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[发明专利]具有能被驱动的后桥和车辆变速器的驱动传动系、用于运行该驱动传动系的方法以及具有该驱动传动系的机动车-CN202080007535.5在审
发明人： G·J·麦因加斯纳;R·辛科维克斯;B·胡滕洛赫尔;A·夏尔马 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B60W20/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种驱动传动系，所述驱动传动系包括至少一个驱动电机，所述驱动电机构造成用于驱动机动车；并且所述驱动传动系包括能被驱动的车桥(5)，所述车桥构成为后桥并且构造成用于将至少一个驱动电机的驱动力传递到道路表面上；并且所述驱动传动系包括车辆变速器(2)，该车辆变速器具有至少一个传动级并且构造成用于朝能被驱动的车桥(5)传递驱动力，所述至少一个传动级在驱动传动系的至少一种运行模式中能借助于变速器控制器(4)切换，并且车辆变速器(2)通过该变速器控制器(4)除了所述至少一个传动级之外还能切换到中性位置中，在所述中性位置中变速器输出轴相对于变速器输入轴能自由旋转，并且此外，为了控制驱动电机，设有电机控制器(3)，驱动电机借助于该电机控制器(3)至少能在马达运行模式中和在中性模式中运行，在中性模式中驱动电机能够无转矩地旋转，其特征在于，电机控制器(3)和变速器控制器(4)通过至少两个控制线(10、11)相互连接，所述控制线构造成用于在这些控制器(3、4)之间传递控制指令，并且电机控制器(3)能将控制指令经由这两个控制线(10、11)之中的至少一个向变速器控制器(4)传递，使得变速器控制器(4)将车辆变速器切换到中性位置中。
具有驱动后桥车辆变速器传动用于运行方法以及机动车

[发明专利]用含水的润滑剂润滑的内燃机-CN201980067910.2在审
发明人： M·克贝尔;U·古特泽;G·J·麦因加斯纳 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F02B47/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种内燃机(1)，所述内燃机具有内燃机内部空间(2)，在所述内燃机内部空间中接纳有润滑剂，以便润滑设置在该内燃机内部空间中的至少一个构件(10、11、12)，其特征在于，该润滑剂是含水的润滑剂(3)。
含水润滑剂润滑内燃机

[发明专利]用含水的润滑剂润滑的机动车设备-CN201980017791.X在审
发明人： M·克贝尔;G·J·麦因加斯纳 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有设备内部空间的机动车设备，为了润滑设置在该设备内部空间中的至少一个部件，在所述设备内部空间中容纳有含水的润滑剂，并且该设备内部空间利用通风装置与包围机动车设备的环境以引导流体的方式连接以用于压力平衡，其中，所述通风装置具有半透膜，所述半透膜沿第一方向、即从膜的第一表面到第二表面不透水，其特征在于，半透膜的第一表面面向设备内部空间，从而半透膜使设备内部空间相对于包围机动车设备的环境不透水和不透水蒸气地封闭。
含水润滑剂润滑机动车设备

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