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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]语言模型训练方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202110517845.8有效
发明人： 高文捷 -专利权人：平安国际智慧城市科技股份有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F40/284 文献下载
摘要：本发明涉及人工智能技术，揭露一种语言模型训练方法，包括：对训练数据集中的文本分别进行字层面掩码、短语层面掩码、实体层面掩码和词性层面掩码处理，得到待用预训练数据集；将待用预训练数据集中的文本进行句向量表示处理，得到以句向量表示的预训练数据集；将以句向量表示的预训练数据集输入语言模型中，对语言模型进行模型推理迭代训练，当满足预设模型训练完成条件时，完成对所述语言模型的训练。本发明还涉及区块链技术，训练数据集存储于区块链中。本发明能够解决现有技术中，目前的模型训练方式得到的模型不能学习到中文语义层面的信息以及中文实体关系的信息，模型对名词的敏感度以及精确度低等问题。
语言模型训练方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]一种新型的系统决策与分析方法-CN202111173313.3在审
发明人： 高文捷 -专利权人： 高文捷
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本申请提出了一种新型的系统决策与分析方法，属于系统工程领域，涉及疫情防控的体系和评估机制建立方法。针对传统德尔菲法无法将专家的权威程度和专家评分相结合的缺陷，提出了改进德尔菲法，该方法经过专家咨询得到初始指标，再由专家对指标进行“熟悉程度”、“判断依据”、“重要性”评分，通过前两项合并得到“权威程度”对各个“重要性”进行赋权，从而实现使更权威的专家意见更具参考性的目的，经筛选得到最终指标，提供给层次分析法进行体系建立，通过专家咨询得出各个指标的权重，为体系建立提供建设性方案。研究结果表明，基于改进德尔菲法和层次分析法综合了专家水平和专家意见，建立了良好的疫情防控体系和评估机制。
一种新型系统决策分析方法

[发明专利]一种燃气轮机电液执行器的故障建模方法-CN202111001162.3有效
发明人：刘延泉;田乐乐;李朝雅;高文捷;张文广;牛玉广 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了属于燃气轮机控制系统故障诊断领域的一种燃气轮机电液执行器的故障建模方法。先确定电液执行器的初始状态和三相异步电机输出的电磁转矩信号并，转换成油液流量信号；随后油液流量信号经无杆腔液压缸转换为阀杆的机械位移；故障注入部分通过设置故障起始时间、结束时间等故障参数，根据选择的故障类型生成对应的故障模拟信号，这些故障模拟信号会改变检测流量信号和阀门位置反馈信号的大小。本发明优化传统单一建模，新型无杆腔液压缸与双向齿轮泵，相对于传统的有杆对称、非对称液压缸、单向齿轮泵效率更高，诊断结果更准确。
一种燃气轮机执行故障建模方法

[发明专利]一种基于信号分解的燃气轮机电动执行机构故障诊断方法-CN202111001150.0在审
发明人：孙建平;高文捷;田乐乐;李朝雅;张文广;牛玉广 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提出一种基于信号分解的燃气轮机电动执行机构故障诊断方法，并构建一种在线诊断平台。确定电动执行机构可能发生的故障类型，利用dSPACE系统与实物部分相连并采集数据；利用变分模态分解(VMD)与希尔伯特(Hilbert)变换相结合的改进变分模态分解(VHT)方法，消除噪声干扰，进行故障特征提取；利用t分布随机邻域嵌入算法(t‑SNE)二次降维可视化，使故障特征更明显；利用k‑means聚类完成分类诊断。本发明可弥补传统方法的模态混叠、分解层数多、耗时长、故障特征不明显导致诊断准确率低的不足，可提高诊断效率与诊断准确率。
一种基于信号分解燃气轮机电动执行机构故障诊断方法

[发明专利]改进多分类孪生支持向量机的电动执行器故障诊断方法-CN202111001164.2在审
发明人：孙建平;李朝雅;高文捷;田乐乐;张文广;牛玉广 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种改进多分类孪生支持向量机的电动执行机构故障诊断方法，采用电动执行机构健康状态及故障状态下的数据，作为原始数据集；对数据进行小波包分析提取特征向量，构建训练样本集和测试样本集。将训练样本集放入多分孪生支持向量机故障诊断模型中，得到分类器，再将测试样本集放入分类器中，得到故障诊断结果。本发明通过小波包分析方法对数据进行特征提取，能消除复杂执行器故障数据时的模态混叠，并将淹没在强数据中的弱数据分量分离出来，有效减少实验误差，显著提升了故障诊断的效果。
改进分类孪生支持向量电动执行故障诊断方法

[发明专利]一种提取邮件签名的方法、装置、设备及存储介质-CN202110474239.2在审
发明人： 高文捷 -专利权人：平安国际智慧城市科技股份有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G06F16/31 文献下载
摘要：本申请适用于人工智能技术领域，提供了一种提取邮件签名的方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：将获取的客户邮件输入到已训练的邮件识别模型中进行处理，得到该客户邮件对应的分析结果；基于该分析结果，确定该客户邮件对应的最新邮件；将该最新邮件输入到已训练的签名信息提取模型中进行处理，得到该最新邮件对应的目标签名信息。上述方案中，将获取到的客户邮件输入到邮件识别模型中进行分析处理，并根据分析结果确定客户邮件对应的最新邮件，再通过签名信息提取模型提取最新邮件中的签名信息，可保证提取到的签名信息一定是最新的签名信息，提升了提取到的签名信息的准确性。
一种提取邮件签名方法装置设备存储介质

[发明专利]基于权重字典的情感分析方法、系统、装置及存储介质-CN202110481463.4在审
发明人： 高文捷 -专利权人：平安国际智慧城市科技股份有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G06F40/242 文献下载
摘要：本发明涉及人工智能技术领域，提供一种基于权重字典的情感分析方法、系统、装置及存储介质。其中方法包括：搜集中文情感分析数据集，对中文情感分析数据集进行分词和权重计算，构建得到情感类权重字典，其中所述中文情感分析数据集带有积极或消极标注数据；获取多条文本数据，采用所述情感类权重字典对每条文本进行积极和消极判断并标注，得到标注信息；对每条文本的标注信息进行向量转换，提取得到文本的特征向量；根据所述特征向量，对预训练模型进行调参训练，输出训练后模型，采用所述训练后模型进行情感分析。采用本发明能够解决现有技术中自动化程度不高，操作复杂、速度慢、且准确性不高的问题。
基于权重字典情感分析方法系统装置存储介质

[实用新型]新型内燃机车内走廊车体结构-CN202021848952.6有效
发明人：朱小波;许齐;谢经广;徐培武;高文捷 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型内燃机车内走廊车体结构。这种车体结构，包括车体承载结构，车体承载结构上方安装有可拆卸的舱室结构和司机室，司机室位于舱室结构两端；所述车体承载结构包括车体底架，车体底架在纵向上安装有侧壁，车体底架在横向上安装有若干间壁，车体底架上方两端处安装有端部防撞结构，车体底架、侧壁、间壁和端部防撞结构为整体框型结构。本实用新型结构简单，将舱室结构、司机室和车体承载结构设计成独立模块结构，并通过螺栓连接可拆卸，有利于生产的高效进行；在车体底架上部焊接侧壁、间壁和端部防撞结构，可有效提升整个车体结构的强度和刚度；舱室结构与车体承载结构插拔式的组装方式，实现了舱室结构可拆卸。
新型内燃机车走廊车体结构

[发明专利]一种单据文件识别方法及其系统-CN202010918061.1在审
发明人：车进;褚志成;高文捷 -专利权人：深圳市小满科技有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G06F16/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种单据文件识别方法及其系统。该方法包括对获取的未知文件的类型进行判断，筛选出单据文件；并对单据文件的真实性进行判断，筛选出真实单据文件；再对真实单据文件的重要信息及其属性信息进行依次识别，得到真实单据文件的完整信息。通过上述方式，本发明能够预先判断待识别的未知文件是否为单据文件，并判断其真实性，从而准确筛选出所需的真实单据文件，避免对无关文件或非真实单据文件的复杂处理，提高识别效率；并通过对真实单据文件中的重要信息及其他属性信息的自动识别，避免了繁琐的人工手动录入，也不需要根据单据文件的变化频繁进行更新维护，在节约成本的同时实现对单据文件的准确高效识别，具有较高的应用价值。
一种单据文件识别方法及其系统

[发明专利]一种新型内燃机车内走廊车体结构-CN202010885833.6在审
发明人：朱小波;许齐;谢经广;徐培武;高文捷 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型内燃机车内走廊车体结构。这种车体结构，包括车体承载结构，车体承载结构上方安装有可拆卸的舱室结构和司机室，司机室位于舱室结构两端；所述车体承载结构包括车体底架，车体底架在纵向上安装有侧壁，车体底架在横向上安装有若干间壁，车体底架上方两端处安装有端部防撞结构，车体底架、侧壁、间壁和端部防撞结构为整体框型结构。本发明结构简单，将舱室结构、司机室和车体承载结构设计成独立模块结构，并通过螺栓连接可拆卸，有利于生产的高效进行；在车体底架上部焊接侧壁、间壁和端部防撞结构，可有效提升整个车体结构的强度和刚度；舱室结构与车体承载结构插拔式的组装方式，实现了舱室结构可拆卸。
一种新型内燃机车走廊车体结构

[实用新型]内燃机车司机室隔音降噪结构-CN201621355408.1有效
发明人： 高文捷;李培功;赵大伟;徐培武;许齐 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B61D17/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及隔音降噪结构的技术领域，尤其涉及一种内燃机车司机室隔音降噪结构。这种内燃机车司机室隔音降噪结构包括司机室，司机室由型材拼接成型，司机室内设有空腔，型材上设有隔音降噪结构，所述型材的上侧设有蒙皮、下侧设有穿孔板，所述隔音降噪结构还包括阻尼浆层、中空玻璃和吸音棉，所述阻尼浆层、中空玻璃和吸音棉至于蒙皮和穿孔板之间，所述吸音棉上端设有中空玻璃，中空玻璃的上端设有阻尼浆层，阻尼浆层紧贴蒙皮。这种内燃机车司机室隔音降噪结构的结构成本低廉，安装简单，隔音降噪效果明显。
内燃机车司机隔音结构

[实用新型]内燃机车转向架轴箱强度实验装置-CN201520432344.X有效
发明人：徐培武;高文捷;魏春阳;何勇;杨勇军;李银山 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机车的技术领域，尤其涉及一种内燃机车转向架轴箱强度实验装置。这种内燃机车转向架轴箱强度实验装置包括基座、垂向力加载组件、纵向力加载组件、横向力加载组件与顶部垂向力加载组件五部分构成，垂向力加载组件、纵向力加载组件、横向力加载组件与顶部垂向力加载组件分别固定于基座上，并且在基座的中部焊接有圆柱以模拟车轴。这种内燃机车转向架轴箱强度实验装置的结构简单，通过该装置可以有效的检测轴箱在垂向、纵向、横向、顶部垂向上的受力强度，保证了行车安全。
内燃机车转向架轴箱强度实验装置

[发明专利]内燃机通风实验用可调式变截面风道接头-CN201510222885.4在审
发明人：徐培武;张龙;史秋萍;丁雪萍;高文捷;朱小波 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2015-05-05 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机车技术领域，尤其是一种内燃机通风实验用可调式变截面风道接头，由基本框架、垂向尺寸调节机构、横向尺寸调节机构组成，所述基本框架由钢板焊接而成，基本框架一端设计为法兰边与风源相应风道相连接，另一端为开放端与实验模型管道接口采用插接式连接，所述基本框架靠近法兰边的腔体内设置有垂向尺寸调节机构、和横向尺寸调节机构，垂向尺寸调节机构设置于横向尺寸调节机构上方。本发明能够在一定尺寸范围内无极调节接头的开放端大小。机构为手动调节，结构简单可靠，截面过度平滑阻力小，可反复使用，节约实验成本。
内燃机通风实验调式截面风道接头

[发明专利]内燃机车转向架轴箱强度实验装置-CN201510348028.9在审
发明人：徐培武;高文捷;魏春阳;何勇;李银山;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机车的技术领域，尤其涉及一种内燃机车转向架轴箱强度实验装置。这种内燃机车转向架轴箱强度实验装置包括基座、垂向力加载组件、纵向力加载组件、横向力加载组件与顶部垂向力加载组件五部分构成，垂向力加载组件、纵向力加载组件、横向力加载组件与顶部垂向力加载组件分别固定于基座上，并且在基座的中部焊接有圆柱以模拟车轴。这种内燃机车转向架轴箱强度实验装置的结构简单，通过该装置可以有效的检测轴箱在垂向、纵向、横向、顶部垂向上的受力强度，保证了行车安全。
内燃机车转向架轴箱强度实验装置

[实用新型]内燃机车通风实验用管道夹持工装-CN201520282948.0有效
发明人：何勇;徐培武;侯晓燕;高文捷;杨帆;史秋萍 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2015-05-05 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机车技术领域，尤其是一种内燃机车通风实验用管道夹持工装。其包括底座和夹装台，夹装台安装在底座的顶部，底座上设有可调支撑和万向轮。使用时，先将管道水平放置在夹座内，依靠定位块支撑，旋转定位块，调节定位块的高度，提供合适的贴合度，从而实现管道在垂直方向和水平方向的微调；再将压臂旋转下压，通过活节螺栓与夹座扣合，将管道合围；最后旋转压紧螺栓，使V形压板压紧在管道上，实现上下夹紧固定。结构简单可靠，使用方便，快速高效，并可夹持各种不同直径的管道，还可通过万向轮和可调支撑，方便的移动和固定，便于对管道位置进行微调，轻松与其他设备对接。
内燃机车通风实验管道夹持工装

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