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[发明专利]用于确定车辆的自适应启动时间的全速段自适应巡航控制系统-CN202211303179.9在审
发明人： V·维加亚库马尔;O·齐穆霍尼;Y·G·格拉瑟尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：一种用于停止在交叉口处的车辆的全速段自适应巡航控制系统，该全速段自适应巡航控制系统包括一个或多个控制器，该控制器执行指令以接收与该车辆有关的定位数据和情景数据。一个或多个控制器基于定位数据和情景数据来确定该车辆正在接近交叉口且将要停止在该交叉口处，其中该车辆是包括一个或多个周围车辆的队列的一部分。响应于确定该车辆已经停止，控制器确定车辆在队列内的位置和队列的总长度。控制器基于至少车辆在队列内的位置、队列的总长度、情景数据和与队列相关联的定时延迟来计算自适应启动时间。
用于确定车辆自适应启动时间全速巡航控制系统

[发明专利]具有自适应人群感测能力的情景感知车辆通信系统和控制逻辑-CN201810851540.9有效
发明人： D·K·格林姆;F·白;D·E·博亚诺斯基;O·齐穆霍尼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：公开了用于使用人群感测的情景数据来调整用户信息的车辆通信网络、用于提供这样的内容/信息的计算机可执行指令，以及配备有远程信息处理系统用于使用来自车辆参与感测系统的情景数据来调整驾驶员信息的车辆。用于向机动车辆的乘客提供信息的公开方法包括确定用于车辆的当前行程的行程特征(包括车辆和驾驶员数据)，以及确定对应于当前行程的先前行程的行程特征。经由来自车辆参与式感测系统的分布式计算机网络上的车辆通信系统从多个参与式车辆接收汇集数据、由参与式车辆感测的当前行程的操作数据；利用当前行程特征和先前行程特征分析所接收到的操作数据，以确定预测行程持续时间和/或预测行程路线。车辆的电子用户界面输出预测的行程持续时间和/或路线。
具有自适应人群能力情景感知车辆通信系统控制逻辑

[发明专利]处理器实施方法和包括众包选择模块的车辆-CN201811396755.2有效
发明人： F·白;D·K·格林姆;D·E·博亚诺斯基;O·齐穆霍尼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：提供了用于实施选择性众包的系统和方法。在一个实施例中，一种用于从车辆获取数据的处理器实施方法包括计算地理区域中的多台车辆中的每一台车辆的贪婪参数值；选择具有在贪婪参数阈值范围内的贪婪参数值的不超过预定数量的多台车辆；指示选定车辆在该地理区域中时传输数据；以及从该选定车辆接收该数据。在另一个实施例中，提供了一种包括众包选择模块的车辆。该众包选择模块被配置为从中央储存库中检索共识信息；使用该共识信息来计算关于该车辆的贪婪参数信息；以及基于该贪婪参数信息来确定是否将事件观察值传输到该中央储存库。
处理器实施方法包括选择模块车辆

[发明专利]确定碰撞事件后的车辆用户位置-CN201611101908.7有效
发明人： E·蒂泽凯尔-汉考克;O·齐穆霍尼;S·M·雷利;I·马尔卡 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：一种用于识别碰撞事件后的车辆用户位置的系统，以及一种使用该系统的方法，该方法包括以下步骤：在后台系统处接收车辆碰撞事件的指示，其中该指示显示为图形用户界面；使用图形用户界面在后台系统处接收命令，其中该命令与识别车辆处的车辆用户的位置相关联；并将该命令发送至车辆，使得车辆执行该命令。
确定碰撞事件车辆用户位置

[发明专利]用于控制自主车辆的系统和方法-CN201910503354.0在审
发明人： O·齐穆霍尼;F·白;D·K·格林姆;于博 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：一种控制车辆的方法包括从用户装置接收第一信号，该第一信号指示用户装置的运动。该方法附加地包括接收第一传感器数据，该第一传感器数据指示车辆外部的特征件的运动。该方法还包括经由控制器处理第一传感器数据，以将用户装置的运动与车辆外部的特征件的运动进行比较。该方法进一步包括经由控制器向用户装置通信第二信号。该第二信号指示车辆的运动。该方法附加地包括从用户装置接收第三信号。该第三信号指示车辆的运动和由用户装置所观测的运动之间的关联性。该方法进一步包括经由控制器基于处理和接收第三信号而选择性地控制车辆朝向特征件。
用于控制自主车辆系统方法

[发明专利]解决晕动病的方法和装置-CN201910503260.3在审
发明人： O·齐穆霍尼;万婧妍 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G16H20/10 文献下载
摘要：提供一种解决晕动病的方法和装置。方法包括接收乘坐者简档信息、行程信息、环境信息和车辆动态信息，基于乘坐者简档信息、行程信息、环境信息和车辆动态信息确定乘坐者在乘坐期间将患晕动病的概率，响应于概率大于与乘坐者对应的预定阈值概率，执行晕动病缓解功能，并且响应于概率小于与乘坐者对应的预定阈值概率，监视乘坐者以检测指示乘坐者在乘坐期间是否会患晕动病的乘坐者响应信息。
解决晕动病方法装置

[发明专利]识别车辆乘员的方法和装置-CN201910480785.X在审
发明人：于博;F·白;O·齐穆霍尼;R·A·波尔多;P·E·克拉热夫斯基 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种识别车辆的乘员的方法和装置。所述方法包括：从接近车辆的人的移动设备接收信息，将与所接收的信息和车辆传感器信息相对应的特征信息输入到至少一个支持向量机模型中并且存储由所述至少一个支持向量机模型输出的至少一个评分，基于所述至少一个评分识别接近车辆的人，基于所述特征信息确定所识别的接近车辆的人的就座位置，以及基于所识别的接近车辆的人的配置文件和就座位置来调整车辆的设置。
识别车辆乘员方法装置

[发明专利]一种用于理解标准语言和方言的系统和方法-CN201811415089.2在审
发明人： R·M·赫克特;Y·史牟莉弗里德兰;A·泰尔帕斯;O·齐穆霍尼;王培 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：提供了用于车辆语音系统的方法和系统。特别地，教导了一种方法，用于响应于失败的语音控制尝试后成功地进行语音控制尝试，将语音发声与声音命令相关联。
语音控制声音命令语音系统发声方言语音关联响应失败成功

[发明专利]车辆娱乐系统-CN201810118027.9在审
发明人： A·K·萨契戴夫;T·A·塞德;O·齐穆霍尼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：车辆包括自主驾驶系统和车辆娱乐系统。自主驾驶系统具有配置成监测外部操作环境内的对象的环境监测系统。自主驾驶系统被配置为以自主模式控制车辆。车辆娱乐系统被配置为经由显示系统输出用户选择的媒体以用于显示，并且被配置为在车辆以自主模式运行时将用于指示在外部操作环境内的对象的第一指示符输出用于显示。
车辆娱乐系统自主驾驶系统外部操作自主模式配置环境监测系统输出显示系统运行时指示符监测

[发明专利]用于弱势道路使用者避免事故的方法和装置-CN201710865647.4在审
发明人： T·斐洛索夫;E·里斯;O·齐穆霍尼;C·V·戈德曼-申哈;Y·史牟莉弗里德兰 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本申请总体涉及监控驾驶环境内的通信及危险避免。更具体地，本申请教导了通过以下方式监测、识别和定位危险状况下的弱势道路使用者的机制：从环境中的道路使用者接收位置和矢量信息，响应于位置和矢量信息来确定出现危险状况的可能性，以及向一个或多个道路使用者发送数据以避免危险状况。
危险状况矢量信息方法和装置接收位置申请驾驶监测监控响应通信

[发明专利]全息波导平视显示器侧景显示-CN201611070801.0在审
发明人： T·A·塞德;M·O·范恩;O·齐穆霍尼;W·L·皮尔斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：一种显示由主图像捕捉设备捕捉到的增强现实图像的方法。通过主图像捕捉设备捕捉车辆外部的图像。主图像捕捉设备捕捉驾驶员侧邻近车道的图像。通过处理器确定要显示给驾驶员的主增强现实图像的尺寸。在车辆外部的一深度处生成显示在驾驶员侧图像平面上的主增强现实图像。在驾驶员侧图像平面上生成的主增强现实图像位于离驾驶员侧车窗相应距离处。
全息波导平视显示器显示

[发明专利]增强现实系统及被遮蔽物体的图像处理-CN201611071935.4在审
发明人： T·A·塞德;O·齐穆霍尼;E·特伦 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：一种显示相对于现实世界场景被遮蔽的物体的增强现实图像的方法。由图像捕捉设备捕捉车辆外部图像。由处理器确定从车辆内人的角度看被车辆部件挡住的物体部分。在所述车辆部件的上方生成表示被挡住物体的所述部分的增强现实图像。增强现实图像显示在与现实世界场景相关的深度上的图像平面上。
增强现实系统遮蔽物体图像处理

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