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[实用新型]车载音响系统及车辆-CN202222505966.3有效
发明人：陆云停;顾学建;魏睿 -专利权人：江苏牛创新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H04R1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载音响系统及车辆。车载音响系统包括被配置为输出全频音源信号和第一分频音源信号的数字音频处理器、与数字音频处理器相连且被配置为对全频音源信号和第一分频音源信号进行放大的数字功放器、设置在车辆座舱的前部区域且与数字功放器相连并被配置为对放大后的第一分频音源信号进行直接输出的第一扬声器系统、与数字功放器相连且被配置为对放大后的全频音源信号进行分频输出的第二扬声器系统。由此，能够具有更广阔的声场表现，使得前排乘客听音时，声音的细节展现更为清晰，且能够提供精确控制的沉浸声、以及对大动态音响效果卓越的控制能力和速度感，同时后排乘客也能获得良好的听音体验。
车载音响系统车辆

[发明专利]一种明挖逆作基坑主体结构施工方法-CN202210422457.6在审
发明人：许维青;高昆;古艳旗;孙建;张兆军;陈强;杨志永;刘建平;赵宝锋;詹胜文;王丽;柳涛;梁振;石湛;黄旭光;孙卓;王思明;周邦国;黄文虎;刘铁山;于铁铮;顾学建;李乾坤 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道局集团有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E02D29/055 文献下载
摘要：本发明公开一种明挖逆作基坑主体结构施工方法，包括：步骤1，施做基坑围护结构地下连续墙；步骤2，开挖基坑冠梁及第一道混凝土支撑底部以上土方，安装两侧模板支护并浇筑混凝土；步骤3，开挖基坑第二道环梁及混凝土支撑底部以上土方，纸绑扎第二道环梁及混凝土支撑的钢筋，安装两侧模板支护并浇筑混凝土；步骤4，开挖基坑第三道环梁及混凝土支撑底部以上土方，绑扎第三道环梁及混凝土支撑钢筋，安装两侧模板支护并浇筑混凝土，搭建作业平台；步骤5，施作第三道环梁上部负二层侧墙及下部第四道环梁及混凝土支撑。本发明中所述施工方法通过将环梁及混凝土支撑与侧墙同步施作，提高了基坑开挖的效率，减少了窝工。
一种明挖逆作基坑主体结构施工方法

[发明专利]一种注浆施工处理方法-CN202010017899.3有效
发明人：王伟东;张绍宽;孙善辉;张昆;黄巍;顾学建;刘志权;李伟杰;张忠杰;管蕾;杨韦一;吴孔勇;赵洪彬;张燕影;曹晓飞;段赛;张志康;陈希;袁基林;高长伟 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明属于建筑技术领域，公开了一种注浆施工处理方法，根据实际情况，确定注浆参数；浆液扩散半径，深孔注浆为R＝500mm；注浆压力，对深孔注浆的初压为0.3～0.75MPa，终压为1.0MPa，在终压状态下当每分钟进浆量小于3L或注浆压力在终压状态逐步升高可停止注浆；注浆浆液，利用双液浆作为注浆材料，浆液凝固时间在1～2分钟之内；采用现有结构作为止浆墙，进行止浆墙施工处理；注浆孔采用ZLJ‑2500型钻机成孔，采用φ42中空钻杆，进行引孔施工，进行注浆施工。本发明的注浆施工处理方法，工艺流程简单，便于操作，且注浆压力达到设计要求，浆液扩散范围大，注浆效果好，无渗水渗浆现象。
一种施工处理方法

[发明专利]一种基于引孔技术的PBA工法隧道止水帷幕施工方法-CN202010037129.5有效
发明人：张绍宽;王伟东;孙善辉;张昆;黄巍;顾学建;刘志权;李伟杰;张忠杰;管蕾;杨韦一;吴孔勇;赵洪彬;张燕影;曹晓飞;段赛;张志康;陈希;袁基林;高长伟 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： E02D19/18 文献下载
摘要：本发明属于隧道止水施工技术领域，公开了一种基于引孔技术的PBA工法隧道止水帷幕施工方法，包括测量放线及人工破孔、护筒埋设、引孔钻机就位、钻机钻进成孔、桩位斜度测量、成孔下放PVC管、提钻、成孔、移钻、配置与检查喷浆设备、配制浆液、旋喷搅拌成桩。本发明提供的基于引孔技术的PBA工法隧道止水帷幕施工方法施工过程中可以多个钻机同时作业，操作人员较少，节约了人工成本，缩短了工期，保证了施工安全；通过埋设护筒可以对细沙层进行阻隔，避免塌孔影响旋喷成桩。而且采用柱洞法施工，需要的开挖步数少，在缩短工期的同时能够使地表产生较小的沉降，对现场施工和地面沉降的控制效果良好。
一种基于技术 pba 隧道止水帷幕施工方法

[实用新型]一种新型定位导向套管法复合锚杆桩装置-CN201922445232.9有效
发明人：王伟东;张绍宽;孙善辉;张昆;黄巍;顾学建;刘志权;李伟杰;张忠杰;管蕾;杨韦一;吴孔勇;赵洪彬;张燕影;曹晓飞;段赛;张志康;李社伟;范东升 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E02D5/76 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑施工技术领域，公开了一种新型定位导向套管法复合锚杆桩装置，竖井冠梁范围内埋设有定位导向管，定位导向管固定在锚杆桩成孔孔口；锚杆桩成孔中套接有套管，套管内安装钢筋笼和第一注浆管，第一注浆管包括一次注浆管、二次注浆管和三次注浆管；竖井前端设置有双排复合锚杆桩，竖井四周紧邻电力管沟、电信管沟、上水，双排复合锚杆桩上端设置有3号桩。本实用新型通过设置有双排复合锚杆桩，可以防止竖井开挖对桥桩及管线沉降造成影响；通过在竖井冠梁范围内埋设有定位导向管，确保锚杆桩施工准确；同时本实用新型采用套管防护钻进根管，防止穿越不良地质地层时发生塌孔，影响成桩质量。
一种新型定位导向套管复合锚杆桩装置

[发明专利]一种隧道下穿道路施工风险分析系统及方法-CN202010037123.8在审
发明人：王伟东;张绍宽;孙善辉;张昆;黄巍;顾学建;刘志权;李伟杰;张忠杰;管蕾;杨韦一;吴孔勇;赵洪彬;张燕影;曹晓飞;段赛;李银华;刘涛;杨宝龙;高长伟 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明属于建筑技术领域，公开了一种隧道下穿道路施工风险分析系统及方法，隧道下穿道路施工风险分析系统具体包括：建构筑物结构监控模块用于监控否有建构筑物结构损伤；建(构)筑物监控模块用于监控重要建(构)筑物变形情况；地下水监控模块用于监控地下水水位变化情况；地表监控模块用于监控地表是否有损伤；管线监控模块用于监控管线是否有变形；应对措施输出模块用于输出应对措施；报警模块用于进行警示提醒。本发明提供的风险分析系统能够全面准确的监控施工过程的风险项目及风险因素，准确分析风险是否存在，并给出准确的风险等级，同时还能输出相应的常规应对措施，基于不同的风险等级输出不同的警示，提高了施工的安全性。
一种隧道道路施工风险分析系统方法

[发明专利]一种旋喷注浆加固过程监控系统及方法-CN202010017905.5在审
发明人：张绍宽;王伟东;孙善辉;张昆;黄巍;顾学建;刘志权;李伟杰;张忠杰;管蕾;杨韦一;吴孔勇;赵洪彬;张燕影;段赛;鲁云鹏;王朝磊;王凯发;陈希;袁基林 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E21B44/00 文献下载
摘要：本发明属于旋喷注浆加固监控技术领域，公开了一种旋喷注浆加固过程监控系统及方法，录入监测控制指标；全面监控模块用于监控注浆孔堵水率、浆液填充率是否满足标准；引孔监控模块用于检测取芯孔、检查孔质量，同时监控渗透系数是否满足标准；施工过程监控模块用于监控开挖面掌子面表征是否正常；雷达监控模块用于对比注浆作业前后成果图像差异，宏观判断注浆效果；输出模块用于输出监控量测结果；警示模块用于当监控量测结果不满足标准时，进行报警。本发明提供的下穿道路施工监控量测系统及方法能够解决现有人工道路施工监测的缺陷，全面、有效、准确的监控整个施工过程，同时给出精准的量测指标，实现旋喷注浆加固施工质量的全面监控。
一种旋喷注浆加固过程监控系统方法

[发明专利]一种基于旋喷技术的暗挖PBA工法隧道止水帷幕施工方法-CN202010038091.3在审
发明人：秦东平;李全才;边可;王余良;贾春光;聂金池;张飞;王志全;赵楠;王伟东;张绍宽;顾学建;刘志权 -专利权人：北京市轨道交通建设管理有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明属于暗挖隧道止水施工技术领域，公开了一种基于旋喷技术的暗挖PBA工法隧道止水帷幕施工方法，包括确定桩位、修建排污和灰浆拌制系统、机械就位、机械钻进、浆液配置、旋喷施工。本发明通过提前合理安排施工部署，进行施工布置，满足了施工要求，技术方案简便易行，施工工艺简洁明了，能迅速打开施工局面，缩短工期；将现场的渣土仓进行分段处理，将导洞内的泥浆施工高功率泥浆泵直接泵送至地面，排放至渣土仓内，待泥浆凝固之后，直接由渣土车外运出场；选取合理施工工艺，解决了喷浆材料的配比和施钻工艺，两层相互咬合的旋喷柱桩形成的帷幕，起到了很好的止水和支撑作用，达到了允许内外水位差8米的良好效果。
一种基于技术 pba 隧道止水帷幕施工方法

[外观设计]仪表-CN201830380389.6有效
发明人：张坦华;顾学建 -专利权人：江苏敏安电动汽车有限公司
申请日： 2018-07-14 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：仪表。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的仪表。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：无。
外观设计仪表省略汽车图片

[发明专利]一种测试汽车组合仪表的方法和装置-CN201210025593.8有效
发明人：巴建友;张萌;徐杰明;顾学建;方吕根 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2012-02-06 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种测试汽车组合仪表的方法和装置，属于汽车技术领域。所述方法包括：获取测试指令；将所述测试指令转换为相应的测试信号输出到汽车组合仪表进行测试。所述装置包括：获取模块和测试模块。本发明通过获取测试指令，将测试指令转换为相应的测试信号输出到汽车组合仪表即可自动进行测试，不需要选用现有的测量仪器手工进行测试，可以提高测试效率和准确性。
一种测试汽车组合仪表方法装置

[发明专利]一种仪表表面反光分析方法-CN201110398634.3有效
发明人：张萌;顾学建;巴建友;徐杰明 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-12-05 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： G01N21/55 文献下载
摘要：本发明公开了一种仪表表面反光分析方法，属于仪表制造领域。所述方法包括：确定用户观察所述仪表表面时的眼睛所处区域；在所述眼睛所处区域内取样至少一个第一类型取样点；在所述仪表表面取样若干个第二类型取样点；根据所述第一类型取样点和所述第二类型取样点之间的连线确定反射光的光线路径；根据所述反射光的光线路径和所述仪表表面确定入射光的光线路径。本发明通过根据光的可逆行原理，根据反射光的光线路径反向分析入射光的光线路径，不仅可以减少进行仪表表面的反光分析时的工作量，并且提高了仪表表面的反光分析的完整性。
一种仪表表面反光分析方法

[实用新型]一种新型安全带报警提示系统-CN200820239333.X无效
发明人：方吕根;邓军;顾学建;巴建友;赵松岭 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2008-12-29 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： B60R22/48 文献下载
摘要：一种新型安全带报警提示系统，包括控制单元(1)，分别与控制单元(1)输出端连接的报警装置(7)和报警提示装置(8)；其特征在于：所述的控制单元(1)的输入端分别与转速传感器(2)和车速传感器(3)连接；乘客占用传感器(5)通过安全气囊控制模块(6)与控制单元(1)输入端连接；安全带开关(4)与控制单元(1)输入端连接。一种新型安全带报警提示系统由于采用上述结构控制单元根据输入信号的不同可以对蜂鸣器和LED做出不同的响应，更加智能化，可以有效的提醒驾驶员系好安全带。
一种新型安全带报警提示系统

[发明专利]一种续航里程计算控制系统及计算控制方法-CN200910001550.4有效
发明人：高新华;顾学建;巴建友;孙跃进;赵松岭;方吕根;邓军 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-01-12 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： G01F9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种续航里程计算控制系统及计算控制方法，计算控制系统包括：MCU微处理器、续航里程数字显示器、车速信号采样电路、瞬时油耗信号采样电路、以及燃油信号采样电路，MCU微处理器根据接收到的瞬时油耗信号和车速信号计算出平均油耗，然后再根据平均油耗和当前的剩余燃油量计算出续航里程，通过数字显示器显示出来。平均油耗是指两次加油之间的燃油百公里消耗量，剩余燃油量是通过加油后检测到的燃油量减去根据瞬时油耗信号计算出的已经消耗的燃油量得出的。通过本发明所公开的系统及方法，能在当前行驶条件下，提示用户油箱中的剩余燃油还能行驶多少距离，具有智能化，人性化的特点。
一种续航里程计算控制系统控制方法

[发明专利]一种LCD和指针的背光照明系统-CN200810180959.2有效
发明人：方吕根;邓军;顾学建;赵松岭;高新华 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2008-11-20 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： G12B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种LCD和指针的背光照明系统，包括一个显示屏，一个导光支架，一个导光板，一个指针，一颗LED，系统的LCD和指针共用一颗LED，LED焊接在仪表PCB板上，并在指针圆筒的下方，指针圆筒的外壁与电机连接，指针圆筒的上端是通孔结构，在指针圆筒靠近指针壁的地方，设一个棱镜。本发明取消LCD的PCB板及指针帽，只采用一个LED就使得指针和LCD都获得了良好的照明背光，结构简单，成本低廉，并使得LCD的整体厚度变薄。
一种 lcd 指针背光照明系统

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