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[发明专利]充气轮胎及充气轮胎的制造方法-CN202180093150.X在审
发明人：伊藤贵纪;本田裕彰;清水麻里;王明权;高峰;黄景伟;王念存;李玉龙;吴江;贾西泉;焦裕超 -专利权人：横滨橡胶株式会社;山东兴达轮胎有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60C15/00 文献下载
摘要：为了使胎圈部的耐久性提高，在充气轮胎(1)中，胎圈芯(21)的轮胎宽度方向上的两端部分分别由沿着轮胎径向延伸的垂直线(25)形成，关于垂直线(25)，垂直线(25)的长度CV相对于芯高CH成为了20％以上且30％以下的范围内，关于胎圈芯(21)的第1层(31a)、第2层(31b)及第3层(31c)，在相邻的2个层(31)彼此中，位于轮胎径向外侧的层(31)的胎圈线(30)的数量比位于轮胎径向内侧的层(31)的胎圈线(30)的数量多2条以上，且位于轮胎宽度方向上的单侧的端部的胎圈线(30)彼此的错开量成为了胎圈线(30)的0.5条量，在第1层(31a)及第2层(31b)和第2层(31b)及第3层(31c)中，胎圈线(30)彼此的错开量成为胎圈线(30)的0.5条量的一侧在轮胎宽度方向上互相成为相反侧。
充气轮胎制造方法

[实用新型]一种壁挂炉挂接部件-CN202221414360.2有效
发明人：康杰超;黄春珍;苏月;黄景伟 -专利权人：河北冀能能源设备有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F24H9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及壁挂炉技术领域，且公开了一种壁挂炉挂接部件，包括壁挂炉本体和固定板，壁挂炉本体的后端固定连接有稳定箱，稳定箱内部的底端左侧和底端右侧均固定连接有稳定筒，两个稳定筒内部的左端和右端均设置有稳定滑槽，两个稳定滑槽的内部均滑动连接有稳定滑块，两个稳定滑块之间固定连接有稳定螺纹杆，两个稳定筒的顶端均设置有稳定通孔，直到安装板带动挂钩与挂槽的内部相接触，在对连接轴进行反向转动，带动稳定螺纹杆重新进入稳定筒的内部后，解决了传统壁挂炉需要人力进行抬高安装的问题，进一步的完成对壁挂炉本体便捷的安装，提高壁挂炉本体的安装效率，通过安装板的高度调节降低壁挂炉本体安装时人工的浪费。
一种壁挂炉部件

[实用新型]一种便于更换内胆的燃气壁挂炉-CN202221491866.3有效
发明人：闫伟林;黄景伟;康杰超 -专利权人：河北冀能能源设备有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F24H9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃气壁挂炉技术领域，提出了一种便于更换内胆的燃气壁挂炉，以解决现有技术不便于将内胆从挂炉本体内取出，同时对内胆本体进行夹持时，通过支撑弹簧的弹力进行夹持，不便于对其进一步的施压，连接牢固性较低的问题，包括内胆本体和箱体，箱体的左端安装有电机，电机的输出端贯穿箱体连接有双头反向螺杆，双头反向螺杆的另一端与箱体的内侧壁转动连接，且双头反向螺杆上螺装有两个调节块，两个调节块的顶端与箱体的内上侧壁滑动连接，两个调节块的底端转动连接有连接板，两个连接板的底端转动连接有连接块，两个连接块的底端固定连接有升降板，升降板与箱体的内侧壁滑动连接，升降板的底端通过多个连接柱固定连接有压板。
一种便于更换内胆燃气壁挂炉

[实用新型]一种便于售后维修的壁挂炉-CN202221447583.9有效
发明人： 黄景伟;闫伟林;黄春珍;苏月 -专利权人：河北冀能能源设备有限公司
申请日： 2022-06-11 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F24H9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及壁挂炉的技术领域，特别是涉及一种便于售后维修的壁挂炉，其代替了通过卡扣使固定板、壁挂炉和墙体进行固定的方式，当工人对壁挂炉和固定板进行安装和拆卸时，将壁挂炉与限位板进行贴合后，通过限位轮与固定块的顶端贴合后，夹板的上贯穿设置有两个通孔均滑动连接有连接杆，每个连接杆的顶端均与第二固定板的底端连接，两个连接杆的底端旋转安装有旋转轴，旋转轴上安装有限位轮并与卡槽贴合卡装，限位板的顶端纵向安装有支柱，支柱的顶端设置有固定槽，固定槽的底端安装有第二弹簧，第二弹簧的顶端安装有顶板比并与第二固定板的底端贴合。
一种便于售后维修壁挂炉

[实用新型]一种可拆式公路桥梁桩基加固装置-CN202220650197.3有效
发明人： 黄景伟;杨建新;杨义 -专利权人：四川宝尔润建筑工程有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E02D5/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆式公路桥梁桩基加固装置，属于公路桥梁桩工程技术领域，包括工字型设置的第一底支撑架和第二底支撑架，所述第一底支撑架和第二底支撑架相互靠近的一端上下两侧均设置有加固弧形孔；本实用新型通过第一底支撑架和第二底支撑架上的加固弧形孔形成的加固圆形孔对公路桥梁桩基进行一次加固，通过下方两个连接的加固环对公路桥梁桩基进行二次加固，通过上方两个连接的加固环对公路桥梁桩基进行三次加固，三重加固措施，能够提高装置整体的加固效果，同时该装置的第一底支撑架和第二底支撑架间通过螺栓连接，因此具有可拆装的功能，能够实现拆装重复利用的功能，提高装置的实用性。
一种可拆式公路桥梁桩基加固装置

[实用新型]一种道路养护用节能型喷水装置-CN202220509792.5有效
发明人：张黎;黄景伟;张娉娉 -专利权人：四川宝尔润建筑工程有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E01C23/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路养护用节能型喷水装置，属于道路养护技术领域，包括装配底板，所述装配底板的底端四角均装配有万向轮，所述装配底板的内部装配有供电结构；本实用新型水泵的进出水口设置三通阀门，进水口位置的三通阀门分别设置供水进管和补水进管，供水进管另一端连接储水箱，补水进管另一端连接补水软管，出水口位置的三通阀门分别连接供水出管和补水出管，供水出管的另一端连接水流汇管，补水出管的另一端连接储水箱，结构间的相互协作，使装置不仅具有对道路进行均匀喷水防路面开裂的养护功能，而且具有就近水源点取水的功能，无需养护人员将装置推动到初始加水位置进行加水，减少养护人员的能量损耗。
一种道路养护节能型喷水装置

[发明专利]提升刚卡轮胎圈部性能的生产方法-CN202210096714.1有效
发明人：王传铸;赵凤和;朱晶;岳振;张燕龙;王明权;黄景伟 -专利权人：山东兴达轮胎有限公司;泰凯英（青岛）专用轮胎技术研究开发有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种提升刚卡轮胎圈部性能的生产方法，属于工程机械轮胎技术领域。其技术方案为：胎胚成型工序中，依次进行护胶、胎圈垫胶、气密层、过渡层、胎体、上胶片、钢丝圈、垫胶、上带束层的贴合，然后进行胎体反包，之后进行胎体反包压合，接着进行胎侧部件贴合，贴合完成后再进行胎侧部件的反包与压合。本发明从生产工艺上减少成品轮胎胎体反包钢丝的变形，提升刚卡轮胎圈部反包钢丝的质量，有效降低轮胎使用过程中圈部的异常应力，提升轮胎圈部性能，避免早期圈部脱层。
提升轮胎性能生产方法

[实用新型]一种汽车后桥壳的表面抛光设备-CN202021741841.5有效
发明人：康杰超;黄景伟;贺少阳;齐成业;刘双贺 -专利权人：河北励拓汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B24B29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及材料打磨的技术领域，特别是涉及一种汽车后桥壳的表面抛光设备，其在通过手持抛光机构抛光汽车后桥壳的时候，将人工调节汽车后桥壳的位置变为机械调节，该过程节省了时间和人力，提高了抛光便捷性，从而增加了实用性；包括工作台和抛光机构，工作台的底端设置有四组支腿，抛光机构放置在工作台的顶端；还包括支撑板、两组动力轮、电机组件、定位架、电动缸组件、挤压板和固定板，支撑板的底端与工作台的顶端右部区域连接，支撑板的顶端设置有U型槽，U型槽的底端设置有安装槽，安装槽的前部区域和后部区域均设置有动力轮，安装槽的右端前部区域贯穿设置有输出孔，电机组件安装在支撑板的右端前侧上部区域。
一种汽车后桥表面抛光设备

[实用新型]一种汽车后桥背盖焊接设备-CN202021752349.8有效
发明人：齐成业;贺少阳;黄景伟;康杰超;刘双贺 -专利权人：河北励拓汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后桥背盖焊接设备，包括支撑台，其特征在于：所述支撑台上设有支撑架，所述支撑架顶端设有顶架，所述顶架底端固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部输出端连接设有焊枪，所述支撑台上设有移动台，所述移动台底端设有竖直深入支撑台的支架，所述支架底端固定相接设有滑座，所述支撑台内固定设有横向的滑柱，所述滑柱横向穿过滑座，所述滑座底端设有连接座，所述连接座底端均匀设有横向分布的齿纹槽，所述连接座下方设有与齿纹槽咬合的齿轮，所述齿轮与支撑台内侧前后壁转动相接。本实用新型使用方便，通过齿轮带动连接座的左右滑动，并带动移动台进行稳定移动，方便焊接工作的进行，提高焊接效率。
一种汽车后桥焊接设备

[实用新型]汽车后桥壳料片表面废料打磨机-CN202021741702.2有效
发明人： 黄景伟;康杰超;贺少阳;齐成业;刘双贺 -专利权人：河北励拓汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B24B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种汽车后桥壳料片表面废料打磨机，其通过设置此设备，不仅节省了大量的人工和时间，提高了工作效率，也提高了对后桥壳料片表面废料的打磨效果；包括底板、顶板、第一导轨、两组第一滑块、四组第一固定板、两组第二固定板、四组弹簧、四组第一支撑板、两组第一转轴、两组滚轮、打磨带和第一电机，底板顶端中部纵向设置有两组夹紧装置和动力装置，两组滚轮分别安装在两组第一转轴上，两组滚轮通过打磨带同步传动，第一电机安装在左前侧第一支撑板的前端，被第一电机输出端穿过左前侧第一支撑板与左侧第一转轴前端连接。
汽车后桥壳料片表面废料打磨

[实用新型]后桥壳本体琵琶孔上下两平面加工组合刀具-CN202021741844.9有效
发明人： 黄景伟;康杰超;贺少阳;齐成业;刘双贺 -专利权人：河北励拓汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B23B29/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及生产加工的技术领域，特别是涉及一种后桥壳本体琵琶孔上下两平面加工组合刀具，其通过设置，无需频繁拆卸更换刀具主体，提高效率和便利性，同时可根据需求调节琵琶孔的深度，提高灵活性；包括转动盘，转动盘的外圈设置有多组刀具固定装置，其中一组固定装置包括刀具固定座、固定板、两组滑块、刀具主体、收缩杆、弹簧、两组C型卡槽、螺栓和螺母，刀具固定座固定安装在转动盘外圈，刀具固定座的两侧内壁设有两组通顶的滑槽，两组滑块分别固定安装在固定板的两端，滑块可在刀具固定座的滑槽内滑动，刀具主体和固定板固定连接，收缩杆的一端和固定板固定连接，收缩杆的另一端和刀具固定座固定连接，弹簧圈套在收缩杆上。
后桥本体琵琶上下平面加工组合刀具

[实用新型]新能源电驱动汽车后桥-CN202021752340.7有效
发明人：刘双贺;齐成业;贺少阳;黄景伟;康杰超 -专利权人：河北励拓汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了新能源电驱动汽车后桥，包括后桥壳体，其特征在于：所述后桥壳体上设有动力电机，所述动力电机输出端连接设有减速机，所述后桥壳体内固定设有制动器，所述制动器与后桥壳体内壁之间均匀设有减震缓冲座，所述后桥壳体两端连接设有侧轴，所述侧轴连接设有轮毂，所述后桥壳体两侧分别设有U型连接件，所述U型连接件一端伸入后桥壳体与制动器相接，另一端位于后桥壳体外侧且与侧轴转动相接，所述U型连接件与侧轴相接的一端设有供侧轴穿过的转动连接通孔。本实用新型通过U型连接件一方面保证了后桥壳体与侧轴之间的稳定性，另一方面通过转动连接通孔以及其内部的延伸环槽限制转动环块位移的同时保证正常转动，提高安全性能。
新能源驱动汽车后桥

[实用新型]汽车后桥壳半轴套管法兰盘多轴钻孔设备-CN202021755912.7有效
发明人：贺少阳;黄景伟;康杰超;齐成业;刘双贺 -专利权人：河北励拓汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种汽车后桥壳半轴套管法兰盘多轴钻孔设备，其将逐个钻孔的方式变为多组钻孔，节省了时间和人力，极大提高了了法兰盘的加工效率，从而增加了实用性；包括工作台、安装架、电动缸组件和电机组件，工作台的底端设置有四组支腿，安装架的底端与工作台(1)的顶端右侧中部区域连接，电动缸组件安装在安装架的顶端中部区域；还包括控制箱、动力齿轮、固定轴、从动齿轮、带动板、四组带动杆和齿环，电动缸组件的输出端与控制箱的顶端中部区域连接，控制箱的内部设置有控制腔，电机组件安装在控制箱的顶端右侧中部区域，控制腔的顶端右侧中部区域贯穿设置有连接。
汽车后桥轴套法兰盘钻孔设备

[实用新型]一种新型全钢子午线工程橡胶轮胎的胎侧厚度检测装置-CN202021267081.9有效
发明人：杨杰;黄景伟;贾西泉;徐光福 -专利权人：山东兴达轮胎有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01B7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型全钢子午线工程橡胶轮胎的胎侧厚度检测装置，包括底座，底座上设有支撑座和支撑板，支撑板上通过气压缸连接有夹板，支撑座上固定有支撑架，支撑架下方设有可调节的磁性传感器；本实用新型先通过气压缸驱动夹板对轮胎进行夹持固定，再通过支撑座上方的磁性传感器对轮胎进行感应并根据轮胎中钢丝产生的信号强弱,计算钢丝表面橡胶厚度，然后通过第一电机驱动磁性传感器横向位移，并通过第二电机驱动磁性传感器纵向位移，从而使磁性传感器可以针对轮胎胎侧不同位置进行厚度检测，使该装置便于调节，避免了通过人工调节轮胎位置费时费力的问题，使用方便，一定程度上提高了轮胎胎侧厚度的检测效率。
一种新型子午线工程橡胶轮胎厚度检测装置

[实用新型]一种新型全钢工程子午线轮胎钢圈直径测量装置-CN202021273602.1有效
发明人： 黄景伟;杨杰;王念存;焦裕超 -专利权人：山东兴达轮胎有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01B11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型全钢工程子午线轮胎钢圈直径测量装置，包括台座，所述台座顶部的中间位置处转动安装有转盘，且转盘上设有紧固座，所述台座顶部左侧的两端均设有第一电动升降杆，且台座顶部中间位置处的两端均设有第二电动升降杆，所述台座顶部右侧的两端均设有第三电动升降杆；本实用新型通过紧固座固定钢圈，通过第一螺纹丝杆和第二螺纹丝杆旋转，配合螺母套的作用驱动两组连杆相互之间平行靠近，当两组连杆分别接触钢圈时，行程感应开关感应到钢圈，关闭第一马达和第二马达，这时候两组连杆之间的距离即为钢圈的内直径，通过红外测距仪和红外接收器相配合即可得知钢圈直径，测量方便。
一种新型工程子午线轮胎钢圈直径测量装置

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