发动机轴开始发生的脉冲信号,在各脉冲间隔中分配的喷射控制临时阶段,根据前述喷射控制临时阶段在前述曲轴的二周中多次测定发动机的吸气管内压力的吸气管内压力值测定机构(6),以及根据该多次的吸气管内压力的测定值,从前述喷射控制临时阶段过渡的喷射控制正式阶段,根据前述从转动发动机轴开始发生的脉冲信号,在曲轴一周内发生的脉冲数以下进行初次喷射,同时根据前述喷射控制临时阶段和喷射控制正式阶段来进行第二次以后的喷射和点火。
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