“高山孝文”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果4个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]蓄电池支承结构-CN202310110942.4在审
发明人：早川大贵;来德贵史;高山孝文 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池支承结构，蓄电池支承结构具备底板(14)和后侧框架(13)。底板配置在蓄电池的下方来支承蓄电池，且具备供与蓄电池连接的电力线缆(16)穿过的插通部(33)。后侧框架通过在底板的车宽方向外侧沿车辆前后方向延伸来支承底板，且由上构件(26)及下构件(25)形成。另外，底板具备随着从插通部的插通外端(33a)朝向车宽方向外侧而向下方倾斜的倾斜部(32)。
蓄电池支承结构

[发明专利]下纵梁构造-CN202310240349.1在审
发明人：村松佑纪;藤泽耕太;高山孝文;稻垣贤次;加藤盛一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明的课题为，当向车辆输入侧碰撞荷载时抑制对下纵梁作用的力矩而提高侧碰撞荷载的吸收效率。下纵梁构造(10)具有在地板面板(11)的车宽方向外侧沿车辆前后方向延伸、并通过车内侧的下纵梁内构件(2a1)与车外侧的下纵梁外构件(2a2)的组合而构成闭合截面的下纵梁(12a)，下纵梁(12a)在闭合截面内具有多个分隔部件(21)、和沿着下纵梁(12a)的长边方向将该多个分隔部件(21)连结的加强件(22)。加强件(22)构成为，沿着由下纵梁内构件(2a1)的车内侧的内侧壁(1b)和上壁(1a)形成的角落部(1c)配设。
下纵梁构造

[发明专利]车身侧部构造-CN202211319814.2在审
发明人：稻垣贤次;高山孝文;加藤盛一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明提供一种车身侧部构造，其为了提高交通的安全性而抑制侧碰撞时立柱向车内侧的变形量，同时能够吸收足够的侧碰撞载荷。本发明的车身侧部构造中，从具有中空截面的下纵梁(12)向上方延伸的中柱(48)(立柱)通过立柱内构件(48b)和与该立柱内构件(48b)的车宽方向外侧接合的加强件(48a)而形成闭合截面，所述加强件(48a)呈向车宽方向外侧突出的凸形状，所述车身侧部构造的特征在于，所述加强件(48a)具有向所述下纵梁(12)的截面内插入的插入部(38)，并且与所述下纵梁(38)相比在上方具有脆弱部(37)。
车身构造

[发明专利]车辆的地板构造-CN202110075349.1有效
发明人：村松佑纪;高山孝文;寺床和晃 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆的地板构造，其在侧碰撞载荷输入时使横梁的沿着车宽方向的刚性/强度平衡。包括：固定在车身侧部件上的座椅安装托架(62)；使下纵梁(12)之间沿车宽方向相连并配置在底板(14)上的板上中央横梁(60)；以及配置在底板(14)下的板下中央横梁(32)，板下中央横梁具有以朝向车宽方向外侧的下方下降的方式倾斜的倾斜部(36)，板下中央横梁的车宽方向外侧端部在板下中央横梁的端部中心线(C1)穿过倾斜部(36)且比下纵梁(12)的截面中心靠下方的位置与下纵梁结合，内侧固定部(78)与板上中央横梁(60)的位于倾斜部(36)的车宽方向外侧的上表面接合，外侧固定部(80)与下纵梁的内侧上壁(13a)接合。
车辆地板构造

1
共 4 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top