“J·霍斯特曼”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果16个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]噪声降低的设备、系统和方法-CN202211438150.1在审
发明人： C·弗拉塞尔;D·戴维斯;J·霍斯特曼;L·克里斯滕森 -专利权人：毕肯山创新有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：一种实时噪声降低的方法，包括：使用接收到的音频信号的时间定位频谱表示来生成频谱数据；通过比较第一滤波数据和第二滤波数据确定语音的检测；以及通过基于所确定的语音的检测减弱噪声来生成噪声降低的音频输出。第一滤波数据和第二滤波数据通过分别基于第一时间尺度和第二时间尺度减弱频谱数据的时间变化而形成。一种噪声降低系统，包括处理电路，处理电路被配置成执行实时噪声降低的方法以生成经由噪声降低系统的输出端口发送的输出。一种噪声降低麦克风，包括：具有换能器的壳体，换能器耦接至其中的执行实时噪声降低的方法的处理器；以及输出端口。一种具有指令的非暂态计算机可读介质，指令使处理器执行实时噪声降低的方法。
噪声降低设备系统方法

[发明专利]用于提供要测试的交通场景的测试过程的计算机实现的方法-CN202180045809.4在审
发明人： P·布伊隆;E·许勒迈尔;J·霍斯特曼;R·拉舍 -专利权人：德斯拜思有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：用于提供要测试的场景的测试过程的计算机实现的方法，所述方法包括以下步骤：基于相应的场景的参数集的子集来训练并使用用于对两个场景之间的相似性进行分类的相似性分类模块；生成包括多个场景的图表示，其中，各节点分别表示一个场景的参数集的子集，并且两个节点之间的边用相似性分类值来加权，所述相似性分类值指示所述两个场景、即相应的节点之间的相似性；通过用户界面和/或自动的系统输入来获得用户输入，其中，所述输入包含对于各场景的覆盖程度所要求的值和/或要测试的场景的所要求的数量，从而确定对各场景的选择和实施顺序。
用于提供测试交通场景过程计算机实现方法

[发明专利]多组合连接器-CN202110281317.7在审
发明人： D·黑利格;温少伟;F·博曼;J·霍斯特曼 -专利权人：哈廷电子有限公司及两合公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01R27/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种多组合连接器，包括壳体，所述壳体由底壳和与其匹配的顶壳构成，其中，所述底壳具有至少一个开口；至少一个插座，所述插座附接在所述开口上；以及多个单个插头，能彼此独立地插入所述插座中。该连接器可以实现不同类型、不同数量的插头/插座的灵活组合，满足不同的应用需求；由于采用单个插头设计，可以实现一个接一个的线缆安装和拆卸，便于组装；能够防误插并且耐拆装；容易地解决了喷粉问题，实现了EMC、IP(防水防尘)、保护接地功能；有效地防雨雪冰灰尘堆积；尺寸小、易安装。
组合连接器

[发明专利]聚硅氧烷树脂-聚烯烃共聚物及其制备和使用方法-CN201980040373.2有效
发明人： S·斯威尔;J·霍斯特曼 -专利权人：美国陶氏有机硅公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： C08G77/442 文献下载
摘要：本发明涉及一种聚硅氧烷树脂‑聚烯烃共聚物，该共聚物可使用硅氢加成催化剂或路易斯酸催化剂来制备。该共聚物可具有聚有机硅酸盐或倍半硅氧烷树脂嵌段。该共聚物可具有聚乙烯或聚(乙烯/辛烯)嵌段。
聚硅氧烷树脂烯烃共聚物及其制备使用方法

[发明专利]用于制备具有聚烯烃主链和聚有机硅氧烷侧基的接枝共聚物的方法-CN201880045666.5有效
发明人： S·斯威尔;Z·基恩;J·霍斯特曼 -专利权人：美国陶氏有机硅公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： C08G77/442 文献下载
摘要：一种用于制备具有聚烯烃主链和聚有机硅氧烷侧基的接枝共聚物的方法可被路易斯酸催化剂、Piers‑Rubenstzjan催化剂或硅氢加成反应催化剂催化。通过所述方法制备的所述接枝共聚物可用作热塑性弹性体或用作含有聚烯烃和聚有机硅氧烷两者的组合物中的增容剂。
用于制备具有烯烃有机硅氧烷侧基接枝共聚物方法

[发明专利]燃料分配器-CN201811117289.X有效
发明人： J·霍斯特曼;M·梅林 -专利权人：本特勒尔汽车技术有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料分配器，其具有蓄压器(2)，该蓄压器具有用于容纳处于压力下的燃料的纵向空腔(3)，该蓄压器具有至少一个与纵向空腔连接的带内螺纹的螺纹接管，并且在螺纹接管中接纳螺纹嵌件，所述螺纹嵌件具有外螺纹，所述螺纹嵌件具有密封面，所述密封面贴靠在构成于蓄压器中的密封座上，所述螺纹嵌件具有泄漏路径。按本发明的在螺纹接管中具有泄漏路径的燃料分配器的方案能够以短的循环时间或探测时间和高检验精度实现高压密封性检验。按本发明，所述螺纹嵌件具有带锥形的端部区段的柱形区段，在该端部区段上构成所述密封面，所述螺纹嵌件具有带内多边形(20)的凹部，所述泄漏路径通过在柱形区段中的横孔构成，该横孔与凹部连接。
燃料分配器

[发明专利]一种公连接器和母连接器及包括其的连接器组件-CN201910336106.1在审
发明人： D·黑利格;J·霍斯特曼;丁传生 -专利权人：哈廷电子有限公司及两合公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本发明提供一种用于连接线缆的连接器，其包括导电端子、绝缘内壳体和导电外壳体，绝缘内壳体具有用于固定端子的固定部，而导电外壳体具有用于固定内壳体的固定部。该连接器包括与导电外壳体进行导电连接的屏蔽件，该屏蔽件能够刺破该连接器所连接的线缆的绝缘外层并与线缆的绝缘外层内的EMC编织层、即电磁屏蔽层进行电接触，从而为线缆提供进一步的电磁屏蔽功能。根据本发明的连接器能够传输更高的电压或更大的电流，并对其周边的电子元器件的正常运行不产生电磁影响。
一种连接器包括组件

[发明专利]用于机动车传动系的夹紧装置-CN201510751519.8有效
发明人： P·施韦德勒;T·扬茨;J·霍斯特曼;H·蒙德 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2011-08-31 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： F16D3/12 文献下载
摘要：本发明提出用于机动车传动系的夹紧装置，用于在变速器侧的子单元与发动机侧的子单元之间的插塞连接的圆周方向上进行预夹紧，所述夹紧装置具有法兰。附加地设有通过第一端部与所述法兰固定的弹簧元件，以及设有与所述弹簧元件的第二端部连接的夹紧板。根据本发明，所述夹紧板在所述法兰的型廓的径向高度上在圆周方向上通过仅轴向延伸的固定搭板支撑在所述对应型廓上。因为所述固定搭板仅轴向地延伸，所以避免了在圆周方向上折弯地弯曲，从而不需要使所述法兰的型廓的部分穿入所述固定搭板中，从而使这种可替代的夹紧装置更易于安装。
用于机动车传动夹紧装置

[发明专利]用于插入式连接器的封闭帽-CN201480039442.5有效
发明人： B·施莱格尔;J·霍斯特曼 -专利权人：哈廷电子有限公司及两合公司
申请日： 2014-05-06 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： H01R13/453 文献下载
摘要：本发明涉及一种封闭帽，用于圆形插入式连接器、特别是圆形插入式连接器的插接面的防介质密封，其中，该封闭帽(1)能够可拆卸地固定于所述插入式连接器壳体(3)，其中，所述封闭帽(1)具有装置(5、6)，以使得相同结构的另一个封闭帽(1')能够可拆卸地固定于所述封闭帽(1)。所述封闭帽可以例如彼此上下叠置在一起地存储在开关设备中的插入式连接器壳体上。这简化了存储。
用于插入连接器封闭

[实用新型]用于为轨道车辆的联结的车厢供电的电连接装置-CN201720032873.X有效
发明人： F·库斯特;J·霍斯特曼;A·弗德合 -专利权人：哈廷电子有限公司及两合公司
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： H01R24/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于为彼此联结的车厢供电的电连接装置，电连接装置包括第一插拔连接器和对应的第二插拔连接器，在第一插拔连接器上连接至少一根线缆，第二插拔连接器设置用于固定在车厢壁上，尤其固定在竖直的横壁中。对此，第一和第二插拔连接器分别设有一个或多个对应的、可沿插接方向插接在一起的第一或第二接触元件，并且第一插拔连接器的线缆沿第一线缆离开方向从第一插拔连接器中离开。对此，第一线缆离开方向相对于插接方向形成一夹角。该实用新型也涉及轨道车辆，其包括至少两节联结的车厢，其中，两节联结的车厢中的每一节设有至少一个这种电连接装置。
用于轨道车辆联结车厢供电连接装置

[发明专利]扭转振动阻尼器-CN201210465339.X有效
发明人： T·扬茨;H·蒙德;J·霍斯特曼 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： F16F15/139 文献下载
摘要：本发明涉及一种扭转振动阻尼器，特别是双质量飞轮，其包括一个输入件和一个具有环盘状法兰件的输出件；一个旋转轴线，所述输入件和输出件能够围绕所述旋转轴线共同旋转并且能够彼此相对有限地扭转；一个在所述输入件与输出件之间起作用的弹簧‑阻尼器‑装置，该弹簧‑阻尼器‑装置具有一个第一摩擦装置和一个第二摩擦装置，所述第二摩擦装置具有摩擦控制盘，其中，所述第一摩擦装置和所述第二摩擦装置在所述旋转轴线的延伸方向上设置在所述输出件的法兰件的侧面，以便在结构和/或功能方面改善所述扭转振动阻尼器。
扭转振动阻尼

[发明专利]环境密封的插入式连接器壳体-CN201380069406.9在审
发明人： T·拜舍;J·霍斯特曼 -专利权人：哈廷电子有限公司及两合公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种环境密封的插入式连接器壳体，其由具有形成到其上的紧固凸缘(10)的基体(2)形成。紧固凸缘(10)与以密封方式压缩在紧固凸缘(10)和组装面(3)之间的密封件(20)关联。为了确保设置在紧固凸缘(10)中的紧固孔(11)的密封，密封套筒(21)形成到密封件(20)上，密封套筒延伸到紧固孔(11)中并且至少完全穿过后者。插入到紧固孔(11)中的紧固螺栓可以此方式通过由其螺栓头压缩的密封套筒(21)而用其螺栓头密封紧固孔(11)。
环境密封插入连接器壳体

[发明专利]树脂-线性有机硅氧烷嵌段共聚物的可固化组合物-CN201280067185.7无效
发明人： J·霍斯特曼;S·斯维尔 -专利权人：道康宁公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： C08G77/08 文献下载
摘要：本发明公开了具有改善的架藏稳定性的树脂-线性有机硅氧烷嵌段共聚物的可固化组合物。将稳定剂化合物加入所述树脂-线性有机硅氧烷嵌段共聚物，这增加实现所述组合物的最终固化所需的温度。在其他实施例中，本发明提供了具有改善的物理特性诸如改善的“韧度”的树脂线性有机硅氧烷嵌段共聚物的可固化组合物。
树脂线性有机硅氧烷嵌段共聚物固化组合

[发明专利]高玻璃化转变温度树脂制剂-CN201280053841.8无效
发明人： S·斯维尔;J·霍斯特曼 -专利权人：道康宁公司
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： C08L83/06 文献下载
摘要：本发明基于利用硅倍半氧烷树脂对氰酸酯的改性提供了一种可固化树脂制剂，以用于在形成固化复合结构或层中使用。更具体地讲，描述了通常包含具有大于500并小于2,000克/摩尔的芳族羟基基团的芳族羟基基团当量的硅倍半氧烷树脂组分，氰酸酯组分，以及任选地包含催化剂的树脂制剂。在这种树脂制剂中，所述硅倍半氧烷树脂组分以大于所述树脂制剂的所述总固体含量的10重量％的量而存在。由此形成的所述树脂复合层呈现出大于或等于185℃的玻璃化转变温度，其中所述玻璃化转变温度在升高温度下暴露于水预定量的时间时减少小于或等于40％。
玻璃化转变温度树脂制剂

[发明专利]用于机动车传动系的夹紧装置-CN201180043583.0有效
发明人： P·施韦德勒;T·扬茨;J·霍斯特曼;H·蒙德 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2011-08-31 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F16D13/70 文献下载
摘要：用于机动车传动系的夹紧装置，用于在变速器侧的子单元、尤其是离合器总成、例如双离合器与发动机侧的子单元、尤其是扭转振动减振器、例如双质量飞轮之间的插塞连接的圆周方向上进行预夹紧，所述夹紧装置具有法兰、尤其是所述扭转振动减振器的输出法兰或者所述离合器总成的输入法兰，其中，所述法兰具有用于在圆周方向上将转矩传递到对应型廓上的型廓。附加地设有通过第一端部与所述法兰固定的弹簧元件，所述弹簧元件用于在圆周方向上提供由所述法兰向所述对应型廓的预夹紧力，以及设有与所述弹簧元件的第二端部连接的夹紧板。根据本发明，所述夹紧板基本上在所述法兰的型廓的径向高度上在圆周方向上通过仅轴向延伸的固定搭板支撑在所述对应型廓上。因为所述固定搭板仅轴向地延伸，所以避免了在圆周方向上折弯地弯曲，从而不需要使所述法兰的型廓的部分穿入所述固定搭板中，从而使这种可替代的夹紧装置更易于安装。
用于机动车传动夹紧装置

1
2
下一页»
尾页
共 16 条