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[发明专利]增强现实平视显示器系统中的车道位置-CN202211303984.1在审
发明人： J·P·韦斯;J·F·什切尔巴;T·A·塞德尔;张凯涵 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的平视显示器系统，包括：至少一个光源，其适于将图像投影到车辆的挡风玻璃的内表面上；驾驶员监控系统，其适于跟踪驾驶员的眼睛的位置；至少一个非视觉传感器，其适于检测车辆周围的环境内的物体；至少一个图像捕捉设备，其适于捕捉车辆周围的环境的图像；以及控制器，其与至少一个激光器、至少一个非视觉传感器和至少一个图像捕捉设备通信，该控制器适于：识别车辆周围的环境内的车道标志和物体，确定在该车辆正在其上行驶的道路的车道内的车辆位置，以及利用至少一个光源来显示车道位置警报。
增强现实平视显示器系统中的车道位置

[发明专利]增强现实平视显示器系统中的停车辅助-CN202211309459.0在审
发明人： J·P·韦斯;J·F·什切尔巴;T·A·塞德尔;张凯涵 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：一种平视显示器系统，包括适用于检测运载工具驾驶特性的多个第一车载传感器、适用于从外部源接收信息的无线通信模块、适用于跟踪驾驶员的眼睛的驾驶员监控系统以及与多个第一车载传感器和无线通信模块电子通信的控制器，该控制器适用于确定运载工具是否正在执行停车操作，并且当运载工具正在执行停车操作时，捕捉运载工具周围的环境的图像，检测环境中的对象，识别停车位的位置标记和运载工具周围的环境中邻近该停车位的对象，确定运载工具相对于识别的位置标记和对象的位置，并且用投射模块显示适用于向运载工具的驾驶员提供引导的停车辅助图形。
增强现实平视显示器系统中的停车辅助

[发明专利]使用增强现实显示器来提供编队信息的系统和方法-CN202211302824.5在审
发明人： J·P·麦克莱恩;J·F·什切尔巴;J·P·韦斯;T·A·塞德尔;张凯涵;S·兰德里 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：一种设计成使用主车辆的多焦平面增强现实显示器来提供编队信息的方法。该方法包括从多个远程车辆中的至少一个接收编队数据。多个远程车辆中的每一个是车队的一部分。编队数据包括多个远程车辆中的每一个的位置、轨迹和车间时距。该方法还包括使用编队数据确定车队距主车辆是否在预定距离内。进一步地，该方法包括向主车辆的多焦平面增强现实显示器发送命令信号，以在多焦平面增强现实显示器上显示虚拟图像。虚拟图像指示与距主车辆在预定距离内的车队相关的编队动作。
使用增强现实显示器提供编队信息系统方法

[发明专利]用于向增强现实车辆平视显示器系统提供跟车距离的图形表示的系统和方法-CN202211302833.4在审
发明人： J·W·威尔斯;T·A·塞德尔;张凯涵;B·哈里吉 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：一种车辆类型数据库包括多个车辆类型轮廓。车辆类型轮廓中的每一个都与具有车辆类型特定空气动力学轮廓的车辆类型相关联，并且都包括与车辆类型相关联的最佳跟车范围。最佳跟车距离范围中的每一个都基于车辆类型的车辆类型特定空气动力学轮廓和车辆类型的车辆速度，其中，设置在最佳跟车范围中的尾随车辆被配置为以最佳燃料效率运行。使用与第一车辆类型相关联的第一车辆类型轮廓，基于第一车辆类型和第一车辆速度识别第一最佳跟车距离范围。向AR车辆HUD显示器系统发出命令，以显示第一最佳跟车距离的图形表示，从而覆盖道路的实际视图。
用于增强现实车辆平视显示器系统提供距离图形表示方法

[发明专利]用于在增强现实显示器上显示车道信息的系统和方法-CN202211302123.1在审
发明人： J·F·什切尔巴;J·P·韦斯;张凯涵;T·A·塞德尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：一种用于在增强现实显示器上显示车道信息的方法，包括接收道路数据。道路数据包括关于沿车辆路线的道路的信息。道路包括多个车道。道路数据包括关于沿车辆路线的多个车道中的至少一个车道的车道信息。该方法还包括接收车辆位置数据。车辆位置数据指示车辆的位置。该方法还包括使用车辆位置数据和道路数据确定车辆正在接近道路交叉口。该方法还包括响应于确定车辆正在接近道路交叉口，向双焦平面增强现实显示器发送命令信号以显示指示车道信息的至少一个虚拟图像。
用于增强现实显示器显示车道信息系统方法

[发明专利]增强现实平视显示器应用程序上的记录路线重放-CN202211302152.8在审
发明人： T·A·塞德尔;张凯涵 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60R1/22 文献下载
摘要：一种用于重放带有注释的路线数据以进行重新显示的方法，包括：由第一机动车辆的第一用户记录记录路线重放，并将所述记录路线重放保存到网站；由第二机动车辆的第二用户选择触发所述记录路线重放的回放，并由所述第二用户键入预定关键字以触发回放；联系网站，并从所述网站下载所述第二机动车辆的预定的下一行程行进距离的GPS标记图片；以及当在所述第二机动车辆的行程期间到达GPS触发位置时，检索所述GPS标记图片中的一个GPS标记图片，并将所述GPS标记图片中的一个GPS标记图片显示在第二机动车辆的平视显示器的图像屏幕上。
增强现实平视显示器应用程序记录路线重放

[发明专利]地面线路监控系统-CN202211309877.X在审
发明人：张凯涵;T·A·塞德尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：一种地面线路监控系统包括安装在第一机动车辆中的摄像机。波导将光引导至摄像机，该波导具有接收第一光成像数据并使第一光成像数据作为第一频率的光通过的第一耦入光栅以及接收第二光成像数据并使第二光成像数据作为第二频率的光通过的第二耦入光栅。滤色轮接收第一频率的光和第二频率的光。由于滤色轮的旋转，摄像机的图像传感器在不同的时间接收第一频率的光和第二频率的光。控制器使用第一频率的光和第二频率的光的方向和角度来执行计算，以校正摄像机图像。
地面线路监控系统

[发明专利]能够实时注释和重新显示的路线记录系统-CN202211309322.5在审
发明人：张凯涵;T·A·塞德尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：一种能够实时注释和重新显示的路线记录系统包括具有一个或多个相机系统的第一机动车辆。限定平视显示器(HUD)的成像显示装置位于第一机动车辆内，并从一个或多个相机系统接收相机成像数据。HUD包括实时呈现或从预先录制的图像文件中重新显示相机成像数据的视频显示屏。传声器阵列接收第一机动车辆的第一操作者的车辆操作者语音数据。通过添加第一机动车辆的第一操作者的用户输入来创建注释记录路线，该用户输入包括语音数据。在激活相机成像数据记录之后，注释记录路线通过语音数据识别机动车辆行驶路线上的特定坐标或位置。
能够实时注释重新显示路线记录系统

[发明专利]具有紧急车辆指示器的V2X路线冲突-CN202211302961.9在审
发明人： T·A·塞德尔;张凯涵 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G08G1/087 文献下载
摘要：具有紧急车辆标识系统的路线冲突包括接收紧急车辆的车辆位置、速度和轨迹信息的基础设施。汽车车辆与基础设施通信并且接收紧急车辆的车辆位置、速度和轨迹信息。汽车车辆的导航系统使用全球定位系统(GPS)数据和预加载的地图数据来运行以生成标识至少一条道路以及在至少一条道路上紧急车辆和汽车车辆在至少一条道路上的预测路径之间的潜在冲突的地图。汽车车辆的平视显示器或下视显示器可视化呈现潜在冲突。
具有紧急车辆指示器 v2x 路线冲突

[发明专利]减少动物与车辆的碰撞-CN202211309334.8在审
发明人：张凯涵;T·A·塞德尔;O·齐姆霍尼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：一种用于汽车的驾驶员警报系统包括全球定位系统，被适配成监测汽车的位置；和处理器被适配成，从全球定位系统接收数据，接收汽车的预定范围内的历史野生动物位置和迁徙习惯数据，计算从汽车到由汽车的预定范围内历史野生动物位置和迁徙习惯数据所指示的野生动物活动区域之间的距离，并且当历史野生动物位置和迁徙习惯数据表明汽车的预定范围内有野生动物活动且汽车在该野生动物活动的触发距离内时，向汽车驾驶员提供警报。
减少动物车辆碰撞

[发明专利]对光瞳复制器反射的环境光的控制-CN202210568846.X在审
发明人： T·A·塞德尔;K-H·常 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本发明涉及对光瞳复制器反射的环境光的控制。一种波导平视显示器(HUD)包括：波导，其包括下表面和上表面，并且被配置成接收输入并基于输入从上表面投射至少一个图像并投射到眼动范围内；和棱镜，其布置在波导上和波导上方中的至少一者处。棱镜包括面向波导并被配置成接收至少一个图像的下表面和与下表面相对的上表面，该上表面被配置成投射经由棱镜的下表面接收的至少一个图像。棱镜的上表面相对于波导的上表面成角度，使得棱镜的上表面的第一法线不同于波导的上表面的第二法线。
对光复制器反射环境控制

[发明专利]用于机动车辆的具有共轭图像去除的全息显示系统-CN202210439783.8在审
发明人：张凯涵;T·A·塞德尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：用于机动车辆的全息显示系统，包括用于产生相干光的相干光源和具有二维像素阵列(其被全息编码用于调制相干光的相位)的空间光调制器(SLM)。所述SLM产生与主图像相关联的第一衍射光束和与共轭图像相关联的第二衍射光束，其中第一和第二衍射光束以第一角度成角度地彼此分开。所述系统还包括用于以大于第一角度的第二角度成角度地将所述第一和第二衍射光束彼此分开的光学部件。所述系统还包括从光学部件接收第一衍射光束以显示主图像的显示表面，所述显示表面没有第二衍射光束。
用于机动车辆具有共轭图像去除全息显示系统

[发明专利]用于机动车辆的全息显示系统-CN202210439090.9在审
发明人：张凯涵;T·A·塞德尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：一种用于机动车辆的全息显示系统，包括用于产生相干光束的光源和具有二维像素阵列的空间光调制器(SLM)。二维像素阵列调制相干光束以生成多个子帧，每个子帧与多个部分视场之一相关联。该系统还包括用于将子帧引导到显示表面的相关子块上的扫描器。该系统还包括具有存储器的计算机，该存储器包括指令，使得处理器被编程以控制SLM的二维像素阵列以生成子帧。处理器被进一步编程以控制扫描器将子帧引导到显示表面的相关子块上并在全视场内显示重构图像，其包括每个部分视场。
用于机动车辆全息显示系统

[发明专利]用于在远景虚拟图像平面中显示的AR图形的具有自动照度设置的双图像平面HUD-CN202210395802.1在审
发明人： T·A·塞德尔;K-H·常 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本发明涉及用于在远景虚拟图像平面中显示的AR图形的具有自动照度设置的双图像平面HUD。一种投影系统包括投影设备和控制模块。投影设备被配置成（i）在第一虚拟图像平面中投影第一图像，并且（ii）在第二虚拟图像平面中投影第二图像，其中第二虚拟图像平面比第一虚拟图像平面离眼睛框更远。控制模块被配置成：确定环境光亮度等级；基于环境光亮度等级确定第一虚拟图像平面的第一亮度等级；基于第一虚拟图像平面的第一亮度等级确定第二虚拟图像平面的第二亮度等级；以及控制至少一个投影设备（i）在具有第一亮度等级的第一虚拟图像平面中显示第一图像，并且（ii）在具有第二亮度等级的第二虚拟图像平面中显示第二图像。
用于远景虚拟图像平面显示 ar 图形具有自动照度设置 hud

[发明专利]平视显示器图像模糊补偿-CN202210331921.0在审
发明人： T·A·塞德尔;K-H·常 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：一种平视显示器（HUD）系统，包括：激光器；硅基液晶（LCoS）面板，其被配置成调制由激光器输出的光；调制器控制模块，其被配置成在每个预定周期期间：在第一预定接通周期内向LCoS面板施加功率；并且在预定周期的剩余时间内将LCoS面板从电源断开；以及激光器控制模块，其被配置成在每个预定周期期间：当LCoS面板的温度低于预定温度时：在向LCoS面板供应功率的同时并且在调制器控制模块开始向LCoS面板供应功率之后，在第二预定接通周期内向激光器供应功率，其中第二预定接通周期小于第一预定接通周期；并且在预定周期的剩余时间内将激光器从电源断开。
平视显示器图像模糊补偿

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