专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]前链环组件和功率计装置-CN202110307055.7有效
  • I·米勒;N·凯克;J·内曼 - 什拉姆有限责任公司
  • 2021-03-23 - 2023-09-08 - B62M9/10
  • 本公开涉及前链环组件。一种链环组件包括适于联接到曲柄臂的链环托架。链环托架能绕旋转轴线旋转,并包括具有托架螺纹的外周缘。链环结构包括具有链环螺纹的内周缘和含多个齿的外周缘。链环结构的内周缘与链环托架的外周缘螺纹接合。在一个实施方式中,一种功率计装置包括具有扭矩输入部和扭矩输出部的主体,其中扭矩输出部包括外周缘,该外周缘具有适于联接到链环结构的螺纹。
  • 链环组件功率装置
  • [发明专利]三点式连杆以及用于三点式连杆的制造方法-CN201880050663.0有效
  • A·施蒂格利茨;I·米勒;P·鲍尔 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
  • 2018-07-16 - 2023-07-25 - B60G7/00
  • 本发明涉及一种用于车辆的底盘的三点式连杆(1),其具有两个臂(2)和一个中央支承区域(3)。每个臂(2)具有支承区域(4)。所述三点式连杆(1)包括两个负载导入元件(5)、中央负载导入元件(6)、稳定层(7)、型芯元件(8)和支撑缠绕部(9)。所述稳定层(7)和所述支撑缠绕部(9)由纤维塑料复合材料形成。在每个支承区域(4)上布置有负载导入元件(5)。所述中央负载导入元件(6)布置在所述中央支承区域(3)上。所述型芯元件(8)在部分区域中由所述稳定层(7)包围。所述支撑缠绕部(9)在部分区域中包围所述负载导入元件(5)、所述中央负载导入元件(6)、所述稳定层(7)和所述型芯元件(8)。
  • 三点式连杆以及用于制造方法
  • [发明专利]四点式导杆和用于制造四点式导杆的方法-CN201880027361.1有效
  • I·米勒;M·布格曼;A·施蒂格利茨;P·鲍尔 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
  • 2018-03-27 - 2023-07-18 - B60G7/00
  • 用于车辆的四点式导杆(1)包括芯部元件(2)和由纤维塑料复合材料构成的主层压部(3),其中,主层压部(3)绕缠芯部元件(2),芯部元件(2)包括四个负荷引入元件(4)和一发泡芯部(5),并且四个负荷引入元件(4)与发泡芯部(5)形状配合地连接。四点式导杆(1)具有由纤维塑料复合材料构成的四个附加缠绕部(6),其中,第一附加缠绕部(6)绕缠第一负荷引入元件(4)并且与主层压部(3)有效连接,第二附加缠绕部(6)绕缠第二负荷引入元件(4)并且与主层压部(3)有效连接,第三附加缠绕部(6)绕缠第三负荷引入元件(4)并且与主层压部(3)有效连接,并且第四附加缠绕部(6)绕缠第四负荷引入元件(4)并且与主层压部(3)有效连接。借助于每个附加缠绕部(6)可将压力引入到主层压部(3)中。
  • 四点式导杆用于制造方法
  • [发明专利]车桥支柱和用于制造车桥支柱的方法-CN201880027367.9有效
  • T·鲁普弗林;T·施瓦茨;A·施蒂格利茨;P·鲍尔;I·米勒;M·布格曼 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
  • 2018-03-27 - 2023-07-07 - B60G7/00
  • 用于车辆的车桥支柱(1)包括一杆部(2)和两个支承区域(3),其中,车桥支柱(1)具有一支撑型材(4)和两个负荷引入元件(7)。支撑型材(4)由纤维塑料复合材料形成。第一负荷引入元件(7)布置在两个支承区域(3)中的第一支承区域(3)处,第二负荷引入元件(7)布置在两个支承区域(3)中的第二支承区域(3)处,并且支撑型材(4)在杆部(2)处在空间上布置在两个支承区域(3)之间。支撑型材(4)具有面向第一支承区域(3)的第一连接区域(5)和面向第二支承区域(3)的第二连接区域(5)。每个负荷引入元件(7)具有容纳部(10),其中,支撑型材(4)借助于其第一连接区域(5)并且借助于第一负荷引入元件(7)的容纳部(10)通过粘接连接部(9)与第一负荷引入元件(7)连接,并且其中,支撑型材(4)借助于其第二连接区域(5)并且借助于第二负荷引入元件(7)的容纳部(10)通过另一粘接连接部(9)与第二负荷引入元件(7)连接。
  • 支柱用于制造方法
  • [发明专利]三点式连杆以及用于三点式连杆的制造方法-CN201880050886.7有效
  • A·施蒂格利茨;I·米勒;P·鲍尔 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
  • 2018-07-16 - 2023-06-30 - B60G7/00
  • 本发明涉及一种用于车辆的底盘的三点式连杆(1),其包括两个负载导入元件(2、15)、一个中央负载导入元件(3)、两个型芯型材(4)和一个支撑缠绕部(5)。所述型芯型材(4)由纤维塑料复合材料或泡沫材料制成。所述支撑缠绕部(5)由纤维塑料复合材料制成。所述三点式连杆(1)具有两个臂(17)和一个中央支承区域(18)。在所述中央支承区域(18)上布置有中央负载导入元件(3)。每个臂(17)与所述中央支承区域(18)连接。每个臂(17)具有所述负载导入元件(2、15)其中之一,其布置在相应的臂(17)的与所述中央支承区域(18)相对的端部上。每个臂(17)具有型芯型材(4),所述型芯型材在空间上布置在所述负载导入元件(2、15)和所述中央负载导入元件(3)之间。所述支撑缠绕部(5)在部分区域中包围所述型芯型材(4)和所述中央负载导入元件(3)并且与所述型芯型材(4)、所述负载导入元件(2、15)以及所述中央负载导入元件(3)作用连接。
  • 三点式连杆以及用于制造方法
  • [发明专利]四点导杆-CN201880027366.4有效
  • A·施蒂格利茨;I·米勒;P·鲍尔;M·布格曼;P·尼克 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
  • 2018-03-27 - 2022-09-13 - B60G7/00
  • 本发明涉及一种用于车辆的车轮悬架的四点导杆(1),其包括芯元件(2)、线(3)和四个轴套(6),其中所述线(3)被树脂预浸渍,其中此外所述芯元件具有扭力元件(4)以及四个与扭力元件(4)一体地连接的支撑臂(5),其中所述芯元件(2)和各个轴套(6)至少部分地用所述线(3)来缠绕,其中各个轴套(6)为了容纳相应的轴承元件而布置在各个支撑臂(5)的相应的远端上,其中各个轴套(6)具有至少一个锚固元件(10),其中在所述至少一个锚固元件(10)与所述轴套之间(6)构成至少一个底切部(14),并且其中所述芯元件(2)嵌入到所述底切部(14)中,以便将所述轴套(6)与所述芯元件(2)的支撑臂(5)形状配合地连接起来。
  • 四点
  • [发明专利]高频功率二极管及其制造方法-CN201510742720.X有效
  • J·霍莫拉;J·波德泽姆斯基;L·拉德范;I·米勒 - ABB瑞士股份有限公司
  • 2015-09-15 - 2018-06-26 - H01L29/861
  • 提供一种高频功率二极管,其包括:具有第一主侧(101)和第二主侧(102)的半导体晶圆,形成在第一主侧(101)上的第一导电类型的第一层(103),形成在第二主侧(102)上的第二导电类型的第二层(105)以及形成在第一层(103)和第二层(105)之间的第二导电类型的第三层(104)。第一层(103)具有从邻近于晶圆的第一主侧(101)的1019cm‑3或更高降低到第一层(103)和第三层(104)接触面处的1.5·1015cm‑3或更少的掺杂剂浓度。第二层(105)具有从邻近于晶圆的第二主侧(102)的1019cm‑3或更高降低到第二层(105)和第三层(104)接触面处的1.5·1015cm‑3或更少的掺杂剂浓度,并且第三层(104)具有1.5·1015cm‑3或更少的掺杂剂浓度。距第一主侧(101)50μm距离处的第一层(103)中掺杂剂浓度和距第二主侧(102)50μm距离处的第二层(105)中掺杂剂浓度分别为1017cm‑3或更高,并且第三层(104)的厚度小于60μm。
  • 掺杂剂第三层第一层二极管导电类型高频功率晶圆邻近第一导电类型半导体晶圆制造
  • [发明专利]用于运行飞盘用的投掷设备的方法-CN201680039905.7在审
  • I·米勒;C·贝克 - 奥克姆有限公司
  • 2016-07-07 - 2018-02-23 - F41J9/18
  • 本发明涉及一种用于运行飞盘用的投掷设备的方法,该投掷设备包含至少一个包括分别至少一个投掷器(2)和至少一个投掷器控制单元(3)的投掷器装置(1),用于控制投掷器装置的中央的控制单元(4)和与控制单元连接的麦克风设备(6)用于声学输入投掷命令,其中中央的控制单元(4)执行与固定通信终端设备(7)和/或移动通信终端设备(8)的无线且双向的数据交换,并且固定和/或移动通信终端设备和中央的控制单元经由通信网络来执行与用于投掷设备的外部管理服务器(9)的与投掷设备的运行有关的数据交换。
  • 用于运行飞盘投掷设备方法
  • [发明专利]用于将配件固定在医疗器械上的固定装置-CN201380035550.0有效
  • I·米勒;K·菲德勒 - 通快医疗系统两合公司
  • 2013-07-01 - 2017-03-01 - A61G13/10
  • 一种用于将配件固定在医疗器械上的固定装置(1),其具有不可运动的第一爪(3);朝着该第一爪(3)可运动的第二爪(4);用于使第二爪(4)在夹紧方向(a)上运动的驱动装置。驱动装置具有控制滑槽(6)和支撑装置(9),其中,控制滑槽(6)设有控制面(10),用于将控制滑槽(6)在操纵方向(b)上的运动传递到第二爪(4)上;支撑面(7)。支撑装置(9)如此构造,使得控制滑槽(6)相对于第一爪(3)以支撑面(7)支撑在支撑装置(9)上,其中,控制面(10)与夹紧方向(a)在控制面(10)的第一区域(I)中夹成第一角(α)、并且在控制面(10)的至少一个第二区域(II)中夹成第二角(β),并且,控制面(10)与支撑面(7)之间在夹紧方向(a)上的间距在操纵方向(b)上沿着控制面(10)基本上连续地变大。
  • 用于配件固定医疗器械装置
  • [发明专利]改进的结构粘合剂-CN201280016123.3有效
  • M·卡萨普里克基;I·米勒;V·杜可罗斯 - 泽菲罗斯公司
  • 2012-02-15 - 2016-11-16 - C09J163/00
  • 一种可热硬化的结构粘合剂材料,一旦固化,则其断裂伸长率为至少10%和玻璃化转变温度(Tg)大于或等于80℃,且可在机动车中用作结构粘合剂,以减少尤其事故期间粘结体的变形,该粘合剂在环境温度下触摸起来干燥,且可在比热硬化发生时低的温度下熔融加工。该粘合剂可用于要求高断裂应变,大于80℃的玻璃化转变温度,高刚度和高强度组合的应用中。这一组合在航空和机动车工业中是尤其感兴趣的。
  • 改进结构粘合剂

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