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- [发明专利]离合器组件-CN202110110268.0在审
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D·胡贝尔;D·霍夫施泰特尔;W·福格尔;V·福伊特
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舍弗勒技术股份两合公司
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2021-01-27
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2021-09-10
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F16D25/0638
- 一种离合器组件，包括一个离合器或者包括第一子离合器和第二子离合器，所述离合器或者每个子离合器包括由彼此配合的外片和内片组成的片组，所述外片能轴向移动地布置在外片支架上，所述内片能轴向移动地布置在内片支架上，所述离合器配属有调整器件用于选择性地分别将一相邻的片组轴向压紧，或者两个子离合器在轴向上前后相继地布置并且在所述两个子离合器之间布置有在两侧作用的调整器件用于选择性地分别将一相邻的片组轴向压紧，所述调整器件分别通过轴向轴承与所述片组或每个片组耦合，所述轴向轴承或每个轴向轴承具有至少一个轴承环，所述轴承环在所述调整器件上或在相应的片组的相邻的片上对中，滚动体在所述轴承环上滚动。
- 离合器组件
- [发明专利]包括轴承座的发动机部件及其装配方法-CN201210460438.9在审
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W·福格尔
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曼卡车和巴士股份公司
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2012-09-29
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2013-05-08
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F02F1/24
- 发动机部件，由基体(1)、轴(2)以及至少一个轴承座(3)组成，其中所述轴承座(3)具有用于容纳并且可旋转支承所述轴(2)的开口(4)，其中所述轴承座(3)通过至少一个固定机构(5)固定在所述基体(1)上并且在最终装配状态下所述轴可旋转地支承在所述基体上，其中在轴承座(3)和基体(1)的接触区域(6)中，至少一个嵌接元件(7)嵌入到对应元件区域(8)中，其中所述对应元件区域(8)具有凹口(9)的至少一个构造为线(10)的棱边或者位于凹口(9)的表面以内、优选位于槽形的凹口(9)中的线(10)，并且所述对应元件区域(8)和所述至少一个嵌接元件(7)如此构造，使得所述轴承座(3)和所述基体(1)在安装状态下并且没有装配所述固定机构(5)时至少在沿着沿所述线(10)的方向上不构成形状锁合连接。
- 包括轴承发动机部件及其装配方法
- [发明专利]棱锥形误差补偿的方法和装置-CN94190978.6无效
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W·福格尔;K·希勒;C·德特
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施奈德电子无线电广播工厂有限公司
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1994-11-23
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1996-02-14
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H04N1/047
- 一种对于棱面误差倾角的棱锥形误差予以补偿的方法，包括一个接收光转动的多棱镜(8)，用于偏转光束(5)，当一个棱面出现倾角误差时，由所遇到的棱面(12)所反射的光束(5)进行偏转校正，校正角度取自与倾角误差相反的方向，当转动的棱面(16)转过测量点(15)时，测出该棱面的取向，当出现倾角误差时，测定其角度，以双倍的参量调节偏转校正的校正角。实现上述方法的装置，除了接受光的并转动的多棱镜(8)以外，还具有在棱面有倾角误差时用于光束(5)的偏转校正的偏转装置(9、10)和一控制器，用于控制该偏转装置的工作。一个测量装置(13)可在棱面转过测量点(15)时测出该棱面(16)的取向，在出现倾角误差时确定其角度，并根据测量结果产生控制器(36)的输入信号。13)短的扩散路径(11)。
- 棱锥误差补偿方法装置
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