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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]具有双掣爪机构的闭合闩锁组件-CN202080083548.0有效
发明人：弗朗切斯科·昆博;马尔科·陶拉斯;恩里科·博埃里 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：提供了一种用于安装在车门中的闭合闩锁组件以及一种构造该闭合闩锁组件的方法。该闭合闩锁组件具有至少一个棘轮、主掣爪和辅助掣爪。至少一个棘轮能够在撞销捕获位置与撞销释放位置之间移动。主掣爪能够在闭合位置与打开位置之间移动。辅助掣爪能够在闭合位置与打开位置之间移动。辅助掣爪释放杆能够在静止位置与接合位置之间移动，在静止位置处，辅助掣爪位于辅助掣爪的闭合位置并且主掣爪位于主掣爪的闭合位置，在接合位置处，辅助掣爪移动至辅助掣爪的打开位置并且主掣爪移动至主掣爪的打开位置。
具有双掣爪机构闭合组件

[发明专利]具有带防响声机构的释放线缆装置的闭合闩锁组件-CN202310027560.5在审
发明人：卢卡·法尔内西;马尔科·陶拉斯 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于车辆闭合面板的闭合闩锁组件和系统，该闭合闩锁组件和系统配备有闩锁机构和动力释放机构，闩锁机构具有闩锁位置和解闩锁位置，动力释放机构能够在原始位置、释放位置和双拉位置和/或儿童锁位置之间移动，其中，马达能够操作成使动力释放机构从原始位置移动至释放位置以及从原始位置移动至双拉位置和/或儿童锁位置，并且其中，与闩锁机构以机械联接的方式连通的紧急备用机构可以从非部署位置机械致动至部署位置，以使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置，而无论动力释放机构的位置如何，其中，防止紧急备用机构在处于非部署位置时产生响声噪音。
具有响声机构释放线缆装置闭合组件

[发明专利]配备有儿童锁机构和动力释放机构的闭合闩锁组件-CN202210257538.5在审
发明人： 马尔科·陶拉斯;弗朗切斯科·昆博 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： E05B81/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于车辆闭合面板的闭合闩锁组件和闭合闩锁系统，该闭合闩锁组件和闭合闩锁系统配备有闩锁机构和动力释放机构，该闩锁机构具有闩锁位置和解闩锁位置，该动力释放机构能够在原始位置、释放位置和双拉位置和/或儿童锁位置之间移动，其中，单个马达能够操作成使动力释放机构在原始位置与释放位置之间以及在原始位置与双拉位置和/或儿童锁位置之间移动。本公开还涉及一种控制用于车门的闭合闩锁组件的方法。
配备儿童机构动力释放闭合组件

[发明专利]具有碰撞解锁机构的闭合闩锁组件-CN202210157092.9在审
发明人： 马尔科·陶拉斯 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E05B85/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于机动车辆闭合应用的动力闩锁组件，该动力闩锁组件通常经由电信号而被致动，其中，内侧门把手和外侧门把手被机械地断开接合，并且其中，内侧门把手和外侧门把手能够被选择性地和/或自动地改变以用于机械接合致动。内侧门把手可以设置成能够直接响应于儿童锁的选择性断开接合和/或碰撞情况而被机械地致动。外侧门把手可以设置成能够直接响应于碰撞情况而被机械地致动。
具有碰撞解锁机构闭合组件

[发明专利]动力闩锁组件-CN201910164311.4有效
发明人：杜尼娅·萨尔代利;马尔科·陶拉斯;弗朗西斯科·昆博 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： E05B81/56 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于车门的动力闩锁组件，该动力闩锁组件通常经由电信号而被致动，其中，内门把手和外门把手机械地断开接合，并且其中，内门把手和外门把手可以被选择性地和/或自动地改变以用于机械接合致动。内门把手可以设置成能够直接响应于儿童锁的选择性断开接合而被机械地致动。外门把手可以设置成能够直接响应于碰撞情况而被机械地致动。
动力组件

[发明专利]用于与机动车辆中的闭合板一起使用的闭合闩锁组件-CN201811445414.X有效
发明人： 马尔科·陶拉斯;杜尼娅·萨尔代利 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E05B81/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有可手动致动的释放杆连杆的电力闭合闩锁组件、一种具有该电力闭合闩锁组件的车门以及一种允许可电力致动的闭合闩锁组件转换成选择性手动致动的方法。释放杆连杆构造成在释放杆连杆处于“常态”第一操作位置时将致动器杆与释放杆可操作地互连以用于该致动器杆与该释放杆之间的共同运动，从而提供掣爪在棘轮释放位置与棘轮保持位置之间的电力辅助运动。释放杆连杆还构造成允许释放杆在释放杆连杆处于手动部署的“超控/复位”第二位置时独立于致动器杆移动，以提供掣爪从棘轮释放位置回到棘轮保持位置的弹簧偏置运动。
用于机动车辆中的闭合一起使用组件

[发明专利]包括有助减少释放耗力的支承件和双掣爪的汽车闩锁-CN202110104871.8在审
发明人： 马尔科·陶拉斯 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： E05B85/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种闩锁，该闩锁具有：棘爪，该棘爪被偏置以用于释放撞销以及用于保持撞销，棘爪具有棘爪表面；第一掣爪，该第一掣爪具有掣爪表面，第一掣爪用于当第一掣爪与棘爪接合时将棘爪保持在初始关闭位置；第二掣爪，该第二掣爪用于当第二掣爪与第一掣爪接合时将第一掣爪保持在初始关闭位置；以及支承件，该支承件被定位在第一掣爪与棘爪之间以用于在棘爪和第一掣爪的旋转期间进行旋转，使得通过支承件的外表面与掣爪表面或棘爪表面中的相邻的相应至少一者之间的一个或更多个接触区域促成棘爪与第一掣爪之间的接触。
包括有助减少释放支承双掣爪汽车

[发明专利]具有动力释放机构和内侧把手释放机构的闭合闩锁组件-CN201810580735.4有效
发明人： 马尔科·陶拉斯 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E05B79/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆闭合系统的闭合闩锁组件，该闭合闩锁组件包括动力释放机构和机械地连接至内侧门把手的内侧把手释放机构。动力释放机构用于使内侧把手释放机构从通常的断开接合操作状态转换到接合操作状态。在断开接合状态下，内侧把手释放机构与部件的闩锁释放链断开联接以防止经由内侧门把手的致动使闩锁释放。在接合状态下，内侧把手释放机构联接至部件的闩锁释放链以允许经由内侧门把手的致动使闩锁释放。动力释放机构仅在紧急状态的情况下使内侧释放机构从其断开接合状态转换到其接合状态。
具有动力释放机构内侧把手闭合组件

[发明专利]具闩锁机构和带重置装置的外侧释放机构的闭合闩锁组件-CN201810581779.9有效
发明人：弗朗切斯科·昆博;马尔科·陶拉斯 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E05B77/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于机动车辆闭合系统的闭合闩锁组件，该闭合闩锁组件具有闩锁机构、闩锁释放机构和外侧备用释放机构，该闩锁释放机构用于释放闩锁机构，该外侧备用释放机构能够操作成与闩锁机构和闩锁释放机构配合以提供外部闩锁释放功能和独立的且不同的闩锁重置功能。外部闩锁释放功能由与门所安装的钥匙释放机构相关联的第一钥匙致动操作来启动。在外部闩锁释放功能之后，闩锁重置功能经由与闭合闩锁组件上的重置装置相关联的第二钥匙致动操作而启动。
具闩锁机构重置装置外侧释放闭合组件

[发明专利]用于车门的关闭闩锁-CN201710301542.6有效
发明人： 马尔科·陶拉斯;弗朗切斯科·昆博 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E05B77/26 文献下载
摘要：本公开涉及用于车门的关闭闩锁，并且更具体地涉及装备有被动门禁特征的用于车门的关闭闩锁。为此，本公开涉及动力儿童锁致动器的用以控制关闭闩锁的双拉功能的用途。
用于车门关闭

[发明专利]具有保护电子元件的超压模部件的电子控制器用封闭组件-CN201710086303.3有效
发明人： 马尔科·陶拉斯 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有保护电子元件的超压模部件的电子控制器用封闭组件。一种用于封入电子控制器的封闭组件。该封闭组件包括外壳，在外壳内形成有多个腔室以用于接纳电子控制器的电气部件。该封闭组件还包括由弹性材料形成的超压模部件，其使每个腔室的至少一部分排成行。该超压模部件减小了减速力对接纳在腔室中从而保护其免受损坏的电气部件的影响。该超压模部件包括保持特征件，该保持特征件使超压模部件位于腔室内并将其紧固至封闭组件。在超压模部件与接纳在腔室中的电气部件之间提供有干涉配合。
具有保护电子元件超压模部件电子控制器用封闭组件

[发明专利]具有双致动的闩锁及其构造方法-CN202010162982.X在审
发明人： 马尔科·陶拉斯 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆发动机罩的闩锁及其构造方法。该闩锁包括壳体、棘轮和棘爪，棘轮以枢转的方式安装在壳体上，棘爪以枢转的方式安装在壳体上用于在和棘轮锁定接合的第一位置与和棘轮断开锁定接合的第二位置之间枢转，棘爪被偏压到第一位置中。棘爪杆以枢转的方式安装在壳体上以与棘爪接合且使棘爪从第一位置旋转至第二位置。具有抵接表面的双拉杆以枢转的方式安装在棘爪杆上。安全钩锁构件以枢转的方式安装在壳体上，其中，安全钩锁构件与双拉杆的抵接表面选择性地接合以使安全钩锁构件从锁定的第一位置枢转至解锁的第二位置。
具有双致动及其构造方法

[发明专利]具有双致动的闩锁及其构造方法-CN201610344217.3有效
发明人： 马尔科·陶拉斯 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆发动机罩的闩锁及其构造方法。该闩锁包括壳体、棘轮和棘爪，棘轮以枢转的方式安装在壳体上，棘爪以枢转的方式安装在壳体上用于在和棘轮锁定接合的第一位置与和棘轮断开锁定接合的第二位置之间枢转，棘爪被偏压到第一位置中。棘爪杆以枢转的方式安装在壳体上以与棘爪接合且使棘爪从第一位置旋转至第二位置。具有抵接表面的双拉杆以枢转的方式安装在棘爪杆上。安全钩锁构件以枢转的方式安装在壳体上，其中，安全钩锁构件与双拉杆的抵接表面选择性地接合以使安全钩锁构件从锁定的第一位置枢转至解锁的第二位置。
具有双致动及其构造方法

[发明专利]具有电力扣紧和带软打开功能的电力释放的单电机锁组件-CN201610105881.2有效
发明人：佛朗哥·乔瓦尼·奥蒂诺;弗朗切斯科·昆博;马尔科·陶拉斯;恩里科·马尔盖里蒂 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： E05B81/16 文献下载
摘要：一种用于机动车辆封闭系统的电力锁组件被配置成提供电力扣紧特征和电力释放特征。电力扣紧特征被配置成将棘轮保持在扣紧的撞针捕获位置，棘爪与棘轮脱离。电力释放特征被配置成在将棘轮释放到其撞针释放位置之前，使棘轮从其扣紧的撞针捕获位置移动到扣紧释放的撞针捕获位置，用于卸载密封。
具有电力扣紧打开功能释放电机组件

[发明专利]具有电力扣紧和带软打开功能的电力释放的双电机锁组件-CN201610105826.3有效
发明人：佛朗哥·乔瓦尼·奥蒂诺;弗朗切斯科·昆博;马尔科·陶拉斯;恩里科·马尔盖里蒂 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： E05B81/20 文献下载
摘要：一种用于机动车辆封闭系统的双电机电力锁组件被配置成提供电力扣紧特征和电力释放特征。电力扣紧特征被配置成将棘轮保持在扣紧的撞针捕获位置，棘爪与棘轮脱离。电力释放特征被配置成在将棘轮释放到其撞针释放位置之前，使棘轮从其扣紧的撞针捕获位置移动到扣紧释放的撞针捕获位置，用于卸载密封。
具有电力扣紧打开功能释放电机组件

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