“O·谢尔”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于处理与信号相关联的数据的方法和设备-CN202211252238.4在审
发明人： M·科内布;O·谢尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：用于处理数据的方法，例如计算机实现的方法，所述数据例如与可以通过例如车辆的总线系统传输和/或已经通过例如车辆的总线系统传输的信号相关联，该方法包括：基于如下第一平均值至少临时地提供针对统计模型的参考数据，所述统计模型表征所述信号的至少一个特征的至少一个平均值，所述第一平均值是例如动态地通过针对所述特征的可预给定的未加权的第一数量的值所确定的，以及至少部分地基于第二平均值至少临时地修改所述参考数据，其中所述第二平均值是例如动态地通过针对所述特征的可预给定的加权的第二数量的值所确定的。
用于处理信号相关数据方法设备

[发明专利]用于探测对总线系统的入侵的技术-CN202211188105.5在审
发明人： M·科内布;O·谢尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：用于探测对总线系统的入侵的技术。本公开的一个方面涉及一种用于探测对总线系统的入侵的可能性的方法。总线系统包括多个部件，所述部件能够在总线系统中发送消息。所述方法包括查明由所述多个部件中的第一部件在特定的时间段内发送的消息的数量；确定在所述特定的时间段中所述消息的数量是否满足预定的第一准则；以及如果所述消息的数量不满足所述预定的第一准则，则识别到入侵的可能性。
用于探测总线系统入侵技术

[发明专利]总线系统中经由接收线路的帧无效-CN202210840742.X在审
发明人： M·克奈布;O·谢尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本公开的一个方面涉及一种用于拦截对总线系统的入侵的计算机实现的方法，包括通过入侵检测系统将由所述总线系统的另外的节点发送到所述总线系统的总线上的帧识别为对所述总线系统的入侵；将数据发送到节点设备的接收线路上以在所述接收线路上操纵与经由所述总线到达的帧相对应的信号，其中所述接收线路布置在所述节点设备的收发器和控制器之间。本公开的其他方面涉及用于拦截对总线系统的入侵的节点设备和总线系统。
总线系统经由接收线路无效

[发明专利]用于评估信号的方法和设备-CN202210380146.8在审
发明人： M·克内布;O·谢尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H04L43/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于评估例如经由总线系统传输和/或可接收的信号的方法，具有：确定表征比特序列的长度的第一变量，所述比特序列例如与所述信号相关联，其中所述比特序列具有n个比特，n大于或等于1，以及可选地，确定表征所述比特序列的长度与具有n个比特的参考比特序列的长度的偏差的第二变量。
用于评估信号方法设备

[发明专利]在带有入侵检测系统的总线系统中的帧失效-CN202210317963.9在审
发明人： M·克奈布;O·谢尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本公开涉及用于总线系统的节点装置，其包括：收发器，其被设计用于与总线系统的总线连接；控制器，其经由发射线路和接收线路与收发器连接，其中控制器和收发器被设计用于经由发射线路将数据从控制器传输到收发器并且经由接收线路将数据从收发器传输到控制器；处理器；入侵检测系统，处理器经由控制器旁路线路与收发器连接，并且用于借助于该控制器旁路线路来拦截被入侵检测系统识别出的对总线系统的入侵，入侵检测系统被设计用于识别对总线系统的入侵，总线系统的另外的节点将具有被分配给总线系统的第三节点的标识符的帧发送到总线上，该第三节点位于该节点装置之外。本公开还涉及总线系统和用于拦截对总线系统的入侵的计算机实现的方法。
带有入侵检测系统总线中的失效

[发明专利]用于对通信系统中的消息进行检验的方法-CN202111421745.1在审
发明人： M·克内布;O·谢尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对通信系统（100）中的消息进行检验的方法，在该通信系统中多个用户（110、112）被连接到通信媒介（120）上并且通过所述通信媒介来交换消息，其中获取在所述通信媒介（120）上的两个不同的预先给定的位置（P1、P2）上在该通信媒介（120）上发送的消息的接收时刻（t1、t2）的时间差，并且其中根据所述时间差与至少一个参考时间差的比较来确定所述消息是否来自经过验证的用户。
用于通信系统中的消息进行检验方法

[发明专利]用于对通信系统中的消息进行检验的方法-CN202111422209.3在审
发明人： M·克内布;O·谢尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对通信系统中的消息进行检验的方法，在所述通信系统中多个用户被连接到具有两条信号线的通信媒介上并且借此交换消息，其中获取在所述通信媒介上的两个不同的预先给定的位置上在所述通信媒介上发送的消息的接收时刻的时间差，并且根据所述时间差与至少一个参考时间差的比较来确定所述消息是否来自经过验证的用户，并且其中在获取在所述两个位置上的时间差时分别由通过两条信号线上的消息所引起的信号（SH1、SL1、SH2、SL2）来形成差分信号（SD1、SD2）。
用于通信系统中的消息进行检验方法

[发明专利]盘式制动器和制动执行机构-CN201880047520.4有效
发明人： O·谢尔 -专利权人：瀚德刹车片产品公司
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F16D55/227 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于盘式制动器的制动执行机构，其包括调节装置(B)，该调节装置可在杆(1)上旋转并且可至少部分轴向移动地被引导。本发明还涉及包括这种制动执行机构的盘式制动器。
制动器制动执行机构

[发明专利]用于确定目标车辆变道相关信息的方法和设备、用于确定车辆舒适性度量用以预测目标车辆的驾驶机动操纵的方法和设备以及计算机程序-CN201980035107.0在审
发明人： N·S·纳加拉贾;O·谢尔;L·施瓦茨 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：一些实施方式涉及一种用于确定与目标车辆的变道相关的信息的方法和设备、一种用于确定车辆舒适性度量用以预测目标车辆驾驶机动操纵的方法以及一种计算机程序。用于确定与目标车辆的变道相关的信息的方法包括：获取(110)与目标车辆的环境相关的信息。与环境相关的信息涉及目标车辆的环境的多个特征。所述多个特征被划分成两个或更多个特征组。所述方法还包括：确定(120)用于所述两个或更多个特征组的两个或更多个加权因子。注意力机制被用于确定所述两个或更多个加权因子。所述方法还包括：利用机器学习网络，基于与目标车辆的环境相关的信息，确定(130)与目标车辆的变道相关的信息。在机器学习网络内目标车辆的环境的所述多个特征的加权基于用于所述两个或更多个特征组的所述两个或更多个加权因子。
用于确定目标车辆相关信息方法设备舒适度量用以预测驾驶机动操纵以及

[发明专利]用于车辆的驾驶操纵辅助的方法、装置、计算机程序和计算机程序产品-CN201980006543.5在审
发明人： L·施瓦茨;O·谢尔 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：在一种用于车辆的驾驶操纵辅助的方法中，提供预定的神经网络，该神经网络构成为用于确定：预定的驾驶操纵是否大概可能。提供预定的驾驶员模型，该驾驶员模型构成为用于预测车辆的大概的未来的行为。确定车辆的当前行驶情况。根据该所确定的行驶情况、所述驾驶员模型和所述神经网络来确定：预定的驾驶操纵是否可能。根据对于所述驾驶操纵是否可能的确定来实施用于所述驾驶操纵的驾驶员辅助功能和/或自主实施所述驾驶操纵。
用于车辆驾驶操纵辅助方法装置计算机程序产品

[发明专利]支承结构-CN201911118381.2在审
发明人： J·M·C·马丁内斯;S·坎默斯;K-J·亚当斯;M·霍夫曼;O·谢尔 -专利权人： ZF主动安全有限公司;腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： F16C35/073 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于支撑轴(14)、尤其是用于支撑机电制动助力器的齿轮机构的轴的支承结构(10)，所述支承结构具有：至少一个轴承(12)；轴(14)，所述轴至少部分地容纳在所述至少一个轴承(12)中并且具有在所述轴的轴向端部表面(24，60)中的至少一个轴向端部表面上的突出的圆化区域(28)；至少一个弹簧元件(26)，所述至少一个弹簧元件与所述突出的圆化区域(18)相接合，以便在轴向方向上对所述轴(14)预加应力。
支承结构

1
共 11 条