专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]减小电感的功率模块组件-CN201710793929.8在审
  • T·G·沃德;C·C·斯坦库;M·亚克希奇;B·S·曼 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2017-09-05 - 2018-03-16 - H01L23/14
  • 一种功率模块组件具有多个导电层,其包括第一层和第三层。一个或多个电绝缘层操作地连接至该多个导电层中的每一个。该电绝缘层包括第二层,其定位在该第一层与该第三层之间并且配置成电隔离该第一层和该第三层。该第一层配置成携带在第一方向流动的第一电流。该第三层配置成携带在与该第一方向相反的第二方向流动的第二电流,由此减小该组件的电感。该电绝缘层可以包括第四层,其定位在该第三层与第五层之间并且配置成电隔离该第三层和该第五层。该组件产生组合基底和散热器结构。该组件消除了对分离的基底和散热器结构之间的连接的需要。
  • 减小电感功率模块组件
  • [发明专利]具有错列冷却剂通道的功率模块组件-CN201010258174.X有效
  • N·H·赫伦;B·S·曼;M·D·科里奇 - 通用汽车环球科技运作公司
  • 2010-08-18 - 2011-03-30 - H02M1/00
  • 本发明涉及具有错列冷却剂通道的功率模块组件。具体地,提供了一种用于支撑功率模块组件的歧管。所述歧管包括第一歧管部分。所述第一歧管部分的第一表面构造成接收所述第一功率模块,所述第一歧管部分的第二表面限定第一腔,所述第一腔具有热联接到所述第一功率模块的第一基板。所述第二歧管部分的第一表面构造成接收所述第二功率模块,所述第二歧管部分的第二表面限定第二腔,所述第二腔具有热联接到所述第二功率模块的第二基板。所述第一歧管部分的第二表面和所述第二歧管部分的第二表面联接到一起使得所述第一腔和所述第二腔形成冷却剂通道。所述第一腔关于所述第二腔至少部分地错列。
  • 有错冷却剂通道功率模块组件
  • [发明专利]用于冷却电动机的系统和方法-CN200910165734.4有效
  • G·R·伍迪;B·S·曼;T·G·沃德 - 通用汽车环球科技运作公司
  • 2009-08-10 - 2010-02-10 - H02K9/19
  • 本发明涉及用于冷却电动机的系统和方法。一种电动机冷却系统,包括转子组件、入口组件和第一贮存器。转子组件与壳体相连且能在壳体内转动,包括具有第一端部和第二端部的转子,转子在第一端部和第二端部之间具有延伸的第一组分管,每个分管都具有入口和出口。转子组件还包括与转子的第一端部连接并可随其转动的第一总管,第一总管与第一组分管的入口流体连通。入口组件与壳体连接并且与第一总管流体连通。第一贮存器用于存储电机冷却剂,其与壳体连接用于收集来自第一组分管出口的电机冷却剂,并且作为向入口组件提供电机冷却剂的来源。
  • 用于冷却电动机系统方法

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