专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种叉车外门架及其上横梁-CN202220026423.0有效
  • 唐平生;陈馨怡;黄良兰;林贞国 - 东风精密铸造有限公司
  • 2022-01-05 - 2022-07-15 - B66F9/08
  • 本实用新型公开了一种叉车外门架及其上横梁,包括一体化铸造成型的支架本体,支架本体包括直梁、第一侧梁、第二侧梁、第一连接板、第二连接板;第一侧梁和第二侧梁对称设置于直梁的两端,且均相对于直梁向外门架的内侧倾斜;第一连接板设置于第一侧梁与第二侧梁相对的一侧,第一连接板用于与左槽钢焊接;第二连接板设置于第二侧梁与第一侧梁相对的一侧,第二连接板用于与右槽钢焊接。本实用新型将多个零部件通过一体铸造成型工艺集成为单个整体式结构,能具备更大载荷的承受力度,取消了切割接打磨和大部分焊接工序,提高了装配效率,有效提升了整车可靠性与稳定性。
  • 一种叉车外门及其横梁
  • [实用新型]一种轻量化板簧支架-CN202123058817.9有效
  • 唐平生;黄良兰;辛照龙;文小虎;江华 - 东风精密铸造有限公司
  • 2021-12-07 - 2022-05-17 - B60G11/10
  • 本实用新型公开了一种轻量化板簧支架,包括:横板、第一竖板、第二竖板和第三竖板;第一竖板和第二竖板相互平行且对称布置,第一竖板和第二竖板的顶端分别与横板底部的两端垂直固定;第三竖板平行于第一竖板且垂直固定在横板顶部,且第三竖板到第一竖板之间的距离小于第三竖板到第二竖板之间的距离;横板开设有第一安装孔,位于第三竖板和第二竖板之间的横板开设有第一减重通槽,位于第三竖板和第一竖板之间的横板开设有第二减重通槽;第一竖板和第二竖板上均开设有第二安装孔,第一竖板上开设有第三减重通槽,第二竖板上开设有第四减重通槽,第三竖板开设有第三安装孔,第三竖板开设有第五减重通槽。本实用新型极大地降低了该板簧支架的重量。
  • 一种量化支架
  • [实用新型]一种用于ATV车的下摆臂-CN202123072485.X有效
  • 唐平生;黄良兰;辛照龙;文小虎;江华 - 东风精密铸造有限公司
  • 2021-12-07 - 2022-05-17 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种用于ATV车的下摆臂,包括:两个支臂;两个支臂的一端相交形成安装部,安装部的端部设有用于转向节连接的转向节安装结构,安装部上设有用于减震装置连接的减震连接结构;支臂远离转向节安装部的一端均开设有车架安装结构;两个支臂、安装部、转向节安装结构、车架安装结构和减震连接结构为一体成型结构。本实用新型将两个支臂、安装部、转向节安装结构、车架安装结构和减震连接结构一体成型为单个结构,不需要多个零部件之间的对位以及焊接,该下摆臂的开发投入少、开发周期短,而且整体强度得到了提升。
  • 一种用于atv下摆
  • [发明专利]一种用于板簧的轻量化限位支架-CN202111487887.8在审
  • 唐平生;黄良兰;辛照龙;文小虎;江华 - 东风精密铸造有限公司
  • 2021-12-07 - 2022-03-01 - B60G11/10
  • 本发明公开了一种用于板簧的轻量化限位支架,包括:竖直板和水平板,竖直板和水平板垂直固定形成L型板;竖直板中部向L型板的内侧凸起形成加强筋,加强筋的凸起部分呈条状,条状的凸起部分沿竖直方向倾斜延伸,且条状的凸起部分的两端分别延伸至竖直板和水平板;竖直板、水平板和加强筋为一体成型结构,且竖直板上一体成型有用于与车架固定的第一通孔,水平板上一体成型有用于与缓冲垫固定的第二通孔。本发明结构简单,易于加工和装配,有效提高了整体强度,而且同时实现了重量的减少,延长了使用寿命。
  • 一种用于量化限位支架
  • [发明专利]一种多功能前接梁-CN202111487888.2在审
  • 唐平生;黄良兰;辛照龙;文小虎;江华 - 东风精密铸造有限公司
  • 2021-12-07 - 2022-03-01 - B62D21/09
  • 本发明公开了一种多功能前接梁,包括:竖直布置的第一板体、第二板体和第三板体;第一板体和第三板体的长度方向均平行于第一水平方向,第一板体和第三板体在第一水平方向上以及垂直于第一水平方向的第二水平方向上均间隔布置;第一板体、第二板体和第三板体依次连接且一体成型;第一板体上设有一体成型的车架纵梁安装结构、驾驶室翻转支撑安装结构、钢板弹簧安装结构;第二板体上设有一体成型的转向器安装结构;第三板体上设有一体成型的冷却水箱安装结构、前横梁总成安装结构和前拖钩安装结构。本发明集成了多种功能,有效提升了整车可靠性与稳定性。
  • 一种多功能前接梁
  • [发明专利]一种后处理器固定组件及其后处理器支架-CN202111272517.2在审
  • 黄良兰;林贞国;唐平生 - 东风精密铸造有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-03-01 - F01N13/18
  • 本发明公开了一种后处理器固定组件及其后处理器支架,其中,后处理器支架包括一体成型的支架前段、倾斜连接段、支架后段、车架大梁安装结构、第一支撑部、第二支撑部、第一绑带安装结构和第二绑带安装结构;支架前段、倾斜连接段和支架后段依次连接,且支架后段相对于支架前段在车辆的竖直方向上向下偏移;车架大梁安装结构设置于支架前段;第一支撑部设置于支架后段顶端,第一支撑部用于支撑第一后处理器筒体;第一绑带安装结构设置于第一支撑部顶端;第二支撑部设置于支架后段底端,第二支撑部用于支撑第二后处理器筒体;第二绑带安装结构设置于第二支撑部底端。本发明提高了整体的机械强度,减少了装配工序,提高了装配效率。
  • 一种处理器固定组件其后支架
  • [发明专利]一种集成式板簧支架-CN202111271298.6在审
  • 黄良兰;林贞国;唐平生 - 东风精密铸造有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-02-18 - B60G11/10
  • 本发明公开了一种集成式板簧支架,包括:相互垂直的第一板体、第二板体和第三板体,第二板体和第三板体分别与第一板体相邻的两侧壁固定连接,且第三板体和第二板体位于第一板体的两侧;第一板体上设有车架大梁安装结构;第二板体面向第一侧壁的一侧设有后处理器总成安装结构;第二板体背向第一侧壁的一侧设有挡泥板安装结构;第三板体背向第二侧壁的一侧设有吊耳安装结构和钢板弹簧安装结构;第一板体、第三板体、第二板体、车架大梁安装结构、后处理器总成安装结构、挡泥板安装结构、吊耳安装结构和钢板弹簧安装结构为一体成型结构。本发明一体成型,集成了板簧安装、后处理器和挡泥板三种安装功能,实现了配件品种数的减少,减少了装配工序。
  • 一种集成式板簧支架

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