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- [实用新型]一种车门铰链加强板-CN202321018264.0有效
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李娜;李然;马建飞
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北京众达特汽车零部件有限公司
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2023-04-30
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2023-10-03
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E05D5/02
- 本实用新型公开了一种车门铰链加强板，包括加强板本体，加强板本体设置有第一端面部，第一端面部的中部为凹槽结构设计，第一端面部的凹槽上固定安祖航有第一加强件，第一端面部尾端固定连接有弧形缓冲部，弧形缓冲部远离第一端面部一侧固定连接有第二加强件，本实用新型可完成焊接与螺栓固定的双重固定方式，具有双重结构的固定保障，大大提高该加强板的结构稳固性，同时，加强板本体的第一加强件和第二加强件具有较好的结构加强作用，增强了侧围加强板的强度及稳定性，由于侧围加强板通过螺栓与车门、铰链固定连接，因而增强了车门的稳定性和耐久度，有效防止车门因颠簸或者自重下掉，出现间隙，提高结构连接的稳定性。
- 一种车门铰链加强
- [实用新型]一种车门玻璃导轨-CN202321180162.9有效
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李娜;李然;马建飞
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北京众达特汽车零部件有限公司
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2023-05-16
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2023-09-26
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B60J5/04
- 本实用新型公开了一种车门玻璃导轨，包括导轨本体，导轨本体尾端固定安装有凹型件，导轨本体与凹型件采用一体成型式结构设计，凹型件一侧上表面开设有圆形通孔，圆形通孔四角处且位于凹型件外表面开设有四角定位孔，圆形通孔上设置有螺纹座，螺纹座下表面四角处均固定安装有与四角定位孔相适配的四角定位柱，螺纹座上表面中心位置固定安装有扇形内螺纹件，本实用新型通过外设增加的螺纹座可作为替代型结构进行使用，可代替导轨总成上的结构起到安装固定作用，待螺纹座出现滑丝情况后，可针对性的对螺纹座进行拆除更换，无需更换掉整个导轨总成，降低产品报废率，大大提高了完好结构的利用率，降低了材料浪费。
- 一种车门玻璃导轨
- [发明专利]供电系统及开关单元-CN202210928742.5在审
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孙吉升;马建飞;张秀锋;田晓康;吴加镜
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华为数字能源技术有限公司
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2022-08-03
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2022-11-29
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H01H9/30
- 本申请提供一种供电系统及开关单元，供电系统包括控制单元、开关、直流源和功率变化单元，开关包括开关单元和操作机构，操作机构用于接收分闸信号且控制开关单元断开或者闭合，开关单元包括第一静触头、动触头和第一灭弧结构，开关单元在断开时，动触头围绕旋转中心相对第一静触头旋转第一夹角而与第一静触头分离并产生第一电弧；第一灭弧结构包括第一灭弧端部和第二灭弧端部，第一灭弧端部和动触头的旋转中心之间的连线为第一线，第二灭弧端部与动触头的旋转中心的连线为第二线，第一线和第二线之间的夹角为第二夹角，第二夹角的角度值大于或者等于第一夹角的角度值。本申请提供的开关单元的第一灭弧结构可有效熄灭电弧。
- 供电系统开关单元
- [实用新型]汽车锁扣总成-CN202221631431.4有效
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李娜;马建飞;李然
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江苏焜驰汽车制造有限公司
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2022-06-28
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2022-11-22
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E05B83/18
- 本实用新型公开了汽车锁扣总成，包括一号底板和二号底板，一号底板的两端分别开设有凹槽，一号底板的内部两端分别固定安装有连接绳，两个连接绳的前端分别位于一号底板两端的凹槽内，两个连接绳的前端分别固定安装有连接钩，通过设置一号底板和二号底板，并在一号底板的两侧内部分别设置了连接绳，且将连接绳至于一号底板两侧的凹槽内，并在两个连接绳的前端均安装了连接钩，同时在二号底板的两侧均安装了连接环，进而能够使连接钩和连接环相连接，并根据一号底板和二号底板的间距，调节连接绳的长度，同时利用U型套与连接绳连接，并通过移动和调节两个螺帽，对螺杆的位置进行固定，从而固定连接绳调节后的位置。
- 汽车总成
- [实用新型]一种汽车后保险杠防撞梁-CN202221664237.6有效
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李娜;马建飞;李然
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北京众达特汽车零部件有限公司
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2022-06-30
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2022-11-01
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B60R19/24
- 本实用新型公开了一种汽车后保险杠防撞梁，包括防撞梁本体，防撞梁本体正面中部焊接有加强板，防撞梁本体和加强板正面均开设有牵引连接孔，防撞梁本体背面两侧均固定安装有外杆，外杆内开设有插槽，插槽内活动插接有内杆，内杆上表面开设有若干个调节螺纹孔，外杆顶端后部边缘处螺纹安装有一号固定螺栓，该汽车后保险杠防撞梁通过设置加强板和加强筋可以有效的提升防撞梁的受力性，避免牵引过程中牵引连接孔和防撞梁受力发生变形的情况发生，同时通过设内杆和外杆，并对两者的长度进行针对式的调整，从而可以在使用时，使安装人员可根据车辆车架距离车辆前后车壳的距离调节内杆和外杆的长度，以便于将该防撞梁应用于多种不同的车型上。
- 一种汽车保险杠防撞梁
- [实用新型]一种汽车防撞梁-CN202221649677.4有效
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李娜;马建飞;李然
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北京众达特汽车零部件有限公司
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2022-06-29
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2022-11-01
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B60R19/34
- 本实用新型公开了一种汽车防撞梁，包括横梁、弹簧杆和吸能盒，横梁的两端背面分别固定安装有弹簧杆，横梁的背面两端且位于两个弹簧杆的一侧分别设置有吸能盒，横梁的背面且与两个吸能盒的对应位置分别固定安装有连接座，通过在横梁的内部安装了若干个加强筋，以此提高了横梁的防撞击性能，同时在横梁的两端分别安装了弹簧杆，防止了横梁在轻微受力撞击时，会导致其变形，且为了能够更好的使横梁受力，并且在轻微受力时，使吸能盒不易变形，因此通过连接座与吸能盒的插入连接，并且通过吸能盒内的连接块上的强力弹簧与连接座凹槽的连接，从而使连接座和吸能盒可以滑动连接，并通过强力弹簧进行轻微程度撞击力的缓冲。
- 一种汽车防撞梁
- [实用新型]汽车滑槽锁扣装置-CN202221621760.0有效
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李娜;马建飞;李然
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北京众达特汽车零部件有限公司
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2022-06-27
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2022-10-25
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B60N2/08
- 本实用新型公开了汽车滑槽锁扣装置，包括主框架，主框架背面设置有副框架，主框架和副框架正面均开设有内槽，两个内槽相互连通，内槽两侧内壁上均开设有一个侧滑槽，两个侧滑槽内均滑动安装有一个滑块，两个滑块之间固定安装有滑动安装板，滑动安装板正面两侧均设有一个锁止柱，且锁止柱后端与滑动安装板正面固定连接，滑动安装板正面中部固定安装有抵柱，抵柱远离滑动安装板的一端固定安装有抵板，滑动安装板背面两侧和中部均设置有一个弹簧，该汽车滑槽锁扣装置可有效的辅助汽车原有的汽车座椅锁紧机构进行工作，有效的降低原有座椅的锁紧机构的直接压力，提升其使用寿命，同时还可在座椅锁紧机构发生故障时作为备选装置进行使用，实用性更强。
- 汽车滑槽装置
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