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[发明专利]用于在车辆与外部服务设施之间无线通信的方法-CN201810393890.5有效
发明人： T.尼曼;C.于尔根斯;P.富克斯;H.鲍姆格特尔 -专利权人：赫拉胡克两合公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于在车辆与外部服务设施之间无线通信的方法。在用于在车辆、特别是机动车辆与外部服务设施之间进行无线通信的方法中，其中至少一个通信信号由所述服务设施发送至所述车辆，对于本发明的目的来说必要的设置是，所述通信信号是声信号，并且所述通信信号由被安装在所述车辆中的至少一个固体声传感器来捕获。
用于车辆外部服务设施之间无线通信方法

[发明专利]用于探测至少一个车胎的磨损状态的方法-CN201811331537.0有效
发明人： T.尼曼 -专利权人：赫拉胡克两合公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60C11/24 文献下载
摘要：在一种用于探测车辆的至少一个车胎的磨损状态的方法的情形中，其中，以车辆的至少一个传感器设备探测至少一个测量信号，对于本发明而言重要地作如下设置，即，借助于至少一个降水量探测设备确定击中在至少一个车辆区段上的水量，以至少一个另外的传感器设备探测从车道通过至少一个待监控的轮胎卷起的水的测量值，且由借助于降水量探测设备所确定的水量计算出至少一个相对被卷起的水的以另外的传感器设备测得的测量值的参考值。此外对于本发明而言重要地作如下设置，即，将测得的测量值与计算出的参考值相比较，且由测得的测量值与计算出的参考值的比较推断出至少一个车胎的磨损状态。
用于探测至少一个车胎磨损状态方法

[发明专利]测量在用于车辆的，特别是用于机动车辆的，至少一个空气体积中的细颗粒物质的测量装置-CN201810842085.6有效
发明人： T.尼曼;U.勒本 -专利权人：赫拉胡克两合公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01N15/02 文献下载
摘要：本发明涉及测量在用于车辆的，特别是用于机动车辆的，至少一个空气体积中的细颗粒物质的测量装置。在测量用于车辆的，特别是用于机动车辆的，至少一个空气体积中的细颗粒物质的测量装置中，该测量装置具有至少一个激光源，具有被分配给激光源的至少一个校准装置，并且具有至少一个测量室，根据本发明规定，至少一个激光源被分配给至少两个测量室，测量室由空气处理管道的区段形成，空气处理管道用以引导待测试的空气体积，并且至少一个光学接收装置被分配给每个测量室。
测量用于车辆特别是机动车辆至少一个空气体积中的颗粒物质装置

[发明专利]带有固体声音传感器的检测在车道上的湿度的传感器装置-CN201710112159.6有效
发明人： T.尼曼;K.H.鲍姆格特尔;B.坎宁 -专利权人：赫拉胡克公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60W40/06 文献下载
摘要：在一种用于检测在车辆、尤其机动车的车道上的湿度的传感器装置的情形中，其带有至少一个固体声音传感器，带有至少一个电路载体，其中，固体声音传感器传导信号地与电路载体相连接，对于本发明而言重要地设置成，至少一个固体声音传感器布置在壳体中，该壳体具有至少一个面式地构造的壳体区域，固体声音传感器传导固体声音信号地与面式构造的壳体区域相连接且壳体构造成共振体。
带有固体声音传感器检测车道湿度装置

[发明专利]用于保护车辆乘员的方法-CN201810394672.3有效
发明人： T.尼曼;C.于尔根斯;P.富克斯;H.鲍姆格特尔 -专利权人：赫拉胡克两合公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本发明涉及用于保护车辆乘员的方法。在用于保护车辆、特别是机动车辆的乘客舱中的车辆乘员的方法中，对于本发明来说必要的设置是，由至少一个固体声传感器来捕获至少一个固体声信号；由至少一个评估装置来评估所捕获的固体声信号；所述固体声信号能够由位于车辆的乘客舱中的至少一个人来产生；并且在捕获和评估所述固体声信号之后，至少一个控制信号被发送至空气供应装置的触发装置，以用于将空气引入到车辆的乘客舱中。
用于保护车辆乘员方法

[发明专利]检测接触事件的方法和具有检测接触事件的传感器的车辆-CN201810392587.3有效
发明人： T.尼曼;C.于尔根斯;P.富克斯;H.鲍姆格特尔 -专利权人：赫拉胡克两合公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60R25/30 文献下载
摘要：本发明涉及用于检测车辆外壳上的接触事件的方法和具有用于检测车辆外壳上的接触事件的传感器装置的车辆。在用于检测车辆外壳上的接触事件的方法中，其中，借助于固体声传感器来检测至少一个固体声信号，由评估装置来评估所检测的固体声信号，并且其中，所述车辆包括多个固体声传感器，对于本发明来说必要的设置是，所述固体声传感器中的每个经由固体声传导连接所述车辆外壳的区域相关联，评估装置被用于确定所述固体声传感器中的哪个已经相应地检测到固体声信号，从所述固体声传感器的关联得出关于所述车辆外壳的已经被接触的区域的结论，以及从所述车辆外壳的已经被接触的区域得出关于基础的接触的类型的结论。
检测接触事件方法具有传感器车辆

[发明专利]用于机动车的用于微尘测量的测量装置和方法-CN201780076868.1有效
发明人： T.尼曼;T.埃格斯;U.吕本 -专利权人：黑拉有限责任两合公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01N21/53 文献下载
摘要：用于机动车的用于微尘测量的测量装置，其具有至少一个激光光源、配属于所述激光光源的至少一个透镜体、配属于所述激光光源的至少一个校准装置、至少一个测量室和至少一个光学接收装置，本发明重要地提出，所述测量装置具有至少两个测量室，至少一个激光光源配属有至少两个测量室，并且每个测量室具有至少一个光学接收装置，所述光学接收装置用于探测激光。另外，本发明还涉及一种用于在机动车中测量微尘的方法，所述机动车具有根据本发明的测量装置。
用于机动车微尘测量装置方法

[发明专利]EtherCAT现场总线系统及其运行方法-CN201880055172.5有效
发明人： A.朗格;L.屈内;T.尼曼 -专利权人：伦茨自动化有限责任公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：一种用于运行EtherCAT现场总线系统（1）的方法，其中所述EtherCAT现场总线系统（1）具有EtherCAT主机（2）和多个EtherCAT从机（3），其中所述EtherCAT主机（2）和所述多个EtherCAT从机（3）借助于EtherCAT现场总线（4）来彼此耦合，用于进行数据交换，其中该方法具有如下步骤：‑借助于EtherCAT主机（2）来确定活跃的EtherCAT从机（3）；‑借助于所述主机（2）来询问活跃的EtherCAT从机（3）的相应的产品代码（6）；‑借助于EtherCAT主机（2），根据所述相应的产品代码（6）来确定所述活跃的EtherCAT从机（3）的相应的设备标志符（7）；而且‑如果所述活跃的EtherCAT从机（3）的相应的设备标志符（7）与预先给定的设备标志符（8）一致，则借助于EtherCAT主机（2）将EtherCAT现场总线系统（1）的状态切换到可运行状态。
ethercat 现场总线系统及其运行方法

[发明专利]用于机动车的用于测量微尘的测量装置和方法-CN201780076864.3有效
发明人： T.尼曼;T.埃格斯;U.吕本 -专利权人：黑拉有限责任两合公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01D11/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的用于测量微尘的测量装置，其具有至少一个激光光源、至少一个光学接收装置、至少一个测量室和至少一个壳体，所述壳体至少部分地包围所述测量装置的至少一个构件，本发明基本地提出的是，至少一个壳体由至少两个壳体部分构成，所述壳体部分构造为相互对应的壳体瓣，相互对应的至少两个壳体瓣以相互贴靠的方式构成基本壳体，并且相互对应的至少两个壳体瓣以相互贴靠的方式构成外壳体，所述外壳体包围所述基本壳体。另外，本发明涉及一种具有根据本发明的测量装置的机动车。
用于机动车测量微尘装置方法

[发明专利]用于机动车的自动驾驶的装置和方法-CN201610819948.9有效
发明人： S.马克斯;S.布罗西希;T.比森费尔德;M.布罗伊尔;T.尼曼;K.H.鲍姆格特尔 -专利权人：大众汽车有限公司;赫拉胡克公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车(50)的自动驾驶的装置(1)，包括至少一个用于检测机动车(50)的周围环境的传感机构(2,3)、至少一个用于控制机动车的至少一个执行器(5,6)的控制部(4)和用于存储周围环境图的存储器(7)，其中，至少一个控制部(4)构造成使得评估由至少一个传感机构(2,3)所检测的周围环境数据，借助于经评估的周围环境数据在周围环境图中定位机动车(50)且控制机动车(50)的至少一个执行器(5,6)，从而以自动行驶驶过规定的轨迹，其中，控制部(4)包括触发机构(8)，其启动沿规定轨迹的自动行驶，其中，触发机构(8)具有爆震传感器(9)。此外，本发明包括一种附属的方法。
用于机动车自动驾驶装置方法

[发明专利]细灰尘测量方法和确定细灰尘的颗粒大小的细灰尘传感器-CN201610106243.2有效
发明人： C.图恩;T.尼曼;O.莫里泽;A.格曼 -专利权人：赫拉胡克公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G01N15/02 文献下载
摘要：本发明涉及细灰尘测量方法和确定细灰尘的颗粒大小的细灰尘传感器。在用于利用光学接收装置测量机动车的环境中的细灰尘的方法中，至少一个被布置在机动车中的LED作用于外部空气区域。光学接收装置被设计用于逐点地在空间上检测所检测的区域并且在由LED所作用的区域中进行强度测量。所测量的强度根据衍射图样被分析，所述衍射图样依赖于细灰尘颗粒的大小。此外，光的被耦合输入在挡风玻璃中的部分也根据挡风玻璃上水的存在被分析。
灰尘测量方法确定颗粒大小传感器

[发明专利]利用超声传感器用于测量在容器的液体的填充水平的装置-CN201710889820.4有效
发明人： T.尼曼;J.帕洛克斯 -专利权人：赫拉胡克公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G01F23/296 文献下载
摘要：在一种利用超声传感器用于测量在容器中液体的填充水平的装置的情形中，该超声传感器布置在底部元件上，其中，超声传感器关联有带有测量管的消音杯，该消音杯具有外壳体和内壳体。该内壳体具有测量管，并且或者内壳体具有向外突出的接触元件，该接触元件贴靠在外壳体的内侧上，或者外壳体具有向内突出的接触元件，该接触元件贴靠在内壳体的外侧上。此外，外壳体设置和构造成用于内壳体的可插塞的容纳并且在内壳体和外壳体之间形成有通道。
利用超声传感器用于测量容器液体填充水平装置

[发明专利]用于检测车辆的耗损的轮胎的磨损的方法和车辆-CN201610078683.1有效
发明人： H.鲍姆格特尔;T.尼曼;C.图恩 -专利权人：赫拉胡克公司
申请日： 2016-02-04 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B60C11/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于检测车辆的耗损的轮胎的磨损的方法和一种车辆，具体而言，在一种用于检测车辆的耗损的轮胎的磨损的方法中，其中轮胎由有弹性的材料制成，由引入到轮胎中的信号产生器发出信号，其中仅仅处在轮胎表面处的信号产生器发出信号。发出的信号由布置在车辆中的传感器接收，并且使从接收的信号中处理的信息可供车辆的驾驶员得到。利用这种方法使得改善地尤其自动地测量轮胎花纹是可行的。
用于检测车辆耗损轮胎磨损方法

[发明专利]用于控制传感器装置的方法-CN202010092741.2在审
发明人： T.尼曼;F.施特拉克延 -专利权人：黑拉有限责任两合公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制用于检验试样气体体积的传感器装置的方法，其中，有待检验的试样气体体积被导入到测量空间中，本发明基本上规定，经检验的试样气体体积的体积份额通过引导气体的连接部从试样气体输出部分支并且输入净化装置，输入净化装置的体积份额在净化装置中被净化并且将经净化的体积份额作为净化气体输入测量空间。本发明的另一个方面涉及用于检验试样气体体积的传感器装置，其带有至少一个测量空间、至少一个试样气体输入部和至少一个试样气体输出部，其中本发明基本上规定，至少一个净化气体输入部配设给测量空间，通风单元配设给试样气体输入部、试样气体输出部和净化气体输入部并且试样气体输出部具有流量调节装置。
用于控制传感器装置方法

[发明专利]用于检测车辆处的至少一个接触事件的传感器装置和方法-CN201510643427.8有效
发明人： K.H.鲍姆格特尔;T.尼曼 -专利权人：赫拉胡克公司
申请日： 2015-10-08 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G01H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于检测车辆处的至少一个接触事件的传感器装置和方法，尤其在机动车处。传感器装置具有至少一个用于探测至少一个固体声音信号的固体声音传感器，至少一个固体声音传感器具有至已在行驶器中存在的、与至少另一传感器装置相关联的至少一个信号处理装置的至少一个传递信号的连接。在此至少一个固体声音传感器具有至车辆的外壳的区段的传输固体声音的连接。由此可探测在车辆处的接触事件。
用于检测车辆至少一个接触事件传感器装置方法

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