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[实用新型]一种基于双面散热MOSFET的助力转向系统控制器-CN202320463994.5有效
发明人：吴夏青;陆劲锋;金方达;马海杰;王焘;石刘丽 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H02P6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及转向系统技术领域，具体地说是一种基于双面散热MOSFET的助力转向系统控制器。一种基于双面散热MOSFET的助力转向系统控制器，其特征在于：电子控制单元上嵌设有电机驱动三相全桥驱动电路，电机驱动三相全桥驱动电路包括场效应管、高精度采样电阻，电源正极分三路，分别三相桥上桥的场效应管一、场效应管二、场效应管三的三个漏极连接，场效应管一、场效应管二、场效应管三的三个源极分别与三相桥下桥的场效应管四、场效应管五、场效应管六的三个漏极及三相相分离的场效应管七、场效应管八、场效应管九的三个漏极连接。同现有技术相比，实现了电动助力转向控制器的小体积，大电流，散热性能优良的需求。
一种基于双面散热 mosfet 助力转向系统控制器

[实用新型]一种便于多种CAN芯片应用的外围兼容电路-CN202320207984.5有效
发明人：吴夏青;陆劲锋;查义炜;金方达;叶扬波;刘顺 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及整车CAN通讯技术领域，具体地说是一种便于多种CAN芯片应用的外围兼容电路，包括CAN通讯芯片、电阻、电容、共模电感、TVS管，本实用新型同现有技术相比，设计了兼容电路，电路上可采用选择性使用的方式，产生不同CAN芯片外围应用电路，来同时满足客户对CAN通讯的不同需求，实现兼容性的目的。
一种便于多种 can 芯片应用外围兼容电路

[实用新型]一种冗余电动助力转向系统控制器的PCBA结构-CN202222765104.4有效
发明人：王焘;吴夏青;汪兵兵;邢锦鹏;陆劲锋;陈海明;管金炜;钱结苗;叶扬波 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H05K1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动助力转向系统技术领域，具体地说是一种冗余电动助力转向系统控制器的PCBA结构，包括功率板、逻辑控制板、可折弯PCB，逻辑控制板与功率板平行放置，逻辑控制板与功率板之间采用可折弯PCB板连接，可折弯PCB板的折弯区域设有锣槽结构，锣槽结构底部的PCB板一与两侧的PCB板二电性连接。本实用新型同现有技术相比，设计了冗余电动助力转向系统控制器的PCBA结构，通过可折弯PCB板的设置，将功率板与控制板分离并平行安装在控制器内，减小了控制器尺寸，便于在整车上应用。折弯区域仅保留两层PCB板，既能够保证线路的连接导通功能，又减小了厚度便于折弯。
一种冗余电动助力转向系统控制器 pcba 结构

[实用新型]一种用于霍尔开关传感器双磁铁机械性能验证的夹具-CN202221896415.8有效
发明人：李杰;黄佳辰;黄晓阳;陆劲锋;王卫卫 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及夹具技术领域，具体地说是一种用于霍尔开关传感器双磁铁机械性能验证的夹具，包括夹具本体、拉伸工装，夹具本体包括底座轴、底座、测试工装，底座的底部安装有底座轴，测试工装的前侧固定有双磁铁模块，测试工装的底面或顶面或侧面与底座固定，拉伸工装包括工装本体、传动轴、压头模块，工装本体的一端安装有传动轴，工装本体的另一端设有通孔，压头模块的一端嵌入通孔内，压头模块的另一端与双磁铁模块接触或分离。本实用新型同现有技术相比，通过改变测试工装的固定位置，并在拉伸工装上安装对应的压头模块，即可实现磁铁上下左右四个方向的机械强度测试，简化了试验过程、提高了试验效率。
一种用于霍尔开关传感器磁铁机械性能验证夹具

[实用新型]一种适用于EPS电子助力扭矩传感器的双磁铁系统-CN202221912243.9有效
发明人：黄佳辰;李杰;黄晓阳;陆劲锋;王卫卫 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子助力系统技术领域，具体地说是一种适用于EPS电子助力扭矩传感器的双磁铁系统，包括双磁铁模块、传感器模块、输入轴、输出轴、扭杆，输入轴与输出轴之间采用扭杆连接，双磁铁模块安装在输入轴上，传感器模块安装在输出轴上，双磁铁模块包括轴套、磁铁，两块磁铁对称设置在轴套的两端，轴套套设在输入轴外，传感器模块包括扭矩传感器、霍尔开关、磁敏电阻。本实用新型同现有技术相比，在轴套的两端对称设置有两个磁铁，在扭矩传感器上配置了相应分离对立的磁敏电阻和霍尔开关元器件，避免了因单个磁铁失效而导致整个冗余的磁传感器无法感知磁信号的情况，以保证EPS电子助力系统中驾驶员输入扭矩的检测。
一种适用于 eps 电子助力扭矩传感器磁铁系统

[实用新型]一种双绕组电机-CN202220419874.0有效
发明人：张磊;钱磊;屈强;陆劲锋 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机技术领域，具体地说是一种双绕组电机，包括定子铁芯、绕组、机壳、转子组件，定子铁芯的齿和槽的数量相等且间隔分布，定子铁芯的齿上缠绕有绕组的线圈，绕组包括绕组一、绕组二，绕组一与绕组二相互独立，绕组一的线圈、绕组二的线圈沿定子铁芯周向间隔分布，转子组件的电极对数与定子铁芯的齿数或槽数的比值为1/3或2/3。本实用新型同现有技术相比，同一套绕组的线圈沿定子铁芯的齿周向间隔分布，同一套绕组的U、V、W三相彼此解耦，互感较小且磁路对称。当其中一套绕组中通入相同电流或断路时，另一套绕组的磁路对称，不平衡度很小，有利于保证三相电流平衡，降低控制难度并改善电机振动噪音问题。
一种绕组电机

[实用新型]一种电机汇流条-CN202220466527.3有效
发明人：张磊;钱磊;王焘;陈海明;陆劲锋 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H02K13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机技术领域，具体地说是一种电机汇流条，包括PCB板、连接端子、PIN针，PCB板上设置有若干个连接端子和PIN针，连接端子的一端与PCB板连接，连接端子的另一端与电机定子的绕组引出线连接，PIN针的一端与PCB板连接，PIN针的另一端与电机控制器连接。本实用新型同现有技术相比，设计了由PIN针、连接端子和PCB板组成的汇流条，结构简单；在制造时，仅PIN针和连接端子需要模具，当汇流条发生变更时，一般仅需对PCB板进行重新设计制版即可，无需重新开模，降低了开发成本、缩短了开发周期；PIN针、连接端子与PCB板的焊接以及汇流条与电机定子的焊接，均可在自动化装配产线上完成。
一种电机汇流

[发明专利]一种适用于永磁同步电机控制系统及其控制方法-CN202210481358.5在审
发明人：张磊;钱磊;陈海明;陆劲锋 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H02P21/14 文献下载
摘要：本发明涉及电机控制系统，具体地说是一种适用于永磁同步电机控制系统及其控制方法。一种适用于永磁同步电机控制系统，直流电源与所述逆变器之间连接设有DC/DC变换器，逆变器的电气输出端与所述永磁同步电机的电气输入端连接；控制电路与所述功率电路连接；控制电路根据检测到的所述DC/DC变换器的电压及电流信息、逆变器的电流信息、永磁同步电机的位置信号分别向DC/DC变换器和逆变器中功率器件发送驱动信号以控制功率电路的工作状态继而控制永磁同步电机运行。同现有技术相比，在逆变器前级引入DC/DC变换器，该DC/DC变换器具有升压和降压功能，能够根据控制系统的指令控制其输出电压继而控制逆变器的母线电压。
一种适用于永磁同步电机控制系统及其控制方法

[实用新型]一种EPS无刷电机的汇流排-CN202120896940.9有效
发明人：钱磊;张磊;陆劲锋;朱闽 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H01R25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车助力系统技术领域，具体地说是一种EPS无刷电机的汇流排，包括中心环、金属件，三个金属件环绕在中心环，任一金属件的头部设置在位于前侧的金属件的外侧，三个金属件之间、金属件与中心环之间均设有间隙，相邻两个金属件头部之间的圆心角为120度，金属件为C形结构，C形结构表面设有四个向外延伸的连接片，相邻两个连接片之间的圆心角为90度。本实用新型同现有技术相比，采用三个相同结构的金属件和中心环形成汇流排，减少了模具成本，降低了生产成本。同时，金属件的结构设计也能够适配三相接插Pin针的不同角度安装。
一种 eps 电机汇流

[实用新型]一种EPS无刷电机的分段式汇流排-CN202120896937.7有效
发明人：钱磊;张磊;陆劲锋;朱闽 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H01R25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车助力系统技术领域，具体地说是一种EPS无刷电机的分段式汇流排，包括中心环、金属环，金属环的表面设有四个向外延伸的连接片，中心环设置在金属环内，三个金属环从下至上依次堆叠，且相邻两个连接片之间的夹角为30度，三个金属环之间、金属环与中心环之间均设有间隙。本实用新型同现有技术相比，采用四个相同结构的金属件焊接成金属环，并采用三个金属环和中心环形成汇流排，减少了模具成本，降低了生产成本。同时，金属环的结构设计也能够适配三相接插Pin针的不同角度安装。
一种 eps 电机段式汇流

[实用新型]一种用于扭矩角度传感器的齿轮固定结构-CN201921797327.0有效
发明人： 陆劲锋;曲孟孟;朱闽;陈海明;周炳翔 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及扭矩角度传感器的安装装配技术领域，具体的讲是一种用于扭矩角度传感器的齿轮固定结构，齿轮安装区固定在塑料壳体上，齿轮安装区的周围分别设有卡扣，卡扣也固定在塑料壳体上，所述齿轮安装区的底部开设有V型开口，使得齿轮安装区底部形成一个连接在齿轮安装区底面的V型弹片，所述V型弹片的尖端与齿轮安装区的中心点重合，在V型弹片的尖端上方固定有凸台，本实用新型采用卡扣与底部弹片的固定方式，取消了塑料端盖，以及塑料端盖中复杂的弹性结构，有效降低了成本，同时简化了装配工序。
一种用于扭矩角度传感器齿轮固定结构

[实用新型]一种用于扭矩角度传感器PCBA的固定结构-CN201921796836.1有效
发明人： 陆劲锋;曲孟孟;周炳翔;华丹丹 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及管柱式电动助力转向系统的装配技术领域，具体的讲是一种用于扭矩角度传感器PCBA的固定结构，壳体内部分别固定有T形块和凸台，壳体的周向侧壁上开设有卡扣；所述卡扣于壳体的周向侧壁之间存在有间隙，用于保证卡扣的弹性；所述PCBA的周向侧边上开设有凹槽；所述凹槽的开设位置与所述T形块的固定位置相对应，使得T形块与凹槽之间可以过盈配合，本实用新型利用卡扣与过盈配合的固定方式代替了传统的胶黏固定，从而取消了传统PCBA固定中的胶体与塑料盖，有效的降低了成本，避免了漏胶、错粘等问题，方便了装配，同时也不会发生由于失去粘性导致的PCBA晃动掉落等问题，从而增加了PCBA的使用寿命。
一种用于扭矩角度传感器 pcba 固定结构

[实用新型]一种用于扭矩角度传感器的角度测量电路-CN201921797346.3有效
发明人： 陆劲锋;黄佳辰;周炳翔 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及扭矩角度传感电路技术领域，具体的讲是一种用于TAS扭矩角度传感器的角度测量电路，感应芯片的OUT端口分为两路，分别与电容C340的一端、电阻R340的一端相连，电容C340的另一端接地，电阻R340的另一端分为两路，其中一路与电容C341的一端相连，其中另一路则串联测试点TP341、测试点TP342后与SENT芯片的6号端口相连，感应芯片的VDD端口分为三路，分别与电容C320的一端、肖特基二极管VCC2、肖特基二极管VCC1相连，电阻R360的则串联测试点TP360后与感应芯片的TEST_0端口相连；感应芯片的VDIG端口则串联测试点TP370、电容C370后接地，本实用新型改进并简化了测量的电路，从而减少了电路本身的测量偏差，提升了测量的可靠性。
一种用于扭矩角度传感器测量电路

[实用新型]一种改进的扭矩角度传感器及其改进电路-CN201921796867.7有效
发明人： 陆劲锋;黄佳辰;曲孟孟;周炳翔 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及扭矩角度传感器的安装装配与测量电路技术领域，具体的讲是一种改进的扭矩角度传感器及其改进电路，由轮组、PCBA、壳体组成，轮组由主动轮和磁性从动轮组成，磁性从动轮则利用弹性卡扣卡合的方式固定在壳体的从动轮安装区中；PCBA则利用双向卡合的方式固定在壳体上，本实用新型取消了传感器齿轮盖、密封环、传感器壳体底部盖板和激光焊接工艺，用新的卡扣的安装模式替代了焊接，并固定PCBA，进一步降低了成本，优化了产品结构，提升产品扭矩摩擦性能；设计了可以提高通讯速度的SENT解码电路；将ASU和TSU结合在一起，在现有技术的基础上删除了ASU的磁性从动轮，改进并简化了测量的电路，从而减少了电路本身的测量偏差，提升了测量的可靠性。
一种改进扭矩角度传感器及其电路

[实用新型]一种用于汽车转向系统中扭矩角度传感器的SENT解码电路-CN201921796825.3有效
发明人： 陆劲锋;黄佳辰;周炳翔 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： H03M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车转向系统中传感器与ECU之间的接口电路技术领域，具体的讲是一种用于汽车转向系统中扭矩角度传感器的SENT解码电路，包括电容、电阻，用于连接汽车转向系统中扭矩角度传感器SENT ASIC芯片与μC控制芯片形成SENT解码电路，在SENT标准协议下将速度参数设为最小时钟值Min T_tick=1.5μs，典型值为Typ T_tick=1.65μs，最大值Max T_tick=1.84μs，本实用新型设计了一种可以代替原先角度信号和扭矩信号的PWM传输方法的SENT协议电路，并将该传输协议电路应用在了汽车转向系统中，从而实现更高的数据传输速度、提升了通讯的抗干扰能力。
一种用于汽车转向系统扭矩角度传感器 sent 解码电路

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