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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]具有结构螺母通道的电池横梁构造-CN202011446310.8有效
发明人： T.A.莱利;T.A.施瓦泽尔;A.W.怀特;C.E.詹森;J.A.罗雄 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：一种电池外壳、用于电池外壳的支撑梁以及制造该支撑梁的方法。电池外壳包括基部，并且支撑梁可固定在基部内。支撑梁包括本体、固定到本体的螺母通道和附接到螺母通道的机械紧固件。螺母通道形成为U形通道。机械紧固件附接到螺母通道，螺母通道固定到支撑梁的本体。
具有结构螺母通道电池横梁构造

[发明专利]可维修的电池组组件-CN202011448381.1在审
发明人： A.W.怀特;T.A.施瓦泽尔;J.A.罗雄;T.J.绍特;C.E.詹森 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：一种可维修的电池组和组装方法可以包括电池组，该电池组具有延伸穿过电池组壁的支柱、支柱和电池组壁之间的第一电池组密封件、在支柱处将电池组附接在车辆底板外部的附件、以及在底板外部和围绕支柱的电池组壁之间的第二电池组密封件。
维修电池组组件

[发明专利]具有密封剂和密封体高度保持的电动车辆电池外壳-CN202011398660.1在审
发明人： C.E.詹森;T.A.斯沃策尔;A.W.怀特;J.A.罗尚 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：电动车辆电池外壳和组装电动车辆电池外壳的方法包括保持一个或多个向全电动或混合电动车辆提供动力的电池的基部。一种电动车辆电池外壳，包括与基部配合以封闭一个或多个电池的覆盖部，以及围绕外壳的整个周边在基部和覆盖部之间形成连结并基于围绕外壳周边的密封剂的均匀高度密封外壳的密封剂。
具有密封剂密封高度保持电动车辆电池外壳

[发明专利]高压电池结构件端部稳定器-CN202011398666.9在审
发明人： T.A.赖利;T.A.斯沃策尔;A.W.怀特;C.E.詹森;J.A.罗尚 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：一种电池外壳、用于电池外壳的支撑梁以及为电池外壳提供结构支撑的方法。电池外壳包括具有第一侧壁和与第一侧壁相对的第二侧壁的基部。支撑梁从第一侧壁延伸到第二侧壁。支撑梁包括具有第一梁端和贯穿通道的主体。内部稳定器在第一梁端处设置在贯穿通道内。内部稳定器包括从第一稳定器端延伸到第二稳定器端的第一稳定器侧壁、从第一稳定器端延伸到第二稳定器端的第二稳定器侧壁、以及在第二稳定器端将第一稳定器侧壁连接到第二稳定器侧壁的桥接部。
高压电池结构件稳定

[发明专利]电池外壳的侧面碰撞保护-CN202011408343.3在审
发明人： A.W.怀特;T.A.斯沃特泽尔;J.A.罗尚;M.T.丁曼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：一种用于保护车辆电池外壳的系统，包括构造成固定附接到电池外壳的侧部的结构阻挡件。侧部面向横向方向，沿着在车辆的前部和后部之间延伸的车辆轴线延伸。电池外壳包括沿横向方向定向的至少一个跨接构件，其中结构阻挡件被构造成与跨接构件的端部对齐，并定位到电池外壳的侧部的、在跨接部件端部附近的一区域。结构阻挡件被构造成将侧载荷从车辆的结构部件传递到跨接构件。
电池外壳侧面碰撞保护

[发明专利]电动车辆的结构增强-CN202011405585.7在审
发明人： T.A.斯沃策尔;A.T.马特苏莫托;B.莱尔;A.W.怀特 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：一种电动车辆，包括车身结构、前副架和电池组。车身结构包括第一和第二侧轨。前副架包括第一和第二侧支撑件，每个侧支撑件具有前端部分和后端部分，并在前端部分和后端部分之间纵向延伸。第一和第二侧支撑位于第一和第二侧轨的前方，并且基本平行于第一和第二侧轨。电池组包括设置在第一和第二侧轨之间的车身结构下方并与其接合的支撑结构。支撑结构具有彼此横向隔开且平行于相对的第一和第二侧轨设置的多个纵向部件。第一和第二侧支撑件的后端部分靠近所述多个纵向部件中相应的第一和第二纵向部件。
电动车辆结构增强

[发明专利]可重构电池电动车辆-CN202011456276.2在审
发明人： A.W.怀特;T.A.施瓦泽尔;D.A.萨里;C.N.克里特 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：一种电池电动车辆，包括一对间隔开且基本平行的纵向构件；以及地板盘，该地板盘联接至所述纵向构件的至少一部分并在其上方。电池组托架限定在地板盘下方，纵向地位于预定的前部和后部限制之间，以及横向地位于纵向构件之间。电池组可以向上设置在电池组托架内，该电池组包括一对横向间隔开的侧面，在该侧面处，第一电池组可移除地附接到相应的纵向构件。电池组的纵向尺寸可以设定为占据小于电池组托架的整个纵向空间。封闭结构可以可移除地附接到第一电池组的相应纵向构件和一个纵向端。
可重构电池电动车辆

[发明专利]含有新戊二醇和2,2,4,4-四烷基-1,3-环丁二醇的共聚酯-CN201380055463.1有效
发明人： B.G.皮尔斯;J.T.米尔伯恩;A.W.怀特 -专利权人：伊士曼化工公司
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： C08G63/199 文献下载
摘要：本发明提供一种共聚酯，其含有新戊二醇，2,2,4,4-四烷基-1,3-环丁二醇，例如2,2,4,4-四甲基-1,3-环丁二醇的残基，锡原子，铝原子，碱金属或碱土金属原子，例如锂原子，任选地磷原子，并且具有至少0.55 dL/g的特性粘度(It.V.)和至少90℃的玻璃化转变温度(Tg)。现在可以制备这类较高It.V.共聚酯，其具有高Tg，优良的热稳定性和较高的2,2,4,4-四烷基-1,3-环丁二醇嵌入。
含有新戊二醇和烷基环丁二醇聚酯

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