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[实用新型]襟翼收放装置和飞行器-CN202321235730.0有效
发明人：瞿胡敏;陈秋润;俞鑫;王昆;汪超 -专利权人：四川傲势科技有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B64C13/50 文献下载
摘要：本实用新型公开一种襟翼收放装置和飞行器，其中，飞行器包括机翼和襟翼，襟翼收放装置包括：连杆组件，设于机翼且与襟翼的一端转动连接；以及直线驱动组件，设于机翼，直线驱动组件具有固定端和驱动端，固定端设于机翼，驱动端与襟翼背离连杆组件的一端转动连接以驱使襟翼相对连杆组件转动，使得襟翼具有与机翼抵接的收起状态以及与机翼呈预设间隔的打开状态；所述机翼具有收容空间，所述固定端设于所述收容空间内部，所述驱动端活动地穿设于所述机翼而延伸至所述收容空间的外部。本实用新型技术方案延长了襟翼收放装置的使用寿命。
襟翼装置飞行器

[发明专利]襟翼收放装置和飞行器-CN202310575409.5在审
发明人：瞿胡敏;陈秋润;俞鑫;王昆;汪超 -专利权人：四川傲势科技有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B64C13/50 文献下载
摘要：本发明公开一种襟翼收放装置和飞行器，其中，飞行器包括机翼和襟翼，襟翼收放装置包括：连杆组件，设于机翼且与襟翼的一端转动连接；以及直线驱动组件，设于机翼，直线驱动组件具有固定端和驱动端，固定端设于机翼，驱动端与襟翼背离连杆组件的一端转动连接以驱使襟翼相对连杆组件转动，使得襟翼具有与机翼抵接的收起状态以及与机翼呈预设间隔的打开状态。本发明技术方案延长了襟翼收放装置的使用寿命。
襟翼装置飞行器

[实用新型]快拆锁紧机构及飞行器-CN202222500988.0有效
发明人：瞿胡敏;汪超;王昆;俞鑫;陈秋润 -专利权人：四川傲势科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：本实用新型属于零部件拆装锁紧技术领域，特别是涉及一种快拆锁紧机构及飞行器。该快拆锁紧机构，包括安装座、锁紧组件和驱动组件；所述安装座上设有用于待拆装部件沿第一方向移动的避让空间；所述锁紧组件安装在所述安装座上；所述驱动组件与所述锁紧组件连接，并能够带动锁紧组件沿第二方向运动以使待拆装部件解锁或锁定；其中，所述第一方向与所述第二方向为两个不同的方向。本实用新型的有益效果是：锁紧组件在安装座内的运动方向与待拆装部件进入安装座的方向不同，结构简单、布局紧凑，降低了对操作空间的要求，提高了拆装效率。
快拆锁紧机构飞行器

[发明专利]飞行器机体快拆机构及飞行器-CN202211151477.0在审
发明人：瞿胡敏;汪超;王昆;俞鑫;陈秋润 -专利权人：四川傲势科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器技术领域，特别是涉及一种飞行器机体快拆机构及飞行器。该飞行器机体快拆机构包括第一机体部件、第二机体部件和第三机体部件，所述第一机体部件上设有第一前端挂钩；所述第二机体部件上设有第二前端挂钩，所述第二前端挂钩与所述第一前端挂钩重叠对齐形成前端挂钩；所述第三机体部件上设有前端挂钩槽，所述前端挂钩可移动地安装在所述前端挂钩槽内，所述前端挂钩槽内安装有用于所述前端挂钩在所述前端挂钩槽内锁定和解锁的锁紧装置。本发明的有益效果是：能够快速实现第一机体部件、第二机体部件和第三机体部件的拆装，操作简单方便，拆装效率高。
飞行器机体机构

[发明专利]无人机飞控系统-CN202210437177.2在审
发明人：刘东;郭亮;徐大勇;薛松柏;杨宏伟;张国伟;陈秋润 -专利权人：四川傲势科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本公开提供一种无人机飞控系统。包括：飞控计算机，飞控计算机上至少连接有第一控制器局域网络CAN总线、第二CAN总线、第三CAN总线和串行接口；第一CAN总线与第二CAN总线上各连接有一组相同的伺服系统和动力系统，第一CAN总线与第二CAN总线上的伺服系统和动力系统互为冗余备份，飞控计算机还通过第三CAN总线与串行接口各连接有一组相同的导航系统，第三CAN总线与串行接口连接的导航系统互为通过不同通讯方式连接的冗余备份。本公开实现了满足冗余备份设计的同时，保证了通讯可靠性和可扩展性，从而提升了无人机飞控系统的可靠性和安全性。
无人机系统

[发明专利]一种无人机测量方法、系统、电子设备及介质-CN202210212803.8在审
发明人：刘东;郭亮;徐大勇;薛松柏;张国伟;陈秋润 -专利权人：沃飞长空科技（成都）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本发明适用于无人机技术领域，提供了一种无人机测量方法、系统、电子设备及介质，该方法包括：获取无人机的历史高度数据和测量数据，所述测量数据包括激光测量数据、毫米波测量数据、加速度测量数据；根据所述加速度测量数据分别对所述激光测量数据和所述毫米波测量数据进行姿态修正处理，得到目标激光数据和目标毫米波数据；根据所述历史高度数据对所述无人机的高度进行预测，获取预测高度数据；根据所述预测高度数据对所述目标激光数据和所述目标毫米数据进行融合处理，生成目标测量结果；通过采用该方法解决了现有技术中无人机测量测量精度较低和准确度较低的问题。
一种无人机测量方法系统电子设备介质

[实用新型]一种无人机的电池装置及无人机-CN202121222469.1有效
发明人：瞿胡敏;谢晒明;徐大勇;陈秋润;王长云;吴巍;俞鑫 -专利权人：沃飞长空科技（成都）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本实用新型涉及无人机技术领域，具体是一种无人机的电池装置及无人机，无人机的电池装置包括壳体组件、减震组件、控制组件和电池组件；壳体组件上设置有第一限位槽、第二限位槽和第一安装孔；减震组件包括第一减震件和第二减震件；控制组件包括电路板和连接线缆，电路板的两端分别设置在第一限位槽和第二限位槽内；第一电池组件的一端与第一减震件抵接，第一电池组件的另一端与电路板电连接，第二电池组件的一端与电路板电连接，第二电池组件的另一端与第二减震件抵接；连接线缆穿过第一安装孔；本实用新型将电路板设置在第一电池组件和第二电池组件之间，减小了内部空间；同时连接线缆最短，节约了连接线缆的重量，提高了无人机的留空时间。
一种无人机电池装置

[实用新型]一种无人机控制电路-CN202120925900.2有效
发明人：胥锋;陈秋润;徐大勇;赵政宁;苗斌 -专利权人：四川傲势科技有限公司;四川腾盾科技有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无人机控制电路，涉及车辆的无人机控制领域，本实用新型解决的问题是如何提高提高无人机运行的稳定性。本实用新型包括无人机电池、供电电路、内部电源、用电设备和预充电路，电源在预充电路导通时通过预充电路对用电设备供电，用电设备得电后输出电能至内部电源，内部电源接收电能后控制供电电路导通，无人机电池在供电电路导通时通过供电电路对用电设备供电，本实用新型设置了预充电路，防止上电瞬间带来的大电流冲击令继电器触点粘接，导致下不了电，本实用新型还将无人机电池从预充电路对用电设备供电切换至从供电电路对用电设备供电，从而提高了无人机运行的稳定性。
一种无人机控制电路

[发明专利]一种无人机折叠桨、推力系统及无人机-CN202110491455.8在审
发明人： 陈秋润;谢晒明;徐大勇;王长云;吴巍;瞿胡敏;薛松柏 -专利权人：四川傲势科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B64C11/28 文献下载
摘要：本申请提供一种无人机折叠桨、推力系统及无人机，无人机折叠桨包括：尾桨支架、桨叶组件、第一转轴、第二转轴、第一扭转部和第二扭转部；桨叶组件包括第一桨叶和第二桨叶；第一桨叶通过第一转轴和尾桨支架的一端转动连接，第二桨叶通过第二转轴和尾桨支架的另一端转动连接；第一扭转部的一端与尾桨支架的一端连接，第一扭转部的另一端与第一转轴连接；第二扭转部的一端与尾桨支架的另一端连接，第二扭转部的另一端与第二转轴连接；桨叶组件能够相对于尾桨支架转动以实现桨叶组件的折叠和展开。本申请提供的无人机折叠桨折叠后占用径向空间小，且当桨叶组件折叠时，能够提供桨叶组件展开的力；当桨叶组件展开后，能够防止运行时桨叶组件的折叠。
一种无人机折叠推力系统

[实用新型]一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器-CN202021392492.0有效
发明人：郭亮;汪超;王劲;薛松柏;谢晒明;王毅;许兆华;陈秋润 -专利权人：四川傲势科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器，属于飞行器技术领域。包括机身和动力系统，所述动力系统设置在机身上，所述动力系统包括旋翼和电机，所述旋翼与电机连接，所述动力系统分为主动力系统和辅动力系统，所述主动力系统电机的功率比辅动力系统电机的功率大。本实用新型在保证飞行器安全性和可靠性的前提下，降低了飞行器的成本和重量，并且提高飞行器载重能力。
一种动力系统搭配垂直起降飞行器

[实用新型]一种管状电极反应器及用其处理厕所回用水的系统-CN201822247587.2有效
发明人：朱宇超;潘燕青;徐霞;潘雷;陈秋润 -专利权人：宜兴市恩创环保有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B01J19/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种管状电极反应器，管状反应器本体两端分别设有两个一体法兰和一个导电圆盘，两个一体法兰将导电圆盘加紧后套设在管状反应器本体端口，导电圆盘中心设有若干通孔，导电圆盘外周还设有导电片，管状反应器本体两端的导电片分别连接电源的正负极；两个导电圆盘上各焊接一片以上的一号电极板，一号电极板和另一端的导电圆盘存在间距，电极板插槽与两端的导电圆盘存在间距；焊接在同一导电圆盘上的一号电极板不相邻。本实用新型还提供了一种用管状电极反应器处理厕所回用水的系统。本实用新型中利用厕所回用水自身的盐分进入管状电极反应器内参与电极反应，处理中厕所回用水循环流动，电极板不易结构，大大降低了处理成本。
导电圆盘电极板管状电极反应器回用水本实用新型管状反应器一体法兰导电片焊接电极反应连接电源循环流动正负极插槽后套通孔外周

[发明专利]一种管状电极反应器及用其处理厕所回用水的系统-CN201811633143.0在审
发明人：朱宇超;潘燕青;徐霞;潘雷;陈秋润 -专利权人：宜兴市恩创环保有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B01J19/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种管状电极反应器，管状反应器本体两端分别设有两个一体法兰和一个导电圆盘，两个一体法兰将导电圆盘加紧后套设在管状反应器本体端口，导电圆盘中心设有若干通孔，导电圆盘外周还设有导电片，管状反应器本体两端的导电片分别连接电源的正负极；两个导电圆盘上各焊接一片以上的一号电极板，一号电极板和另一端的导电圆盘存在间距，电极板插槽与两端的导电圆盘存在间距；焊接在同一导电圆盘上的一号电极板不相邻。本发明还提供了一种用管状电极反应器处理厕所回用水的系统。本发明中利用厕所回用水自身的盐分进入管状电极反应器内参与电极反应，处理中厕所回用水循环流动，电极板不易结构，且提高了传质速率，大大降低了处理成本。
导电圆盘电极板管状电极反应器回用水管状反应器一体法兰导电片焊接电极反应连接电源循环流动正负极插槽传质后套通孔外周

[实用新型]一种半高屏蔽门滑动门锁-CN201320420707.9有效
发明人：朱鸿振;唐芳平;潘治斌;徐连朋;陈秋润 -专利权人：广州新科佳都科技有限公司
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： E05B65/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半高屏蔽门滑动门锁，包括锁体机构、连杆机构和制动解锁机构，锁体机构包括回转锁锁芯组件和把手组件，把手组件连接在回转锁锁芯组件的开启机构上，把手组件与回转锁锁芯组件的开启方向相向分布，连杆机构连接在回转锁锁芯组件的输出端与制动解锁机构之间。其结构实现了滑动门解锁和关闭过程的准确控制，使滑动门锁在安装过程中制动杆和手动解锁杆的位置更易调整和控制，安装灵活，调控方便，位置准确，降低了维护成本，提高了安装效率，适合在各种半高屏蔽门系统中安装使用。
一种屏蔽门滑动门锁

[实用新型]一种用于半高屏蔽门上的应急门门锁机构-CN201320366081.8有效
发明人：朱鸿振;潘治斌;唐芳平;徐连朋;陈秋润 -专利权人：广州新科佳都科技有限公司
申请日： 2013-06-25 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： E05C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于半高屏蔽门上的应急门门锁机构，包括固定座、滑动块单元和摆动块单元，滑动块单元包括滑动块、锁紧杆、前提升板和侧提升板，摆动块单元包括摆动块、闭锁触发杆、定位轴和扭簧。通过摆动块单元的摆动控制滑动块单元上下滑动，避免了以往较长连杆机构带来的准确度差，安装要求高，维护不便的弊端。改进后的门锁结构，采用自动触发和自动定位的方式，使开关过程轻松、灵活、安全、方便，有效降低了生产成本，提高了市场竞争力，可广泛适用于轨道交通领域的各种半高屏蔽门中。
一种用于屏蔽门上应急门门机构

[实用新型]用于地铁屏蔽门系统的安装底座-CN201320218173.1有效
发明人：唐芳平;徐连朋;陈秋润 -专利权人：广州新科佳都科技有限公司
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地铁屏蔽门系统的安装底座，包括支架底座、左支架、右支架、锁紧螺栓和调节螺栓，支架底座包括一个水平底板和两个纵向支撑板，两个纵向支撑板相互平行并分别垂直焊接在水平底板上，左、右支架为‘L’型，左、右支架通过锁紧螺栓分别连接在两个纵向支撑板上，调节螺栓支撑在左、右支架与水平底板之间。整个安装底座结构简单、安装可靠、调节方便，可轻松实现X、Y、Z方向和Z轴旋转方向的位置调整，适用范围广，通用性强，适合在各种环境下安装地铁屏蔽门系统使用。
用于地铁屏蔽门系统安装底座

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