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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]带有转动支撑插件的发动机前罩-CN201310612876.7有效
发明人： C·K·比勒;D·R·斯塔利;T·A·斯皮克斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-11-15 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及带有转动支撑插件的发动机前罩。一种发动机前罩组件包括塑料制发动机罩。金属插件固定在该塑料制发动机罩中并且限定出用来容纳转动的发动机部件的孔。密封件位于密封座内，该密封座限定在该金属插件的孔内并且被配置为密封接合转动的发动机部件。该金属插件包覆模制在该塑料制发动机罩内并且用作基准点来相对于转动的发动机部件准确定位密封件。
带有转动支撑插件发动机

[发明专利]用于可变容积发动机油泵的控制系统-CN201110048564.9有效
发明人： K·J·斯托尔奇;D·R·斯塔利;B·K·普赖尔;V·拉马潘;M·布鲁诺;R·阿戈利尼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-03-01 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本发明涉及用于可变容积发动机油泵的控制系统。用于发动机的油循环控制系统包括发动机速度模块和模式选择模块。发动机速度模块确定发动机的速度。模式选择模块构造成针对所述速度选择所述发动机的油泵的第一压力模式和第二压力模式。所述选择模块基于至少一个模式请求信号来选择所述第一压力模式和所述第二压力模式中的一个。所述模式选择模块发信号给所述油泵的可变油压回路的电磁阀，以便在所述第一压力模式下操作时使电磁阀转换到第一位置和在所述第二压力模式下操作时使电磁阀转换到第二位置。
用于可变容积发动机油泵控制系统

[发明专利]具有凸轮轴润滑轨的发动机-CN201010275366.1有效
发明人： D·R·斯塔利;J·J·马佐拉三世;A·W·海曼;J·J·穆恩 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-09-06 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：本发明涉及具有凸轮轴润滑轨的发动机。具体地，提供了一种发动机组件，所述发动机组件可以包括：气缸盖，其限定了支撑凸轮轴的第一轴承表面；气缸盖，其固定至气缸盖和润滑轨。第一轴承表面可以具有从其延伸穿过的第一油入口。凸轮轴可以限定轴向孔、第一径向通道和第二径向通道。第一径向通道可以从轴向孔延伸穿过凸轮轴的外周边，并且可以与第一油入口连通。第二径向通道从轴向孔延伸并且穿过凸轮轴的外周边。轴承盖可以固定至气缸盖，并且可以包括与第二径向通道连通的第一油出口。润滑轨可以包括与第一油出口连通的第二油入口以及与凸轮轴凸角对准的第一润滑供给通道。
具有凸轮轴润滑发动机

[发明专利]监测发动机油中快速油氧化和残渣生成的车载方法和系统-CN201010623807.2有效
发明人： I·C·哈拉莱;E·W·施奈德;R·M·奥尔里;D·R·斯塔利 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： G01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及监测发动机油中快速油氧化和残渣生成的车载方法和系统。在一个示范性的实施例中，使用在加热-冷却循环期间的粘度迟滞大小来监测和确定发动机油劣化的状态。在另一个示范性实施例中，使用在加热-冷却循环期间的粘度迟滞符号来监测和确定发动机油劣化的状态。在又一个示范性实施例中，使用在加热-冷却循环期间的相对粘度变化迟滞来监测和确定发动机油劣化的状态。
监测发动机油快速氧化残渣生成车载方法系统

[发明专利]包括次油泵和泵安装结构的发动机组件-CN201010522035.3有效
发明人： R·J·加伦;D·R·斯塔利 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-10-26 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括次油泵和泵安装结构的发动机组件。一种凸轮轴承盖可包括第一轴承盖区域、泵安装区域、油进口和油出口。第一轴承盖区域可以在第一凸轮轴上延伸，并将第一凸轮轴稳固到发动机组件。泵安装区域可以从第一轴承盖区域延伸，并可以允许次油泵安装至其上。油进口可以穿过泵安装区域延伸，并可以在次油泵和油供给之间提供连通。油出口可以穿过泵安装区域延伸，并可以在次油泵和液压致动的发动机组件之间提供连通。
包括油泵安装结构发动机组件

[发明专利]使内燃机的油盘中的油快速升温的设备和方法-CN201010233975.0无效
发明人： D·R·斯塔利;G·P·普赖尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-07-20 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及使内燃机的油盘中的油快速升温的设备和方法。一种用于内燃机的润滑系统包括配置在油盘贮槽区域中的挡板组件，所述挡板组件包括部分封闭所述油贮槽区域的上部凸缘，上部凸缘具有从中开口穿过的油拾取井，油拾取井由壁部限定，用于接收从内燃机返回的已加热油。油贮存器由壁部在油贮槽区域中限定，其中，油贮存器中的油与油拾取井中的已加热油分开。粘度敏感性油流限制通道在油拾取井和油贮存器之间延伸且在它们之间限定流体连通。油拾取器用于与内燃机的油泵流体连通且具有设置在油拾取井中的拾取入口，油拾取器配置成从油拾取井提取已加热油。
内燃机油盘中的快速升温设备方法

[发明专利]基于发动机速度的油泵压力调节-CN200910159380.2有效
发明人： B·K·普赖尔;D·R·斯塔利;K·R·吉尔根巴赫 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2009-07-15 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本发明涉及基于发动机速度的油泵压力调节。在示例性实施方式中，通过阻挡流而将与发动机曲轴箱中的曲轴配重一起旋转的含油空气的动量转化成静压，并通过孔将所产生的静压引向通风腔，其中该压力对着可变排量油泵的凸轮环作用。该布置通过根据发动机速度增大有效泵出口压力而利用相对较低的发动机和油泵改进成本改进油压控制作用。还可以以各种方式利用所述压力以改进其他装置的控制功能。
基于发动机速度油泵压力调节

[发明专利]感测油状态的方法和系统-CN200910006105.7有效
发明人： D·R·斯塔利;B·K·普赖尔;W·C·阿尔伯森;T·L·尼尔;M·M·麦唐纳 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2009-01-23 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： G01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及感测油状态的方法和系统。具体而言，一种发动机油系统，包括油状态感测装置和控制模块。所述油状态感测装置包括电致动构件并且与发动机储油器流体连通。所述控制模块：选择地使电流提供给油状态感测装置以致动所述构件；测量电流；确定电流的参数；以及，根据所述参数选择地识别油位、换油事件和油粘度水平中的至少两个。
油状方法系统

[发明专利]挡油盘-CN200810173961.7无效
发明人： D·R·斯塔利;A·W·海曼;J·T·德马雷斯特;J·J·马佐拉三世;F·J·罗扎里奥 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-10-31 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明涉及挡油盘。本发明提供一种挡油盘装置，所述挡油盘装置构造为可安装在至少部分地被内燃机的发动机汽缸体限定的曲轴箱内。所述曲轴箱具有第一隔室和不相邻的第二隔室。所述内燃机具有可旋转地支撑在曲轴箱内的曲轴。所述挡油盘包括挡盘构件和至少部分地由所述挡盘构件限定的通道，所述通道与所述第一隔室和所述不相邻的第二隔室连通。所述通道可操作成允许所述第一隔室和所述不相邻的第二隔室之间的气体传输以减小内燃机的拖动摩擦。另外还提供了一种包含所述挡油盘的内燃机。
油盘

[发明专利]发动机换油检测系统和方法-CN200710142244.3有效
发明人： W·C·阿尔伯森;D·R·斯塔利;M·M·麦唐纳;B·K·普赖尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2007-08-31 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机换油检测控制系统。所述系统包括一电枢位置模块，其基于一位置信号监测螺线管电枢位置。螺线管控制模块基于螺线管控制信号和电枢位置选择性地产生一螺线管控制信号并计算一滞后时间。发动机换油检测模块基于所述滞后时间检测发动机换油情况。
发动机检测系统方法

[发明专利]机油粘度诊断系统及方法-CN200810086443.1有效
发明人： W·C·阿尔伯森;D·R·斯塔利;M·M·麦唐纳;B·K·普赖尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-03-12 - 公布日： 2008-10-08 - 主分类号： G01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及机油粘度诊断系统及方法，具体地，涉及一种机油粘度测量系统，该系统包括：基于位置信号来确定实际响应时间的螺线管响应模块，基于系统电压和机油温度来确定预期响应时间的预期响应模块，和基于实际响应时间和预期响应时间来诊断机油粘度的诊断模块。
机油粘度诊断系统方法

[发明专利]调压可变排量叶片泵-CN200810074039.2有效
发明人： D·R·斯塔利;B·K·普赖尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-02-02 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种调压可变排量叶片泵，其包括用于控制泵排量的排量控制。该控制包括凸轮环，该凸轮环在外壳中通过枢轴而枢转地连接到该外壳的壁上。该凸轮环在内部被滑片接合。控制室被该凸轮环和该外壳壁限定。控制孔提供了控制油从加压源到该控制室的连通。通风室整体上与该控制室相对且被该凸轮环与该外壳壁限定。排空室被该凸轮环和该外壳壁限定且大体上设置于该控制室与该通风室之间。排空孔提供了该控制室与该排空室之间的连通。通风孔提供了该通风室与该排空室之间的连通。
调压可变排量叶片泵

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